Морские перевозки

Нефтяной танкер Peria, следовавший из России в турецкий Измир, вызвал временную остановку судоходства в Босфорском проливе из-за вышедшего из строя якоря. Спасательные работы с двумя буксирами позволили успешно отбуксировать судно к причалу в Стамбуле. 

Согласно российскому госагентству, движение судов было восстановлено после 14-часового перерыва. 

Инцидент произошел из-за неблагоприятных погодных условий, что привело к откреплению якоря. Танкер Peria, под флагом Либерии, снова находится в движении, сняв возможные ограничения для судоходства в Босфоре.

Источник: ria.ru/20240121/tanker-1922665331.html

«В середине декабря — до того, как начался кризис и многие суда стали ходить в обход Красного моря – цены на перевозки были довольно низкие: доставка одного контейнер из Шанхая в Роттердам стоила около 1 тысячи долларов. После начала кризиса стоимость значительно выросла – теперь перевозка одного контейнера стоит выше 4 тысяч долларов», — рассказал в беседе с агентством Рураде.

Датская A.P. Moeller-Maersk и германская Hapag-Lloyd, ведущие компании в сфере морских перевозок, объявили, что создадут альянс Gemini Cooperation для совместного использования судов и повышения эффективности перевозок.

Вот некоторые подробности:

* Всего будет 290 судов водоизмещением 3,4 миллиона двадцатифутовых единиц в эквиваленте (TEU), из которых Maersk обеспечивает 60%, а Hapag-Lloyd — остальное
* Обе компании тщательно спланируют и осуществят переход в 2024 году, при этом клиенты продолжат получать услуги в соответствии с существующими соглашениями
* Сотрудничество будет охватывать семь отраслей: Азия / Западное побережье США, Азия / Восточное побережье США, Азия / Ближний Восток, Азия / Средиземноморье, Азия / Северная Европа, Ближний Восток–Индия / Европа и Трансатлантический
* Сотрудничество Gemini будет включать в себя 26 основных сервисов, дополненных выделенными маршрутами вокруг перевалочных узлов

Курсы валют ЦБ на 17 января: 
💵 USD — ↘️ 87,6457
💶 EUR — ↘️ 95,6007
💴 CNY — ↘️ 12,1217 

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии вторника снизился на 0,17%, составив 3 179,45 пункта.

▫️ Минфин информирует о проведении 17 января 2024 г. аукционов по размещению ОФЗ-ПД выпуска № 26243RMFS (погашение 19.05.2038) и ОФЗ-ИН выпуска № 52005RMFS (погашение 11.05.2033).

▫️ «Коммерсантъ», опираясь на данные Мосбиржи, отмечает изменение структуры торгов основными валютами относительно рубля в 2023 г. Объем торгов юанем составил 34,2 трлн руб., это 42% от общего объёма торгов, таким образом китайская валюта потеснила доллар США с традиционного для него первого места. Суммарный же объем торгов основными валютами в режимах «сегодня» и «завтра» в 2023 г. превысил 82 трлн руб. (+4% г/г). www.kommersant.ru/doc/6453978 

▫️ Грузооборот морских портов РФ по итогам 2023 года вырос до 883,8 млн т (+5% г/г), сообщает РосМорРечФлот (федеральное агентство морского и речного транспорта). Азово-Черноморский бассейн остается лидером портовой отрасли: грузооборот портов вырос на 10,4% г/г до 291,4 млн тонн; Каспийский бассейн: 7,8 млн т (+29,7% г/г); Дальневосточный бассейн: 238,1 млн т (+4,5% г/г); Арктический бассейн: 97,9 млн т (-0,7% г/г).