БАШНЕФТЬ

Летний дивидендный сезон в России подходит к концу. Большинство компаний определилось с рекомендациями по дивидендам за 2021 год, а некоторые их уже утвердили. Посмотрим на дивидендную доходность и выделим самые интересные из предстоящих выплат.

Примечание: ожидаемая дивидендная доходность взята на основе цен на открытии торгов утором, 29 июня.

1. Здесь должен был быть Газпром (GAZP), но кое-что пошло не так

В этом году Газпром мог выплатить рекордные дивиденды за всю свою историю. Этому способствовала благоприятная обстановка на рынке цен на газ.

Но сегодня утром стало известно, что акционеры проголосовали против выплаты: Протокол Общего собрания акционеров.

Размер возможного дивиденда: 52,53 ₽

Ожидаемая доходность, которую нам не суждено увидеть: 17,63%

Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд принял решение о взыскании с подконтрольного «Лукойлу» Варандейского терминала 7,85 млрд руб. в пользу «Башнефть-полюса» (совместное предприятие «Лукойла» и «Башнефти).

Апелляционный суд в Вологде отменил февральское решение суда Архангельской области о взыскании с Варандейского терминала 2,695 млрд руб. ущерба. Изначально истец требовал возмещения ущерба в 9,27 млрд рублей.

Суд взыскал 7,85 млрд руб. с Варандейского терминала в пользу „Башнефть-полюса“ (fomag.ru)

В конце каждой недели мы публикуем еженедельную подборку важных новостей с комментариями, которые оказывают влияние на динамику акций.

Дивиденды Башнефти. Совет директоров наконец-то рекомендовал дивиденды за 2021 г. в размере 117,29 руб. на оба типа акций. Текущая дивидендная доходность по обыкновенным акциям составляет 10,5%, по привилегированным акциям – 14,3%. Дата закрытия реестра назначена на 11 июля 2022 г.

Допэмиссия Аэрофлота. Собрание акционеров утвердило допэмиссию на 5,4 млрд акций по 34,29 руб. В результате чего, уставный капитал авиаперевозчика может вырасти в 3,2 раза. Таким образом, в очередной раз размыли долю акционеров компании.

Новость для инвесторов негативна, но так как авиация оказалась одной из отраслей, сильнее всего пострадавших от санкцкий. Это единственный вариант на спасение Аэрофлота.