ЕВРОТРАНС

• Рынок электромобилей сокращается выборочно и снижение в первую очередь связано с большим объемом импорта, завезенного через Киргизию, где платились заниженные таможенные тарифы. Такой фактор дал эффект высокой базы прошлого года.
• Сейчас происходит перераспределение: уходят модели, импортируемые по заниженным ценам, а официально представленные увеличивают свою долю.
• До 80% продаж у нас приходилось на кредитные сделки. А при текущей ключевой ставке резко снизился объем кредитования
• Мы надеемся в этом году увеличить объем продаж на 40–50%, в том числе за счет обновления линейки и вывода на рынок новых моделей
• Прогноз по российскому рынку электромобилей и гибридов: «Я думаю, что минус 40% по итогам этого года для автомобилей на новой энергии будет неплохим результатом»

В соответствии с Правилами проведения торгов на фондовом рынке, рынке депозитов и рынке кредитов Публичного акционерного общества «Московская Биржа ММВБ-РТС» установлено что для следующих ценных бумаг:

17 июля 2025 года не допускается заключение сделок в ходе утренней Дополнительной торговой сессии.

В портфеле аутсайдеров Северсталь заменили на Мосбиржу, которая, по нашему мнению, продолжит испытывать давление на выручку из-за снижения ставок.

Главное

• Актуальный состав фаворитов в портфеле: ВК (VKCO), Т-Технологии (T), Ozon (OZON), Яндекс (YDEX), ЛУКОЙЛ (LKOH), Сбер-ао (SBER), ЕвроТранс (EUTR).

• Актуальный состав аутсайдеров в портфеле: Московская биржа (MOEX), МТС (MTSS), Татнефть-ап (TATNp), Норильский никель (GMKN), АЛРОСА (ALRS), ФСК–Россети (FEES), РусГидро (HYDR).

• Динамика портфеля за последние три месяца: фавориты выросли на 4%, Индекс МосБиржи снизился на 1%, аутсайдеры скорректировались вниз на 2%.

ВК (ранее VK)
Полагаем, что динамика EBITDA продолжит улучшаться в I полугодии и в целом показатель повысится в 2025 г. Кроме того, новости о национальном мессенджере могут поддержать котировки ВК краткосрочно. Снижение ключевой ставки в ближайшие месяцы, если произойдет, также может поддержать котировки в качестве компании с высокой долговой нагрузкой и истории роста.

Индекс МосБиржи потерял 9% в первые две недели июля и едва не обновил минимумы 2025 г. Бенчмарк падал на опасениях введения новых санкций. Однако инвесторы не раз сталкивались с тем, что рынок идет в одну сторону на слухах, и в противоположную на фактах — этот раз не стал исключением. Как складывается техническая картина по индексу и какие тактические действия возможны, разбираем в обзоре.

Причины снижения

• Геополитика остается важным фактором для рынка акций: заявления со стороны президента США Дональда Трампа, которые еще в феврале приводили к эйфории, сменились санкционными угрозами.

• Рынок неоднозначно воспринял данные по недельной инфляции в начале июля, хотя картина не ухудшилась, за исключением тарифов.

• Череда дивидендных гэпов. С начала месяца наблюдали несколько крупных гэпов: ВТБ (-27%), ИКС 5 (-19%), МТС (-15%), Мосбиржа (-13%). Это технический момент, который влияет на снижение индекса. Однако с учетом других факторов он мог усиливать негатив в сентименте инвесторов.

Сектор: Автозаправки, электрозаправки, нефтепродукты

Последний обзор по Евротрансу писал 13 апреля, тогда акции стоили 123 ₽ и я ожидал боковика 110-138 ₽ с возможностью роста до 154 ₽ если будет перемирие. По факту акции Евротранса простояли в боковике 116,5-134 ₽, плюс-минус как я и ожидал. Сейчас акции торгуются по 126,5, давайте посмотрим, чего ждать дальше.

Чтоб мои разборы компаний были у вас перед глазами, подписывайтесь на канал. Аналитика + юмор = приятное с полезным 👍

📈 Основные метрики
▪️ Капитализация: 249M$🚩компания малой капитализации
▪️ P/E — 3.53
▪️ P/S — 0.1
▪️P/B — 0.6
▪️EPS — 34.61 ₽
▪️EBITDA — 16,5B р.
▪️EV/EBITDA — 2.8
ℹ️ По метрикам стоит примерно также, как и в прошлом обзоре, изменения минимальны. Опубликован отчет за 2024 год, его я и разберу.

