Вот и подошел к концу крупнейший дивидендный сезон 2025 г. Настало время подвести его итоги.
В общих чертах
В деталях
Весенне-летний дивидендный сезон длится с мая по июль — именно в это время проходят дивидендные отсечки по акциям многих компаний. Формальной даты старта сезона дивидендов нет: его можно отсчитывать с начала мая или, например, с первой отсечки крупного эмитента. В текущем году таковым стал Полюс.
Размеры дивидендных выплат при этом, как правило, являются самыми высокими, поскольку среди акционеров распределяется прибыль за прошедший календарный год.
◾Авиакомпания «Аэрофлот» стабилизировала расписание выполняемых рейсов по всей маршрутной сети после вынужденной корректировки расписания рейсов из-за вводимых ограничений на работу аэропортов, сообщил авиаперевозчик.
«Аэрофлот» стабилизировал расписание выполняемых рейсов по всей маршрутной сети", — говорится в сообщении.
◾В «Аэрофлоте» добавили, что продолжается работа с пассажирами отмененных рейсов из-за вынужденной корректировки расписания.
◾ Пассажиропоток российских авиакомпаний на международных линиях в январе–июне 2025 года увеличился на 2,2% в сравнении с тем же периодом прошлого года, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров журналистам на церемонии запуска обновлённого пункта пропуска через госграницу в аэропорту «Кольцово» (Екатеринбург).
◾ В абсолютном выражении, по его словам, показатель достиг 12,7 млн человек.
◾ Ядров отметил, что в настоящее время у РФ налажено прямое авиасообщение с 37 государствами. Только российские авиакомпании летают в 24 страны.
«В 2024 году мы открыли три страны и планируем маршруты, направления по международке увеличивать», — добавил он.
◾ Общий трафик авиакомпаний за I полугодие составил почти 50 млн пассажиров, сообщал в начале июля Минтранс РФ. Согласно статистике Росавиации, годом ранее показатель был выше — 51,1 млн человек.
◾ В январе–мае текущего года пассажиропоток авиакомпаний сократился г/г на 0,2%, до 40,4 млн человек, сообщалось со ссылкой на данные Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).
Курсы акций после огромных дивгэпов: МТС, ИКС 5, Мосбиржа, ВТБ, префы Транснефти и Сургутнефтегаза, Аэрофлот и Сбер.
Рынок переварил дивгэпы тяжеловесов

Индекс МосБиржи вернулся выше 2800 п. В июле было много объемных отсечек ликвидных бумаг, технически отнявших у бенчмарка порядка 3%, однако рынок уже их освоил и двинул выше.
В августе на рынок уже вернутся дивиденды и они могут быть частично реинвестированы. Это еще больше способно подтолкнуть индекс вверх — ориентир до конца лета: 2900–3000 п. Перманентный фактор неопределенности — геополитика. Драйвер поддержки рынка — курс на снижение ставки ЦБ.
Разберем кейсы акций, прошедших доходный дивидендный сезон в июле. Обычно огромные дивгэпы закрываются долго. Сейчас — по-другому.
МТС
7 июля на дивгэпе был пролив под 189 руб. За две недели после отсечки удалось вернуться выше 212 руб. Дивиденд был 35 руб., курс на фиксации перед гэпом — 225,5 руб. То есть выкуплено 23 руб., или 65% всего провала. Несмотря на быстрый старт, на полное перекрытие июльского разрыва может потребоваться несколько месяцев — скорость подъема может замедлиться.
Бумаги Аэрофлота завершают формированием модели WXY. Снизу пока нас держит поддержка (до 54.00), в которой и должны остаться — это критическая зона для дальнейшего прогноза.
По мере выхода из нисходящих вил жду продолжение роста и выход выше 80.00 согласно графику.