Нефтегазовый сектор

СОФИЯ, 27 сентября. /ТАСС/. Нефтеперерабатывающий завод «Лукойл нефтохим Бургас» в Болгарии, вероятно, сможет сохранить за собой право на переработку российской нефти до октября 2024 года. Именно такое решение проблемы предложили депутаты экономической комиссии болгарского парламента, рассмотревшие поправку в законопроект, который ограничивает поставки российской нефти для нужд предприятия.

«В срок до 1 октября 2024 года, когда будет окончательно отменено исключение на поставку российской нефти, „Лукойл нефтохим Бургас“ должен обеспечить плавный переход к переработке нероссийской нефти», — говорится в проекте решения, опубликованном на сайте парламента и предложенном для голосования на парламентском заседании.

Ранее парламентское большинство планировало ввести запрет на российскую нефть уже к ноябрю 2023 года, что могло бы нарушить работу предприятия и вызвать резкий рост стоимости топлива на внутреннем рынке, о чем официально предупредила российская компания, указав, что «30-дневный срок нереален и не может в полной степени гарантировать нормальную работу предприятия».

( Читать дальше )

Налог на сверхприбыль может быть введен для нефтегаза, негативно

В Думу внесли законопроект, обязывающий нефтегазовые компании заплатить налог на сверхприбыль, сообщают Известия. Инициативу подготовила группа депутатов, среди которых первый зампред комитета по энергетике Игорь Ананских. Депутаты утверждают, что принятие законопроекта не приведет к ухудшению финансового положения указанных организаций, поскольку налог будет уплачиваться только при наличии сверхприбыли.

Проект закона о дополнительном налогообложении компаний нефтегазового сектора РФ выглядит неудачным и, скорее всего, не будет одобрен. Однако это инициатива представляет явный риск для всех игроков отрасли (Лукойл, Роснефть, Татнефть, Сургутнефтегаз, Газпром нефть, Газпром, Новатэк).

Смит Рональд
БКС «Мир инвестиций»


( Читать дальше )

Petroliam Nasional Berhad / PETRONAS Group
Компания не торгуется на бирже (торгуются дочки)

Общий долг на 31.12.2019г: RM 183,506 млрд = $44,934 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: RM 193,037 млрд = $45,210 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: RM 230,664 млрд = $55,482 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: RM 250,139 млрд = $59,540 млрд
Общий долг на 30.06.2023г: RM 273,273 млрд = $58,270 млрд

Выручка 2019г: RM 240,263 млрд = $58,832 млрд
Выручка 6 мес 2020г: RM 93,629 млрд = $21,928 млрд
Выручка 2020г: RM 178,741 млрд = $44,576 млрд
Выручка 6 мес 2021г: RM 109,618 млрд = $26,536 млрд
Выручка 2021г: RM 223,322 млрд = $53,716 млрд
Выручка 1 кв 2022г: RM 70,113 млрд = $16,147 млрд
Выручка 6 мес 2022г: RM 151,422 млрд = $34,954 млрд
Выручка 9 мес 2022г: RM 271,326 млрд = $59,487 млрд
Выручка 2022г: RM 333,002 млрд = $79,264 млрд
Выручка 1 кв 2023г: RM 81,471 млрд = $18,526 млрд
Выручка 6 мес 2023г: RM 152,576 млрд = $32,534 млрд

Прибыль 6 мес 2019г: RM 28,940 млрд = $7,022 млрд
Прибыль 2019г: RM 40,472 млрд = $9,910 млрд

( Читать дальше )

( Читать дальше )

Sept. 20, 2023 5:30 am ET 
Логистические и автотранспортные компании в Калифорнии спешат закупать дизельные машины в преддверии нового постановления штата, согласно которому с 1 января 2024 года грузовики, закупаемые после этой даты и обслуживающие калифорнийские порты, должны быть транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов.

Руководители транспортных компаний в США с самыми строгими стандартами загрязнения транспортных средств сообщает The Wall Street Journal, что они предпочитают покупать дизельные машины сейчас, чем покупать электрогрузовики в следующем году по тройной цене дизельного тяжелого автомобиля и столкнуться с возможными проблемами из-за нехватки зарядных станций.

«Мы пытаемся принять удар сейчас с гораздо более разумной ежемесячной стоимостью по сравнению с покупкой электрических грузовиков в следующем году», — сказал журналу Мэнни Каррильо, исполнительный директор Talon Logistics.

Ожидается, что с 1 января 2024 года в Калифорнии будут доступны только грузовые автомобили с нулевым уровнем выбросов, которые смогут зарегистрироваться в онлайн-системе Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB). Грузовые автомобили с ненулевым уровнем выбросов могут зарегистрироваться в системе CARB до 31 декабря 2023 года.

( Читать дальше )

September 20, 202311:11 AM GMT+3 Updated 4 hours ago

Sept 20 (Reuters) — Растущий спрос на нефть и продолжительное сокращение предложения подтолкнули рынок к дефициту и позволят ОПЕК поддерживать цены на нефть марки Brent в диапазоне от $80 до $105 за баррель в следующем году, говорится в записке Goldman Sachs в среду.

Инвестиционный банк Уолл-стрит также повысил свой прогноз на год вперед по цене Brent до $100 за баррель с $93 ранее, сославшись на несколько более резкие сокращения запасов.

