Первый отчет одного из металлургов за 9М2025 вышел в свет. Речь идет о компании Северсталь, акции которой с начала года упали на 30%. Давайте разбираться, как идут дела и подходящий ли сейчас момент для набора позиции:
— Выручка: 543,3 млрд руб (-14% г/г)
— EBITDA: 114,1 млрд руб (-40% г/г)
— Чистая прибыль: 49,7 млрд руб (-57% г/г)
Телеграм канал Фундаменталка — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ
📉 За 9М2025 финансовые показатели Северстали продолжили оставаться под давлением нескольких факторов (высокой ключевой ставки, снижающихся цен на сталь, а также растущих инвестиций). Таким образом, в отчетном периоде выручка снизилась на 14% г/г — до 543,3 млрд руб. за счёт падения средних цен реализации. В результате EBITDA сократилась на 40% г/г — до 114,1 млрд руб., а чистая прибыль упала на 57% г/г — до 49,7 млрд руб.
— средняя цена на горячий прокат в 3К2025 снизилась на 14% (1К2025: -12%; 2К2025: -10%)
— рентабельность EBITDA составила 21% (против 30% годом ранее).
Аналитики Альфа-Банка обновили прогнозы по крупнейшим российским металлургическим компаниям, понизив целевые цены на акции Северстали, ММК и НЛМК. Согласно новой оценке, акции Северстали теперь имеют целевую цену 1015 руб. против прежних 1258 руб., ММК — 35 руб. вместо 41 руб., НЛМК — 131 вместо 157 руб.
✅Ситуация на рынке стали и плоского проката остаётся неблагоприятной: внутренние цены на плоский прокат упали на 8% по кварталу, до 53,8 тыс. руб. за тонну.
✅По итогам 2025 года прогнозируется общее снижение EBITDA ключевых игроков (Северсталь, ММК, НЛМК) на 41%.
✅Основным драйвером для роста сектора может стать снижение ключевой ставки до комфортных 12–14%, что улучшит инвестиционный климат и поддержит внутренний спрос.
Основной причиной пересмотра стали неблагоприятные рыночные условия на внутреннем рынке стали. Цены на плоский прокат за квартал упали на 8%, достигнув в среднем 53,8 тыс. руб. за тонну по итогам октября, а дальнейшее падение цен ожидается вплоть до начала 2026 года. Это оказывает существенное давление на финансовые показатели металлургических компаний.
Александр Шевелев, генеральный директор АО «Северсталь Менеджмент», так прокомментировал результаты:
«В третьем квартале 2025 года кризисные тенденции в российской и мировой металлургии продолжили нарастать. Внутренний спрос продолжал снижаться вслед за дальнейшим охлаждением экономики. За девять месяцев 2025 года потребление металлопродукции в России сократилось примерно на 15%, и мы наблюдаем замедление деловой активности во всех ключевых отраслях-потребителях. На этом фоне средние котировки на горячекатаный прокат в 3 квартале снизились на 14% г/г. На мировых рынках также сохраняется слабый спрос, а продолжающийся рост китайского экспорта оказывает дополнительное давление на экспортные цены на сталь.
Благодаря гибкому подходу и грамотной маркетинговой стратегии, несмотря на сокращение емкости российского рынка,«Северстали» удалось в отчетном квартале нарастить объем продаж металлопродукции на 3% г/г. Этот рост частично смягчил негативный ценовой эффект, выручка компании на фоне значительного падения цен снизилась лишь на 18% г/г до 179 118 млн руб.
«Северсталь» (MOEX: CHMF) сообщает, что за 9 мес. 2025 года продажи металлопродукции выросли на 5% г/г до 8 303 тыс. тонн. Однако, из-за снижения средних цен реализации, выручка за тот же период сократилась на 14% г/г до 543 328 млн. рублей. Показатель EBITDA за 9 мес. 2025 года снизился на 40% г/г до 114 154 млн руб. вслед за выручкой, при этом рентабельность по EBITDA составила 21% (-9 п.п. г/г). Продажи металлопродукции в 3 кв. 2025 года выросли на 3% г/г, при снижении выручки на 18% г/г до 179 118 млн руб, из-за снижения цен на рынке металлопроката. Показатель EBITDA в 3 кв 2025 года составил 35 500 млн руб. (-45% г/г), а рентабельность по EBITDA составила 20%.

