Кнр

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», находится в контуре управления госкорпорации «Росатом») запустила прямой железнодорожный сервис FESCO China Neva Shuttle из китайского города Сиань в Санкт-Петербург через Казахстан.

Первый состав преодолел маршрут за 15 суток. Поезд, груженный 45 сорокафутовыми контейнерами (90 TEU) с товарами народного потребления, проследовал через погранпереход Алашанькоу — Достык, далее — по территории Казахстана и России.

В рамках сервиса FESCO обеспечивает все этапы перевозки, в том числе доставку контейнеров автотранспортом со складов отправителей до станции Сиань, организацию отправки поезда по территории Китая, а также автоперевозку грузополучателям в Санкт-Петербурге и соседних регионах.

FESCO China Neva Shuttle является публичным сервисом, в рамках которого Группа принимает к перевозке от одного контейнера, а также предоставляет клиентам дополнительные услуги: оформление экспортной декларации, консолидацию, затарку, крепление и возможность доставки «от двери до двери». В настоящее время регулярность отправок — один контейнерный поезд в месяц с перспективой увеличения до двух.

( Читать дальше )

Газпром и китайская госкомпания CNPC в соответствии с подписанным в 2023 году межправительственным соглашением по «дальневосточному» маршруту, приступили к совместному проектированию и строительству трансграничного участка газопровода через реку Уссури, сообщил вице-премьер РФ Александр Новак.

Для поставок в Китай необходимо построить небольшой (около 25 км) отвод от уже готовой магистрали «Сахалин — Хабаровск — Владивосток», которая проходит вдоль китайской границы; а также установку осушки газа для приведения параметров газа к контрактным обязательствам и газоизмерительную станцию в Дальнереченске.

www.interfax.ru/business/1059686

Российский «Арктик СПГ 2» отгрузил очередную партию СПГ. В этом году российский завод уже доставил 14 грузов на китайский терминал Бэйхай в южном регионе Гуанси.

www.reuters.com/world/ukraine-russia-peace-plan-live-zelenskiy-meet-us-army-officials-european-leaders-2025-11-20/

РФ за 10 мес 2025г снизила поставки нефти в Китай на 8,05% г/г до 83,149 млн т, в стоимостном выражении снижение на 20,4% г/г до $42,06 млрд — Прайм со ссылкой на таможню КНР.

В октябре поставки — 9,1 млн т нефти (-7,38% г/г) на $4,379 млрд (-16,75% г/г).

1prime.ru/20251120/rossija-864737029.html

Экспорт легковых авто из Китая в РФ в октябре 2025г вырос на 44,9% до $1,38 млрд.

За 10 месяцев 2025 года в Россию из Китая было ввезено легковых автомобилей на $6,4 млрд (-48,4%) — данные Главного таможенного управления КНР.

Поставки грузовиков из КНР в октябре выросли на 19,9%, до $102,4 млн. С начала года объем их ввоза в деньгах составил $617,9 млн (-74,2%).

www.interfax.ru/business/1058942

Отгрузки СПГ из России в Китай в сентябре 2025 года выросли до рекордного уровня — 1,299 млн т (+73% г/г) — Интерфакс со ссылкой на таможню КНР. Годом ранее отгружено 751 тыс т.

Крупнотоннажный СПГ в России производят заводы «Сахалинской энергии» (совладельцы - «Газпром», Mitsui и Mitsubishi), «Ямал СПГ» (участники - «НОВАТЭК», TotalEnergies, китайские CNPC и SRF), «Газпром СПГ Портовая» и «Криогаз-Высоцк».

Суммарно в сентябре 2025 года Китай принял 5,76 млн тонн СПГ (-12% г/г).

www.interfax.ru/business/1058956

Россия за 10 мес 2025г поставила в Китай 6,286 млн т СПГ (-6,58% г/г), в стоимостном выражении — $3,44 млрд (-14,28% г/г).

1prime.ru/20251120/rossija-864737595.html

Китайская нефтеперерабатывающая компания Yanchang Petroleum закупила 3 млн баррелей сырой нефти в Объединенных Арабских Эмиратах и Казахстане с доставкой в январе, сообщили несколько торговых источников. Компания приостановила закупки российской нефти из-за опасений по поводу западных санкций.

На прошлой неделе компания Yanchang объявила тендер на покупку нероссийской нефти с поставкой в период с декабря по середину февраля.

Нефтеперерабатывающий завод, расположенный в не имеющей выхода к морю северной провинции Шэньси и поддерживаемый правительством провинции, может перерабатывать 348 000 баррелей сырой нефти в день.

Нефтеперерабатывающий завод был постоянным покупателем российской нефти, обычно получая одну партию в месяц, как правило, дальневосточную экспортную смесь ESPO или «Сокол».

www.reuters.com/business/energy/china-refiner-yanchang-buys-crude-uae-kazakhstan-instead-russia-trade-sources-2025-11-18/

По данным Goldman Sachs Group, в сентябре Китай добавил около 15 тонн золота в свои валютные резервы, поскольку центральные банки ускорили закупки слитков после сезонного летнего затишья.

По подсчётам банка, за месяц Китай официально сообщил о покупке всего 1,24 тонны золота. Аналитики, в том числе Лина Томас, подсчитали, что в сентябре центральные банки по всему миру купили 64 тонны драгоценного металла, что более чем в три раза превышает показатель предыдущего месяца. По данным Goldman, в ноябре закупки, скорее всего, продолжатся.

www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-17/china-raised-gold-reserves-by-15-tons-in-september-goldman-says

Заместитель министра энергетики Дмитрий Исламов, выступая в октябре на Российской энергетической неделе, сказал: «С 2000 года в угольной отрасли было четыре цикла роста и падения цен. Сейчас мы находимся в нижней части этой кривой. И, по всем законам, дальше цены будут расти — это мнение экспертов. Но мы понимаем, что рост не будет значительным.»

Опрошенные Forbes эксперты менее оптимистичны. 

В январе — сентябре 2025 годаэкспорт российского угля вырос до 157 млн т, на 5,5% в годовом исчислении, говорит партнер консалтинговой компании «Пиэфф» Григорий Сидоров. Сидоров объясняет это стремлением компаний сократить потери, вызванные падением экспортных цен.

По данным NEFT Research,средняя экспортная цена российского угля в восточных портах страны снизилась с $77 за тонну в январе нынешнего года до $69 в сентябре (-10%), в северо-западных — с $74 до $62 (-16%), а в южных — с $80 до $70 (-12,5%).

Российский уголь дешевеет потому, объясняет Сидоров, что Китай, крупнейший покупатель, снижает импорт.

( Читать дальше )