КИТай

Настроения на российском фондовом рынкев октябре остаются умеренно пессимистичными, в связи с чем можно говорить о рисках развития нисходящего движения индекса Мосбиржи на следующей неделе, особенно в случае стабилизации ниже 2700 пунктов. Задавать тон торгам будут в том числе данные по потребительской инфляции России за сентябрь, публикация которых запланирована на эту пятницу: оценки повлияют на ожидания по монетарной политике ЦБ РФ. На данный момент на биржах преобладают опасения роста ключевой ставки до конца текущего года выше 20%, что сдерживает покупки в акциях. Тем не менее у важных поддержек рынок может пытаться вернуться к развитию сентябрьского восходящего тренда. На корпоративном фронте X5 Retail Group (возобновление торгов акциями на Мосбирже запланировано на 9 января 2025 года) на следующей неделе представит операционные результаты за 3-й квартал, а ММК, АЛРОСа и Евротранс закроют реестры по дивидендам за 1-е полугодие 2024 года. На макроэкономическом фронте выйдут данные по торговому балансу России за август и производственной инфляции за сентябрь.

( Читать дальше )

90% иранской нефти импортируется китайскими независимыми НПЗ.

В первой половине 2023 года дисконт на иранскую нефть рос и достиг в сентябре 2023 года величины 9200 рублей за тонну. С тех пор дисконт продолжает сокращаться и в этом сентябре этого года оценочно составил 3000 рублей. Более того в этом месяце иранские поставщики предлагают китайскими нефтепереработчикам дальнейшее снижение величины дисконта на 700 рублей за тонну.

В случае атаки Израиля и США на иранскую нефтяную инфраструктуру китайские независимые нефтепереработчики столкнутся со сложностями закупок нефти на декабрь этого года и последующие месяца. Прямой альтернативой закупок иранской нефти для них являются закупки российских (ВСТО, Юралс) и венесуэльских сортов.

Телеграмм-канал агентства количественной рыночной аналитики Сиала: t.me/s/seala_ru

Сайт с регулярной и тематической аналитикой по нефти — https://seala.ru/oil

Газпром в 2024г поставит в Китай газа на 1 млрд кубов выше плана — замглавы холдинга Виталий Маркелов — ТАСС

Ранее «Газпром» и китайская CNPC договорились о досрочном выводе поставок российского газа в Китай по «Силе Сибири» на максимальный уровень с декабря 2024 года вместо начала 2025 года. До этого «Газпром» планировал вывести «Силу Сибири» на проектную мощность в 38 млрд куб. м газа с 1 января 2025 года.

tass.ru/ekonomika/22099137

Инвесторы и аналитики ожидают, что Китай направит до 2 триллионов юаней (283 миллиарда долларов) на новые фискальные стимулы, поскольку Пекин стремится укрепить экономику № 2 в мире и повысить доверие.

Они надеются, что министр финансов страны объявит об этом на долгожданном брифинге в субботу, согласно большинству из 23 участников рынка, опрошенных Bloomberg. Большинство респондентов ожидают, что финансирование поступит в виде государственных облигаций.

Помимо суммы любого бюджетного пакета, цель поддержки укажет, куда правительство намерено направить свою экономику после многих лет роста, подпитываемого долгами, за счет инвестиций, особенно в недвижимость и инфраструктуру.

Ожидается, что Китай увеличит налоговое стимулирование до 2025 года
Большинство опрошенных участников рынка оценивают новую помощь в 2 триллиона юаней.

www.bloomberg.com/news/articles/2024-10-10/china-investors-expect-283-billion-of-new-stimulus-this-weekend



Добавьте пожалуйста посту до 15 плюсов, если он достоин первой страницы.

( Читать дальше )

Статистика международной торговли между странами в динамике с 2022 г. — общий обзор.

А как «добровольные» санкции китайских компаний против российских предприятий отражаются в статистике международной торговли России и Китая?

Отмечаем годовщину
американских угроз Китайской Народной Республике.

Напомним, что с осени 2023 года в международных и наших СМИ появилась информация, что российским компаниям, торгующих с китайцами начали задерживать (не принимать) платежи, закрывать счета, и в целом начали возникать проблемы с банковским обслуживанием в КНР.

Полагалось, что как только американцы пригрозили навредить Пекину вторичными санкциям, китайские банки сразу начали минимизировать сотрудничество с всеми компаниями России, даже если они и не были под санкциями и были на валютном поле юаня.