Рынок акций находится на пике сезона летних дивидендных отсечек. Еще есть возможность получить щедрые годовые выплаты по ряду ликвидных бумаг. В подборке топ акций по дивдоходности.

Традиционно летний дивидендный сезон считается самым масштабным, поскольку компании производят выплаты по итогам года своей работы. Инвесторы ждут этого периода весь год.

Топ-5 ликвидных акций по дивидендной доходности

Сургутнефтегаз ап

• Дивидендная доходность — 16%.
• Размер дивидендов на акцию — 8,5 руб.
• Последний день для покупки — 16 июля 2025 г.

Транснефть ап

• Дивидендная доходность — 14%.
• Размер дивидендов на акцию — 198,25 руб.
• Последний день для покупки — 16 июля 2025 г.

ЕвроТранс

• Дивидендная доходность — 14%.
• Размер дивидендов на акцию — 14,19 руб. + 3 руб.
• Последний день для покупки — 16 июля 2025 г.

Сбербанк

• Дивидендная доходность — 11%.
• Размер дивидендов на акцию — 34,84 руб.
• Последний день для покупки — 17 июля 2025 г.

☄️ЕвроТранс интересные факты

📊ЕвроТранс (EUTR) — является одним из крупнейших независимых топливных операторов в Московском регионе.

💰 1. Рекордные объемы продаж
EUTR контролирует около 15% независимого топливного рынка Московского региона, продавая более 1 млн тонн топлива в год. Это больше, чем у многих сетевых игроков.

🔥2. Собственная логистическая империя
Компания владеет собственным парком из 200+ бензовозов и несколькими нефтебазами, что позволяет ей минимизировать зависимость от крупных игроков вроде «Роснефти» и «Лукойла».

‼️3. «Теневые» АЗС и рейдерские захваты
В 2010-х годах EUTR активно скупал небольшие АЗС, иногда — через давление на владельцев. Ходили слухи о принудительном банкротстве конкурентов и «дружественных» судебных решениях.

⚖️4. Внезапный рост и загадочные собственники
Компания быстро вышла в топ игроков рынка, но информация о её бенефициарах остается непрозрачной. По некоторым данным, за EUTR могут стоять бывшие или действующие чиновники, связанные с топливным рынком или бывшие топ-менеджеры нефтяных компаний.

💥$EUTR — Технический анализ

Актив строит сходящийся треугольник с пробитием вниз либо вверх.
🔽 При пробитии уровня поддержки 119.75 — падение цены до 108
🔼При пробитии уровня сопротивления 132.9 – рост цены до 154.

✍️Фундаментальный анализ акций «ЕвроТранс» (EUTR) на Московской бирже – перспективы 2025 года

📊 1. Ключевые финансовые показатели (2023–2025 прогноз)
Выручка (млрд ₽)
2022 — 98.2 (Докризисный уровень)
2023 — 105.1 (Рост цен на топливо)
2024 — 92.4 (-12%) (Потеря рынка, конкуренция с ВИНК)
2025 – 85.0 (-8%) (Сокращение сети АЗС)
EBITDA (млрд ₽)
2022 — 14.7
2023 — 12.1
2024 — 8.5 (-30%)
2025 – 6.0 (-29%)
Чистая прибыль
2022 — 5.8
2023 — 4.2
2024 — -3.1 (убыток)
2025 — -2.0 (убыток)
Долг/EBITDA
2022 — 2.3x
2023 — 3.1x
2024 — 4.8x
2025 – 6.0x (риск!)
P/E
2022 — 8.1x
2023 — 12.5x
2024 — (убыток)
2025 – (убыток)
Цена/Баланс
2022 — 1.2x
2023 — 0.9x
2024 — 0.4x
2025 — 0.3x

🔹 Ключевые изменения:
⚠️Снижение выручки из-за потери доли рынка (конкуренция с ВИНК).

Инфляция действительно сильно подскочила для недельных темпов, но это в полной мере влияние планового повышения тарифов. Важно, что происходит в остальных категориях.

Как изменились темпы с начала года и за 12 месяцев?

В связи с ростом потребительских цен на 0,79% за прошлую неделю скорректировался годовой показатель — к 7 июля инфляция увеличилась до 9,45% с отметки 9,39%. С начала года цены выросли на 4,58%.