«Ключевая причина заключается в том, что значительно более низкое предложение ОПЕК и более высокий спрос более чем компенсируют значительно более высокое предложение в США», — пишут аналитики Goldman.

Саудовская Аравия и Россия 5 сентября продлили добровольное сокращение поставок на 1,3 миллиона баррелей в сутки до конца года, что, по словам Международного энергетического агентства, приведет к существенному дефициту рынка в четвертом квартале.

Goldman заявил, что предполагает, что Саудовская Аравия будет постепенно сворачивать добровольное сокращение добычи на 1 млн баррелей в сутки, начиная со второго квартала 2024 года, но ожидает, что сокращение на 1,7 млн баррелей в сутки, согласованное с восемью другими членами ОПЕК+, будет продолжаться в течение следующего года.

( Читать дальше )

Sep 18, 2023
Нефть стабилизировалась после роста до 10-месячного максимума, так как более широкие настроения бегства от риска охладили горячее ралли, вызванное сокращением поставок ОПЕК+ и комментариями министра энергетики Саудовской Аравии, уклоняющегося от каких-либо изменений курса.

Сокращение поставок вызвало шквал прогнозов о том, что нефть стоимостью 100 долларов США может вернуться в список, включающий в себя таких тяжеловесов отрасли, как главный исполнительный директор Chevron Corp. Майк Вирт и традиционных медведей в Citigroup Inc.

Мировые фьючерсы на нефть марки Brent впервые с ноября приблизились к 96 долларам США за баррель, а затем снизились и упали на уровне 94,34 доллара США.

«Новая цель роста» находится около 95 долларов США для фьючерсов в США, написал Деннис Кисслер, старший вице-президент по торговле в BOK Financial Securities, в записке для клиентов. «При этом ни один рынок не идет прямо вверх вечно, и на этих уровнях фьючерсы на нефть очень уязвимы для любых негативных новостей, которые могут вызвать «перекупленность» серьезной коррекции».

( Читать дальше )

Потоки остаются выше 3,25 млн баррелей в сутки уже четвертую неделю

 19 сентября 2023 г., 13:58 GMT+3

Москва выталкивает на рынок больше нефти, даже несмотря на то, что заявляет, что продлит ограничения поставок до конца года вместе с партнером по ОПЕК+ Саудовской Аравией. Это увеличило морские потоки России до трехмесячного максимума.

Средние общенациональные поставки за четыре недели до 17 сентября выросли до 3,34 миллиона баррелей в день, свидетельствуют данные отслеживания танкеров, собранные Bloomberg. Это скачок примерно на 465 000 баррелей в день с периода до 20 августа, причем увеличение сосредоточено в балтийских портах Приморск и Усть-Луга и Новороссийск на Черном море.

Морская нефть

Следовало ожидать некоторого увеличения экспорта сырой нефти из России. Вице-премьер Александр Новак заявил в начале прошлого месяца, что Россия продлит сокращение экспорта, сократив его до 300 000 баррелей в день с сентября по сравнению с 500 000 баррелей в день в августе. Но поставки выросли более чем в два раза больше, чем подразумевается в заявлении Новака.

( Читать дальше )

19.09.2023
Москва. Доходы от нефти и газа в России, на которые приходится около трети всех поступлений в федеральный бюджет, в сентябре вырастут примерно до 733 млрд рублей ($7,6 млрд), что на 14% больше, чем в предыдущем месяце. Этому свидетельствуют расчеты Reuters.

Соответствующий показатель в сентябре 2022 года составил 688 млрд рублей. Согласно расчетам, основанным на данных отраслевых источников и официальной статистике по добыче, переработке и поставкам нефти и газа на внутреннем и международном рынках, рост отражает увеличение поступлений от налога на добычу полезных ископаемых на 24% по сравнению с предыдущим месяцем до 1,1 трлн рублей.

Чистые доходы меньше, чем валовые налоговые поступления, из-за обратных платежей, включая «механизм демпфирования», который субсидирует компании для продолжения поставок на внутренний рынок, когда экспортные цены на топливо высоки.

Согласно расчетам издания, в сентябре бюджет, как ожидается, вернет нефтеперерабатывающим заводам около 278 млрд рублей в рамках механизма демпфирования.

( Читать дальше )

September 18, 20239:58 PM GMT+3

Sept 18 (Reuters) — Добыча нефти в США в ведущих сланцевых регионах будет падать третий месяц подряд в октябре до самого низкого уровня с мая 2023 года, сообщило Управление энергетической информации США (EIA) в своем ежемесячном отчете о производительности бурения в понедельник.

Ожидается, что добыча нефти в США упадет до 9,393 млн баррелей в сутки в октябре с 9,433 млн баррелей в сутки в сентябре, показали данные EIA. Рекордные 9,476 млн баррелей в сутки были достигнуты в июле.

Предполагаемое снижение примерно на 41 000 баррелей в сутки станет самым большим месячным падением с декабря.

Ожидается, что добыча нефти в Пермском бассейне в Техасе и Нью-Мексико, крупнейшем бассейне сланцевой нефти в США, упадет почти на 26 000 баррелей в сутки до 5,773 миллиона баррелей в сутки, что является самым низким показателем с апреля.

Добыча нефти в регионе Игл-Форд в Южном Техасе должна упасть на 17 000 баррелей в сутки до 1,109 млн баррелей в сутки, что является самым низким показателем с декабря 2022 года.

( Читать дальше )