«Порт Тольятти» является крупным перевалочным транспортным узлом: теплоходы выполняют грузовые перевозки от Верхнего бассейна Волги до портов Каспийского, Азовского и Черного морей.
Пропускная способность порта — до 10 млн тонн в год, перевозки грузов приписным флотом — до 4 млн тонн в год, перевозка пассажиров — до 500 тыс. человек в год, добыча и поставка песка — до 3,2 млн тонн в год.
В отчете компании за первое полугодие 2025 года отмечен рост объёмных показателей погрузочно-разгрузочных работ и работ по перевозке грузов.
«Объем погрузочно-разгрузочных работ составил 2,5 млн тонн, что выше результатов предыдущего года на 315,4 тыс. тонн. В общем объёме переработки грузов за 2025 год 84% составляет песок. В отчётном году объем добычи, подъема-погрузки песка составил 915,6 тыс. тонн, что выше фактов прошлого года на 136,1 тыс. тонн», — говорится в отчете.
Также в материалах приводится информация о программе развития «Порта Тольятти» до 2032 года, согласно которой планируется увеличение объемов реализации песка до 3,6 млн тонн и перевозки грузов до 4,5 млн тонн, а также наращивание объемов перевалки грузов до 3,8 млн тонн и пассажиропотока на пригородных, прогулочных и экскурсионных рейсах.
Экспортные цены на российский карбамид (FOB Балтика) в сентябре снизились на 12–14% до $381–390 за тонну, достигнув падения на 15–16% с августовских максимумов. Главный фактор — рост экспорта из Китая, который за восемь месяцев увеличил поставки почти в шесть раз, до 1,4 млн тонн. В сентябре китайский экспорт продолжает расти, а цены там держатся на уровне $390–420 за тонну.

Основным рынком сбыта китайского карбамида остается Индия, куда в 2023 году ушло 45% поставок. При этом логистика делает российский продукт менее конкурентным: доставка из Балтики в Индию обходится в $50–60 за тонну против $20 из Китая. Однако зависимость Индии от импорта сохраняет для российских компаний возможность удерживать объемы продаж.
Спрос в Юго-Восточной Азии и Бразилии остается слабым из-за межсезонья и высокой цены удобрений. Бразильские аграрии частично переходят на сульфат аммония. На Ближнем Востоке египетские заводы после летних остановок восстанавливают мощности до 75–80%.
Когда речь заходит о российских химических гигантах, то инвесторы в основном останавливаются на Фосагро, потом переходя на Акрон, и уже на третьем шагу вспоминают об Куйбышевазоте. При этом Куйбышевазот уже десятилетиями держит крепкие позиции на рынке — её основные продукты: капролактам, карбамид, аммиак и азотные удобрения. В общем, всё то, без чего не обойтись в сельском хозяйстве и промышленности.

Главная производственная база компании находится в Тольятти. Но Куйбышевазот давно смотрит за пределы России — мощности есть и в Шанхае, и в Индии. И это чувствуется: на внутренний рынок приходится лишь половина выручки, остальное уходит за рубеж.
На Московской бирже бумаги компании торгуются под тикером KAZT, входят в третий котировальный список.
💰Дивиденды
По дивидендной политике компания выплачивает не менее 30% от чистой прибыли по РСБУ. Выплаты происходят обычно дважды в год.
За 2 квартал 2025 года акционеры получили по 4 рубля на бумагу, но доходность получилась скромная — всего 0,8%.

