Импортозамещение

За 2021 год произвели 5,5 тыс. тонн кормов, а можем увеличить мощность до 47 тыс. тонн, то есть практически в 8 раз 

Существующие производственные мощности, высококачественное сырье собственных ферм и развитая логистика позволят оперативно нарастить производство и обеспечить поставки высококачественной продукции для домашних животных по доступной цене крупнейшим операторам розничных сетей в России

— компания

«Мираторг» готов нарастить производство кормов для животных в восемь раз (fomag.ru)

Более половины нашего [программного] обеспечения — отечественного происхождения или вообще собственные разработки компании

Что касается импортного программного обеспечения, то мы уже для половины этого ПО нашли российские аналоги. Конечно, предстоит время по переходу на них. Но это работа приоритизирована, и она будет в активном режиме продолжаться все ближайшее время

Вопросы импортозамещения для наших предприятий в условиях, когда нам закрыли рынки, являются крайне важными. Доля нашего экспорта в Россию по машинам и оборудованию в их импорте составляет всего лишь 3-4%, в то время как 10 лет назад это было около 11%. Так что потенциал у нас огромнейший. Это окно возможностей нам крайне быстро надо использовать

Думаю, что те позиции, которые у нас выпадают в машиностроении, мы очень быстро сможем заместить и помочь нашим российским партнерам

Основные вещи, которые важны, будут разложены до болта. Мы определим, кто будет делать, в какие сроки и за какие средства. Важно сказать о том, что у российских коллег есть понимание, что на нас будет распространяться то финансирование, которое выделяется Российской Федерацией в рамках импортозамещения

Мы абсолютно готовы к импортозамещению. Мы полностью разложили всю стройку по видам строительства

Что не сможем заменить на российское, будем на аналоги — китайские, индийские и другие

На сегодняшний день мы полностью разложили эту тему. Пересматриваем все проектные решения. Уже заключаем контракты с китайскими коллегами, где это необходимо

В российском дорожном строительстве доля импорта составляет 5%.
В жилищном строительстве в среднем по стране доля составляет 8-10%, но практически все можно заменить.
По дорогим знаковым проектам доля импорта может составлять и 30%, но этим также оперативно занимаются.

Хуснуллин заявил, что стройотрасль России готова к импортозамещению — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

Создание собственного, отечественного производства тяговых электродвигателей стало очень важным этапом реализации Программы импортозамещения. Более того, учитывая масштабы и роль железнодорожного транспорта в грузовых и пассажирских перевозках в нашей стране, это также огромный шаг вперед в деле обеспечения промышленной и транспортной независимости и безопасности Российской Федерации
Мы не собираемся останавливаться на достигнутом и уже выходим на следующий этап — создание двигателя мощностью 430 кВт, о разработке и создании которого мы договорились сегодня

МОСКВА, 13, марта. /ТАСС/. Цифровой сервис «Биржа импортозамещения» создан Минпромторгом и Минцифры по поручению Правительства России. 

С его помощью планируют обеспечить прямое взаимодействие между российскими производственными компаниями и заказчиками. 

Следующим этапом развития сервиса станет масштабная работа с каталогизацией и унификацией позиций, а также применение алгоритмов машинного обучения.

Основные преимущества «Биржи импортозамещения»: широкая база поставщиков, автоматическая рассылка приглашений к торгам; проверка поставщиков и предлагаемой продукции на соответствие требованиям заказчика; экосистема цифровых продуктов для уменьшения трудозатрат поставщиков, включая дополнительные финансовые сервисы, такие как банковская гарантия, факторинг, лизинг.

Источник: ТАСС, https://tass-ru.turbopages.org/tass.ru/s/obschestvo/14054661?turbo_feed_type=full

12 марта генеральный директор ОСК Алексей Рахманов принял участие в совещании по вопросам развития отечественного гражданского судостроения под председательством министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. Алексей Рахманов, как и другие представители отрасли, выразил готовность продолжать работу по импортозамещению по всей номенклатуре судового оборудования

Для нас, корабелов, глобально ничего не меняется. У нас очень много работы по линии гособоронзаказа, который всегда был и остается нашим приоритетом. И здесь зависимость от иностранных поставок близка к нулю

С мая 2021 года мы приступили к процессу полного импортозамещения. За полгода мы обеспечили замещение 70% комплектующих и сейчас выстраиваем сквозной проект, сотрудничаем с российскими производителями нейрочипов, производителями, связанными с платформами высокоточной связи, а также системой ГЛОНАСС для точного наведения. Мы переходим к серийному производству, что позволит обеспечить оптимизацию всего агрокомплекса и решить проблему продовольственной безопасности

В 2021 году мы приступили к полномасштабному внедрению наших систем Cognitive Agro Pilot по автономному управлению сельхозтехникой (комбайны, трактора) на базе систем искусственного интеллекта на полях России, Бразилии, Аргентины, США и Китая. С русскими «мозгами» в мире ездит 674 комбайна — они управляются российскими роботами, собирают все данные по полям и сохраняют их в едином облаке. <...> В этом году биржа идет вертикально вверх, стоимость зерна растет. Китай покупает у нас практически всю экспортную историю, и нам надо очень мощно наращивать производство зерновых

• наличие широкой базы поставщиков,
• функция автоматической рассылки приглашений к торгам,
• возможность проверки поставщиков и предлагаемой продукции на соответствие требованиям заказчика,
• готовая экосистема цифровых продуктов для уменьшения трудозатрат поставщиков (включая дополнительные финансовые сервисы, такие как банковская гарантия, факторинг, лизинг).