Инновации

То, что вчера казалось сказкой, сегодня – уже реальность. В детстве вы читали об этом в фантастических книгах, а сегодня эти аппараты стали мейнстримом.

Сегодня вам кажется, что дроны – это что-то революционное, а завтра пицца влетит в ваше окно. Как не проспать технологическую революцию и заработать на ней?

Когда вы выбираете объект для долгосрочных инвестиций, важным является поиск рынков и компаний с большим потенциалом. Существует два типа роста – структурный и циклический. Циклическим изменениям подвержены традиционные сектора экономики, например, сырьевой или автопром. Когда экономика «на коне» — они процветают, когда все плохо — они в упадке. В свою очередь, долгосрочный структурный рост вызван появлением новых технологий и бизнес моделей.

Революционная технология

К революционным индустриям на сегодняшний день можно отнести производство инновационных аксессуаров вроде приспособлений виртуальной и дополненной реальности, роботов и дронов – беспилотных устройств. Беспилотники могут быть использованы для решения различных задач, включая доставку товаров, научные исследования, образование, наблюдение за различными территориями, включая военные и сельскохозяйственные объекты.  

В прошлом году в США начали действовать правила, которые впервые подробно регламентируют эксплуатацию коммерческих дронов. Однако это долгожданное нововведение не покрывает наиболее сложные аспекты использования беспилотников, особенно касающиеся полетов на больших высотах и за пределами видимости операторов.

Не обошли нововведения и Россию. В июле 2016 года Владимир Путин подписал закон, увеличивающий до 30 кг предельную массу дронов, для которых регистрация не нужна. 99% всех коммерческих дронов легче 30 кг, отметил тогда президент Ассоциации малых беспилотников Олег Понфиленок.

Вопрос безопасности дронов на повестке дня. Однако все еще впереди, и возможно скоро беспилотник постучится к вам в дверь с посылкой. Согласно оценкам Международной ассоциации беспилотных систем перевозок, в ближайшую декаду индустрия дронов создаст более 100 тыс. рабочих мест и сгенерирует минимум $82 млрд выручки за счет интеграции беспилотников в авиаиндустрию США. Тем временем, Amazon ожидает увидеть американское небо, наполненное сотнями тысяч дронов уже через 10 лет.  

Apple лидер среди инноваций, сегодня в новостях увидел, что компания подала патент на VAPE устройство, хотя будет ли это электронной сигаретой или устройством для медицинских целей, не уточняется.

Компания остается верной своей маркетинговой стратегии, сперва ждет, пока первопроходцы создадут рынок, а потом предлагает свой вариант продукции.

В большинстве случаев такой подход срабатывал с iPod, iPhone, iPad, а вот с iWatch они не просчитали рынок и потребительский интерес. К моменту запуска продукта, рынок уже насытился, а многие покупатели стали отдавать предпочтения фитнес-трекерам. После старта продаж компания стала менять рекламную концепцию, сперва сделали уклон от позиционирования продукции, как часов, к позиционированию как спортивного девайса, а затем решили, что медицинский аспект в рекламе устройства зацепит аудиторию больше, хотя часы остались часами. Продажи часов не взлетели. Итог — 1-е место в рейтинге инноваций.

Если второе место можно не комментировать, то 3 место Tesla наталкивает на мысли о серьезности развития беспилотных авто в США, на прошлой неделе Amazon подключилась к гонке беспилотных технологий и подала свой патент на навигационную сеть для беспилотников. 

Россия заняла 43-е место в рейтинге инновационных стран мира. Об этом следует из доклада ООН Global Innovation Index.

Первое место рейтинга занимает Швейцария, второе — Швеция, третье — Великобритания, четвертое — США, замыкает пятерку Финляндия.

за период 2003–2015 годов Россия привлекла прямые иностранные инвестиции более чем в 4 тыс. новых проектов во всех 39 анализируемых секторах. При этом лидерами по числу проектов стали сектор финансовых услуг, промышленного машиностроения, продовольственный, табачный и недвижимости.

Профессор Лорен Грэм (в России его почему-то часто называют Грэхем) в одночасье стал героем Рунета и печатных изданий. Его 10-минутное выступление в ответ на вопрос Германа Грефа «Может ли Россия конкурировать в современном мире?» запомнилось: во‑первых, яркой цитатой, попавшей в газетные заголовки («Вам нужно молоко без коровы»); во‑вторых, жесткими выводами, резко контрастирующими с общим настроем очередного экономического форума в Санкт-Петербурге.

У 83-летнего профессора Массачусетского технологического института и Гарвардского университета — редкая специализация. Он — историк российской науки: от эпохи Петра Первого до сегодняшнего дня, автор многочисленных книг и статей. 

Таким проектом может стать строительство скоростной грузовой магистрали Шанхай-Санкт-Петербург (через Алтай и Новосибирск). Общая длина маршрута составит 8800 км, граница между Россией и Китаем делит трассу практически пополам. При скорости до 250 км/ч срок доставки контейнера с тихоокеанского побережья в порты Балтики или обратно сокращается по сравнению с морским маршрутом с 45 до 3 суток. За это конкурентное преимущество перед США в борьбе за рынки ЕС Китай готов построить магистраль за собственный счет. От «Нового Шелкового пути» через Центральную Азию трасса отличается высокой надежностью и безопасностью. Ориентировочная стоимость российского участка составит 120 млрд. дол. С учетом эффекта мультипликации можно говорить о прямых инвестициях в экономику России за 10 лет до Триллиона долларов, что компенсирует стране потери от санкций Запада, скорее всего эти санкции прекратит и через 1-2 года вернет российскую экономику на устойчивые темпы роста в 3-4% годовых.