С тех пор в течении года ситуация продолжала усугубляться и дошла до того уровня, что данная проблема поднималась в мае текущего года в Китае, когда Путин и Си встречались, а также на следующих встречах достаточно высокого уровня.

( Читать дальше )

«Газпром» и китайская CNPC подписали координационное соглашение — приложение к долгосрочному договору купли-продажи природного газа по «дальневосточному» маршруту, сообщила российская компания.

Документ, в частности, регулирует взаимодействие сторон при эксплуатации смежных газопроводных систем при осуществлении будущих поставок российского газа в Китай.

www.interfax.ru/russia/986212

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») в рамках развития сервиса FESCO Asia Land Border Shuttle запустила регулярный контейнерный поезд из г. Чэнду (КНР) в Москву через Монголию.

Транзитный срок доставки составляет 28 дней. Основная номенклатура грузов — товары народного потребления. Транспортировка осуществляется собственными активами FESCO, что позволяет контролировать процесс на всех этапах перевозки. Клиентам также доступен вариант доставки «от двери до двери».

Первый поезд по новому маршруту уже прибыл в Россию. Следующая отправка намечена на 25 октября. В перспективе планируется регулярность поездов — раз в неделю.

Чэнду является главным транспортным узлом провинции Сычуань и всего юго-западного Китая, ведущим промышленным центром производства женской обуви.

www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-zapustila-zheleznodorozhnyy-servis-iz-chendu-v-moskvu-cherez-mongoliyu/

( Читать дальше )

October 10, 2024 at 3:03AM EDT

BMW AG и Mercedes-Benz Group AG столкнулись с резким падением продаж автомобилей в Китае в третьем квартале, поскольку слабые потребительские настроения на их крупнейшем рынке повлияли на расходы на предметы роскоши.

Поставки автомобилей под брендами BMW и Mini упали на 30%, что стало самым резким падением за более чем четыре года. Продажи Mercedes упали на 13% за этот период, при этом снижение наблюдалось на дорогих моделях, таких как седаны S-класса и Maybach.

Эти события, наряду с замедлением роста электромобилей в Европе, способствовали предупреждениям о прибыли как BMW, так и Mercedes. Производители также могут проиграть от эскалации напряженности в торговле: Пекин заявил, что рассматривает возможность повышения пошлин на импортируемые автомобили с большим двигателем после того, как Европейский союз проголосовал за введение тарифов до 45% на электромобили китайского производства.

Падение на 30% брендов BMW и Mini в Китае сравнимо со снижением менее чем на 5% как в первом, так и во втором кварталах по сравнению с годом ранее. Спад на крупнейшем в мире автомобильном рынке привел к снижению общих продаж автомобилей BMW Group на 13%. Компания заявила, что отзыв тормозных систем также повлиял на поставки.

( Читать дальше )

October 10, 2024 at 4:43AM EDT

(Bloomberg) — Частные нефтеперерабатывающие заводы в Китае говорят, что иранские продавцы стремятся повысить свои цены, предлагая более узкие скидки, в период повышенной напряженности на Ближнем Востоке, которая заставляет глобальных инвесторов нервничать.

По словам людей, знакомых с этим вопросом, так называемые чайники получили предложения по иранской легкой и иранской тяжелой нефти по цене 1 доллар за баррель дороже, чем в предыдущие месяцы, которые попросили не называть их имена, поскольку они не уполномочены говорить публично. В настоящее время продавцы и покупатели находятся в противостоянии.

Нефтеперерабатывающие заводы в Китае являются жизненно важным выходом для иранских потоков, поскольку санкции США сократили круг покупателей. Это создало симбиотические отношения между китайскими импортерами, которые хотят получить доступ к дисконтированной нефти, чтобы сохранить свою прибыль, и продавцами, у которых мало альтернативных покупателей. Неясно, повлияет ли спор на продолжение потоков между двумя странами.

( Читать дальше )

Спрос на газ в Китае в 2024г вырастет на 6,8% — до 420 млрд кубов — вице-президент CNPC Хуан Юнчжан — Интерфакс.

По его прогнозу, потребление газа в Китае будет расти минимум до 2030-2035 годов, когда достигнет 600-650 млрд куб. м.

www.interfax.ru/business/986139