📌 Продолжаем обзор секторов компаний Мосбиржи, и сегодня заглянем в сектор удобрений. Напомню, ранее я делал обзоры нефтегазового сектора, банков, ритейлеров, золотодобытчиков, металлургов и застройщиков.
• Для компаний из сектора предыдущие 2 года были провальные – на фоне низких цен на удобрения прибыль была в 2 раза ниже, чем в успешном 2022 году.
• В 2025 году внешние условия для сектора улучшились – цены на удобрения выросли более чем на 20% по сравнению с прошлым годом, вдобавок с начала года убрали экспортные налоговые пошлины. Ключевой вопрос – в рыночной оценке компаний.
• В 1 полугодии больше всего выиграл от роста цен на удобрения Акрон, увеличив прибыль на 61,9% год к году. Также вполне достойный результат у ФосАгро (+41,3%), но здесь большая заслуга курсовых разниц.
• КуйбышевАзот отличился падением прибыли на 45,9%, причина – рост процентных расходов в 5 раз до 2,7 млрд рублей.
🍁 Начало осени традиционно становится временем дивидендных выплат. Многие компании уже рекомендовали промежуточные дивиденды за первое полугодие, и самое время посмотреть, какие выплаты ждут акционеров в сентябре–октябре.
☝️Я отмечу ключевых эмитентов, где доходность более-менее интересная, а также приведу даты закрытия реестра, чтобы было удобно планировать сделки.
🌾КуйбышевАзот #KAZTP #KAZT
Дивиденд: 4 ₽
Доходность: 0,8% к цене 497 ₽
Последний день покупки: 22.09.2025
Закрытие реестра: 23.09.2025
🔖 Хэдхантер #HEAD
Дивиденд: 233 руб.
Доходность: 6,52% к цене 3573 руб.
Последний день покупки: 25.09.2025
Закрытие реестра: 27.09.2025
👉 Один из лидеров сезона по размеру дивидендной доходности.
📱 Яндекс #YDEX
Дивиденд: 80 руб.
Доходность: 1,9% к цене 4201 руб.
Последний день покупки: 26.09.2025
Закрытие реестра: 29.09.2025
👉 Для компании, которая раньше не делала акцент на выплатах, это значимый шаг для акционеров.
😊 ММЦБ #GEMA
Дивиденд: 5 руб.
Доходность: 4% к цене 124,9 руб.
Последний день покупки: 26.09.2025
Акционеры ПАО «КуйбышевАзот» одобрили выплату дивидендов по итогам работы за первое полугодие 2025 года. Решение принято подавляющим большинством голосов: «за» — 99,56%, «против» — менее 0,001%, воздержались — 0,44%. Недействительных бюллетеней не зафиксировано.
Владельцы обыкновенных и привилегированных акций типа 1 получат дивиденды в одинаковом размере — 4 рубля на акцию.
Ключевые даты:
23 сентября 2025 года — дата фиксации акционеров, имеющих право на дивиденды.
до 7 октября 2025 года — выплаты номинальным держателям и доверительным управляющим.
до 28 октября 2025 года — выплаты остальным зарегистрированным акционерам.
Дивиденды будут перечислены денежными средствами.
Источник: www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=5sVuwQi0gUeshG7gjAD8tg-B-B
Стоимость азотных и фосфорных удобрений в начале сентября снижается: гранулированный карбамид в портах Балтики подешевел на 8%, до $400–410 за тонну (FOB), аммиачная селитра — на 4%, до $275–285 за тонну. Фосфорсодержащие удобрения (MAP и DAP) также снизились на 1%, до $690–715 и $730–740 за тонну. Давление оказывают избыточные запасы в Индии и рост экспортных квот Китая.
Однако консенсус-прогноз Центра ценовых индексов указывает на рост цен в 2025–2026 годах. Экспортная цена на карбамид в 2025 году ожидается в среднем на уровне $386 за тонну (+6% к прежним оценкам). Прогноз по MAP повышен на 8%, до $655 за тонну, по хлористому калию — на 7%, до $262 за тонну. Драйверы роста — пошлины ЕС на продукцию из России и Белоруссии, тарифная политика США, ограничения экспорта из Китая и стабильный спрос со стороны Индии и Бразилии.
Ситуацию усиливают перебои с поставками газа и геополитические факторы. Индийские тендеры показывают более высокие закупочные цены ($462–465 CFR), что указывает на долгосрочный потенциал роста мировых котировок.