КИТай

 Производство чугуна в Китае в июне составило — 74,49 млн тонн (-3,3% г/г), производство же сырой стали — 91,61 млн тонн (+0,2% г/г), данные NBS. Относительно высокое производство стали в сочетании с низким спросом (строительный сектор в Китае всё так же пребывает в кризисе) на сталь привели к увеличению запасов арматуры и горячекатаного рулона на основных спотовых рынках, поэтому компании вынуждены наращивать экспорт. Сталелитейные заводы на данный момент не намерены сокращать производство стали, отчасти из-за того, что рентабельность по-прежнему невелика, есть надежда, что Третьем пленуме усилят стимуляцию поддержки секторов недвижимости и инфраструктуры.

Китай является флагман сталелитейщиков (56,2% от общего выпуска продукции, в мае произвёл 92,9 млн тонн, +2,7% г/г), также поднебесная является главным потребителем стали. Но с учётом снижения внутренних цен на продукцию, то это негативно скажется для экспортёров других стран, в том числе российских сталеваров (в основном удар на себя возьмёт Северсталь, у НЛМК остаются поставки в Европу, а ММК работает больше на внутренний рынок). Напомню, что в мае вРоссии было выпущено 6,3 млн тонн стали (-0,9% г/г), месяцем ранее — 6,2 млн тонн (-5,7% г/г). По итогам 5 месяцев — 30,9 млн тонн (-2,5% г/г).

( Читать дальше )

Российская алюминиевая промышленность активно расширяет свои позиции на китайском рынке, установив новый рекорд по экспорту алюминиевой проволоки за первые пять месяцы 2024 года. По данным таможни, объем экспорта достиг $4,5 млн, что значительно превышает предыдущие годовые показатели.

Экспорт алюминиевой проволоки в Китай не был значительной статьей для российского экспорта, однако перспективы роста значительны. Китайский рынок отказывается от медной проволоки из-за высоких цен на металл, что создает благоприятную среду для увеличения поставок алюминиевой продукции.

Крупнейший китайский оператор магистральных электросетей State Grid Corp of China увеличил объем закупок алюминиевого провода на 40% за последние четыре месяца, отказываясь от меди в пользу более экономичного алюминия. Это решение является ответом на рост мировых цен на медь, достигших исторического максимума в $11,1 тыс. за тонну в мае 2024 года.

Хотя алюминий значительно уступает меди в проводимости, его низкая цена делает его привлекательным выбором для крупных потребителей электроэнергии, таких как State Grid of China.

( Читать дальше )

Российские экспортеры сталкиваются с возрастающими трудностями при проведении платежей с Китаем из-за расширения США параметров для введения вторичных санкций в июне. Такие транзакции либо задерживаются, либо замораживаются, что подтверждают топ-менеджеры крупных российских компаний, опрошенные Bloomberg.

Прямые платежи из Китая в Россию, даже в юанях, практически невозможны, жалуются представители российских компаний. Некоторые китайские покупатели российской сельхозпродукции также сталкиваются с проблемами в этом вопросе.

Согласно Bloomberg, поиск альтернативных способов оплаты, включая криптовалюты и «стран-прокладки», становится все сложнее. Импорт товаров в рублях уже начал снижаться после восстановления в 2023 году из-за задержек в обработке платежей.

Расширение определения военно-промышленной базы России, что привело к «драконовским» мерам санкций США, начало медленно сказываться на экономике России. С 2023 года также возникли трудности в проведении платежей с ОАЭ, Турцией и Индией из-за санкционной политики США.

( Читать дальше )

В мае 2024 года торговый баланс Евросоюза показал положительное сальдо в размере €9,7 млрд, по данным Евростата. Годом ранее фиксировался дефицит €2,6 млрд. В апреле 2024 года профицит составил €12,8 млрд, однако в мае он сократился из-за снижения профицита в торговле машинами и оборудованием (€17,8 млрд против €21,5 млрд в апреле), а также химической продукцией (€18,2 млрд против €19,4 млрд).

Экспорт товаров в мае сократился на 0,6%, до €216,3 млрд, импорт — на 6,2%, до €206,5 млрд. Торговля с ключевыми партнерами также уменьшилась: экспорт в США составил €44,2 млрд (против €45,9 млрд в апреле), в Великобританию — €28,4 млрд (€29,4 млрд), в Китай — €18,1 млрд (€19,2 млрд). В годовом выражении экспорт в Китай снизился на 5,3%, импорт — на 8,7% (до €41,9 млрд).

С июля ожидается дальнейшее сокращение торговли с Китаем из-за введенных Еврокомиссией дополнительных пошлин на китайские электромобили до 37,6%, временно на четыре месяца.

