КНР

Импорт угля в Китай сократился до минимума за более чем два года из-за слабого спроса и роста внутреннего производства.

Согласно таможенным данным, опубликованным в понедельник, в июне объемы импорта упали до минимума с февраля 2023 года. Поставки в первом полугодии снизились на 11% по сравнению с годом ранее.

Крупнейший в мире потребитель и производитель угля в последние месяцы начал продавать больше ископаемого топлива на международном рынке. Это связано с тем, что затянувшийся спад в сфере недвижимости привёл к замедлению темпов роста в тяжёлой промышленности и компенсировал растущий спрос, вызванный повышением спроса на охлаждение в жаркие летние месяцы.





www.bloomberg.com/news/articles/2025-07-14/china-coal-imports-fall-further-on-weak-demand-domestic-output

«По данным „Газпромбанк автолизинга“ и маркетингового агентства НАПИ, по итогам января — мая 2025 года рынок лизинга новых и подержанных легковых автомобилей упал на 32,9% в штуках, в мае — на 41,5% (в штуках). <…> С начала 2025 года (январь — май) представители бизнеса приобрели в лизинг 55,5 тыс. легковых автомобилей (43,9 тыс. новых и 11,6 тыс. с пробегом) по сравнению с 82,7 тыс. годом ранее (71,3 тыс. новых, 11,4 тыс. с пробегом)», - говорится в совместном исследовании «Газпромбанк автолизинга» и маркетингового агентства НАПИ (материалы есть в распоряжении ТАСС).

• Индекс цен производителей в Китае в июне снизился на 3,6 %, что стало самым низким показателем с июля 2023 года
• Июньский индекс потребительских цен +0,1 % в годовом исчислении против -0,1 % в годовом исчислении в мае
• По словам статистика, отрасли, ориентированные на экспорт, испытывают ценовое давление
• Общий импульс спроса остаётся слабым, что усиливает потребность в дополнительных стимулах
• Торговая война Трампа и затянувшийся кризис в сфере недвижимости в Китае подрывают экономику