Примечания:
1) Здесь и далее процентные изменения и общие суммы приведены для неокругленных данных.
2) Показатель EBITDA представляет собой сумму прибыли от операционной деятельности и расходов на амортизацию производственных активов (с учетом доли Группы в амортизации ассоциированных компаний и совместных предприятий), скорректированную на величину прибыли/(убытков) от реализации основных средств и нематериальных активов, а также на долю в неоперационных доходах/(расходах) ассоциированных компаний и совместных предприятий.
Стоимость горячекатаного рулона в портах Черного моря в сентябре выросла на 1,7%, до $489 за тонну (FOB), следует из обзора Kept. С июля рост составил почти 5%. Аналитики связывают повышение котировок преимущественно с удорожанием сырья и логистики, а не с восстановлением спроса.
По данным Kept, в сентябре подорожало и металлургическое сырье: железная руда (62% Fe, CFR Китай) выросла в цене на 3,6%, до $105 за тонну, а коксующийся уголь — на 4,9%, до $184. Поддержку ценам оказали опасения сбоев поставок — пожар в бразильском порту отгрузки руды Каражас и планы правительства Гвинеи перерабатывать руду месторождения Симанду внутри страны.
Рост цен на прокат, отмечает управляющий директор НКР Дмитрий Орехов, объясняется увеличением издержек производства и транспортировки. К концу года котировки могут достичь $510 за тонну, однако на рынке сохраняются риски давления со стороны азиатских производителей, особенно Китая.
При этом, по словам Орехова, экспорт российского горячекатаного проката в сентябре вырос на 18%, достигнув максимума с 2022 года — около 400 тыс. тонн в месяц. Основные направления поставок — Турция, СНГ и Азия, но спрос в этих регионах ограничен, а конкуренция усиливается.

За сентябрь 2025 года стоимость лома черных металлов в России выросла на 8% и достигла 15,9 тыс. руб. за тонну (категория 3А, условия FCA, без НДС и ж/д тарифа), сообщило агентство «Русмет». Рост связан с активными закупками металлургов, формирующих запасы перед зимним сезоном, а также с повышением доходности производителей электросталей — главных потребителей лома.
На внешних рынках цены также растут: в Турции импортный лом подорожал до $344 за тонну с учетом фрахта (CFR). Аналитики связывают это с ростом транспортных расходов и сезонным накоплением запасов в России и за рубежом. По прогнозу компании «Металлоснабжение и сбыт», к концу года внутренняя цена может достичь 19–20 тыс. руб. за тонну без НДС.
Тем не менее эксперты отмечают, что объемы сбора лома остаются ниже прошлогодних. По данным Газпромбанка, в 2024 году ломосбор в России упал на 18%, до 20 млн тонн. В 2025 году потребление может снизиться еще на 25–30%, до 14–15 млн тонн, что связано с заменой лома горячебрикетированным железом и чугуном.

💭 Анализируем текущее положение компании и ее инвестиционную привлекательность...
💰 Финансовая часть (1 п 2025)
📊 Объем произведенного алюминия сократился на 2%, продажа металла увеличилась на 22% благодаря использованию запасов. За счет роста цен на металл общая выручка достигла 7,52 млрд долларов, увеличившись на 32%. Однако себестоимость продукции поднялась почти на 40%, составив 6,11 млрд долларов. EBITDA оказалась ниже прошлогоднего уровня на 4,8%, достигнув отметки в 748 млн долларов, а рентабельность EBITDA упала до 10%. Несмотря на положительную динамику валовой прибыли (+7,7%), операционная прибыль резко снизилась на 42,7%.
💳 Результатом стало появление чистого убытка в размере 87 млн долларов, тогда как в прошлом году компания зафиксировала чистую прибыль в 565 млн долларов. Кроме того, повышение расходов и усиление национальной валюты привели к негативному свободному денежному потоку (-127 млн долларов). Вследствие этого чистый долг увеличился на 15%, достигнув суммы в 7,4 млрд долларов, а соотношение долгового бремени к EBITDA ухудшилось до 5,1х по сравнению с прошлым показателем в 4,3х.
◾ Российские производители стальной и трубной продукции отгрузили в сентябре на экспорт по сети РЖД 2,02 млн тонн металла, следует из данных транспортной статистики. Это на 8% ниже августовского показателя, который составлял 2,2 млн тонн.
◾ Основной объем экспорта пришелся на стальную заготовку — 992,7 тыс. тонн по сравнению с августовскими 1,1 млн тонн (-10%). Экспорт чугуна составил 224 тыс. тонн, что на 5,5% ниже 237 тыс. тонн, отгруженных в августе.
◾ Общий объем перевозки (внутренние, импорт, экспорт, транзит) черных металлов по железной дороге в сентябре составил 5,5 млн тонн против 5,8 млн тонн (-5%) месяцем ранее. Внутри рынка по сети РЖД было перевезено при этом 3,2 млн тонн (3,3 млн тонн в августе, снижение на 3%).
◾ Импорт стальной и трубной продукции железнодорожным транспортом в прошлом месяце составил 261,5 тыс. тонн, а в августе — 288 тыс. тонн.
◾ Экспорт железной руды и концентрата в сентябре составил 1,8 млн тонн, как и месяцем ранее. Общий объем перевозок сырья (внутренние, импорт, экспорт, транзит) в первый месяц осени повысился на 3% — до 9,2 млн тонн по сравнению с 8,9 млн тонн в августе.
ДИСКЛЕЙМЕР: Статья написана для блога на основе интервью с управляющим производства пружин А. Петрухиным.
Они открывают двери самолётов, чистят стёкла автомобилей, затягивают шнурки на куртке и поднимают сиденье КамАЗа. Без них не сработает дезодорант, не выстрелит пистолет и не поедет снегоход.
Они везде — но их никто не замечает.

— Пружина сжатия
Стоит, например, в шариковой ручке, в пружинном матрасе.