( Читать дальше )

Россия и Китай обсудили возможность увеличения поставок электроэнергии в КНР с учетом роста потребления в ДФО — Минэнерго РФ

Источник: tass.ru/ekonomika/21387253

В Китае резкое падение цен на жилье.

В июне цены на новостройки в Поднебесной упали (-4,5%) самыми быстрыми темпами за последние девять лет и достигли уровня падения 2015 года. Продажи недвижимости и инвестиции резко сократились, что усилило давление на политиков, пишет Reuters.

Застройщики требует от властей поддержки. Ранее власти страны разрешали муниципалитетам выкупать нераспроданные квартиры для своих нужд и сдачу в аренду для нуждающихся, но теперь для этого нет денег.

По данным Национального бюро статистики (NBS), инвестиции в недвижимость в первой половине этого года упали на 10,1% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

Нет господдержки — нет высоких цен. Россия сегодня в начале этого пути.

Отчетность за второй квартал по Китаю пока большого оптимизма не демонстрирует. Рост ВВП 0.7% кв/кв и 4.7% г/г, но в номинале экономика растет на 4% г/г, причем такой рост сохраняется уже 4 квартала – в среднем прирост номинального ВВП 4.1% г/г. Дефлятор ВВП отрицательный 5 кварталов подряд.

▶️ Производство в июне выросло на 0.4% м/м и 5.3% г/г, в среднем за второй квартал рост 1.3% кв/кв и 5.9% г/г – здесь все более-менее ровно, но скорее за счет внешнего спроса – вклад экспорта в рост номинального ВВП 0.8 п.п., т.е. 1/5 всего прироста. Экспорт вырос на 7.9% г/г, импорт вырос на 5% г/г. Вклад совокупного внутреннего спроса в рост номинального ВВП минимален за полтора года.

▶️ Все это хорошо отражается в динамике розничных продаж, которые с поправкой на сезонность в июне упали на 0.1% м/м показали прирост всего на 2% г/г. С начала года розничные продажи с поправкой на сезонность выросли всего на 0.4%. Рост продаж за квартал составил 0.3% кв/кв и 2.6% г/г. На годовые темпы роста права оказывает влияние эффект базы прошлого года, когда был всплеск продаж, но все же даже локальная динамика очень слабая, продажи активно росли в конце 2023 года, но с 2024 года практически в стагнации.

( Читать дальше )

Финансовые учреждения России и Китая изучают возможность сотрудничества по российской платежной системе «Мир». Об этом заявил в интервью «Известиям» посол КНР в Москве Чжан Ханьхуэй.

«В настоящее время соответствующие финансовые учреждения Китая и России изучают возможность сотрудничества по платежной системе „Мир“, — сказал посол, отвечая на соответствующий вопрос.

Как отметил дипломат, с января по май 2024 года в республику приехали свыше 12 млн туристов. Чтобы привлекать больше путешественников, Китай работает над улучшением условий передвижения, в том числе речь о выпуске „Заключения о дальнейшей оптимизации платежных услуг для повышения удобства оплаты“.

Чжан Ханьхуэй добавил, что КНР позволяет привязывать иностранные банковские карты к китайским платежным платформам, а также активно использовать больше зарубежных электронных кошельков, в том числе туристам из России.



Источник: iz.ru/1728342/anastasiia-kostina/rossiia-i-knr-izuchaiut-vozmozhnost-sotrudnichestva-po-karte-mir

( Читать дальше )

Чанчунь, 16 июля /Синьхуа/ — Со сходом во вторник с конвейера завода компании FAW Jiefang при ведущей китайской автомобилестроительной корпорации FAW Group 9-миллионного по счету грузового автомобиля бренда «Цзефан» /«Освобождение»/, общий объем выпуска транспортных средств упомянутой госкорпорации, известной как «колыбель автопромышленности Нового Китая», достиг 60 млн единиц.

В первом полугодии этого года FAW Jiefang произвела 143 300 грузовых автомобилей, что увеличилось на 4,11 проц. в годовом исчислении, а ее продажи за тот же период выросли на 15,4 проц. до 151 800 единиц.

FAW Group со штаб-квартирой в городе Чанчунь, административном центре провинции Цзилинь /Северо-Восточный Китай/, была создана в 1953 году, ее первый грузовой автомобиль «Цзефан» сошел с конвейера в 1956 году.TRANSLATE with

( Читать дальше )

По итогам июня денежная масса в Китае выросла всего на 6,2%.

   

Таких низких темпов раньше не наблюдалось. По крайней мере за период с января 2002 года, когда есть данные.

Рост реальной денежной массы (РДМ) опустился ниже 6%.

  

( Читать дальше )