АКЦИИ

Для самолета МС-21-310, оснащенного новыми российскими двигателями ПД-14, это первый зарубежный визит. Хотим показать лайнер в деле, поэтому он будет участвовать в летной программе

— глава Ростеха Сергей Чемезов

Авиасалон в Дубае пройдет с 14 по 18 ноября

fomag.ru/news-streem/intervyu-samolet-ms-s-dvigatelyami-pd-14-vpervye-pokazhut-inostrantsam-na-aviasalone-v-dubae-chemezov/

Всего же за девять месяцев 2021 года оборот «Сбермаркета» составил 36,2 млрд рублей — это в три раза больше, чем за девять месяцев 2020 года

Количество доставленных заказов составило 13,46 млн — рост в 4,2 раза

— релиз

В третьем квартале 2021 года оборот составил 14,5 млрд рублей, что в 3 раза выше показателя за аналогичный период годом ранее.
Оборот B2B-направления — доставка для юридических и бизнес-клиентов «Сбермаркета» в III квартале вырос в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Количество заказов увеличилось в 3,1 раза, а число новых клиентов — на 9 тыс. компаний

tass.ru/ekonomika/12901841

#утренняя_аналитика

 

Давайте поговорим о Сургуте ао, который без преувеличения стал вчера внезапно героем дня и портфелей, в которых он присутствовал. Случай интересен и поучителен для многих, что нужно делать сейчас?

Всем доброе утро!

 

Лично я прочитал бесчисленное количество статей о том, что Сургут со своей кубышкой не имеет никакой идеи. Делалось множество выкладок о том, что Сургут если и покупать, то на незначительную долю, потому что деньги просто морозятся. А тут еще новости об инфляции в США, которая достигла своих рекордных значений за последние 30 лет, то и подавно, Эмитент со своими долларами перестает быть вообще темой для инвест.капитала. Прекрасный опиум для народа, который вечно хотит чего-то волшебного и какой-нибудь инвест-мальчик легко кормит всякой лабуденью достаточно умных в других областях жизнедеятельности людей.

 

Сегодня, я знаю точно, что мне придет много вопросов о том, а не поздно ли Сургут покупать сейчас? Моя установка на рынке – это стараться делать все или почти все, что от тебя зависит своевременно. Нет такого эмитента, которого я разбирал бы столь же методично и заранее, чем Сургут. Вопрос покупки был лишь вопросом согласия с моей логикой или не согласия. Тут дело интересно тем, что видеть тенденции маленько заранее достаточно сложно, и часто так происходит, что иногда приходится просидеть в минусах очень долгое время прежде, чем мысль начинает работу. А находиться в минусах, это удовольствие, прямо скажем, не самое приятное, особенно, когда идеи высказываются публично.

( Читать дальше )

Я могу подтвердить, что были интересанты во время дью-дилидженса [всесторонний анализ бизнеса с целью последующей покупки] банка. То есть мы его [дью-дилидженс] проводили в сентябре и октябре. Насколько мы понимаем, сам по себе тендер по продаже стратегическому инвестору, в ноябре по крайней мере, объявлен не будет. Мы сейчас, как и предполагали, идем двумя путями — стратегический инвестор и IPO. Мы активно ведем подготовку к продаже акций именно через публичное размещение

уже конкретные следующие шаги в ходе приватизации мы, наверное, вместе с Центральным банком будем объявлять

Я могу подтвердить интеграцию «Открытия» и РГС банка в 2022 году. Сейчас у нас совместный управляющий комитет двух банков как раз планирует сроки, порядок. <..> И мы уже более точные сроки и параметры этого объединения, я думаю, уже до конца года точно сможем сделать. <…> До конца года мы сможем все более точно сказать

объединение банков даст существенную экономию для группы «Открытие». Пока цифры мы не можем назвать, это будет частью нашего бизнес-плана на 2022 год

— глава банка «Открытия» Михаил Задорнов

tass.ru/ekonomika/12901919

Хранилища Газпрома в Европе пустеют

Несмотря на рост физических поставок российского газа в Европу, уровень запасов в газовых хранилищах «Газпрома» не только не увеличивается, но даже уменьшается. В трех из пяти ПХГ — Jemgum, Haidach и Bergermeer — на данный момент идет отбор газа. В «Газпроме» поясняют, что показатели нетто-отбора из ПХГ не являются объективными, так как газ в этих хранилищах хранит не только российская монополия. В любом случае уровень заполнения собственных хранилищ компании в Европе остается втрое более низким, чем в среднем по ЕС, и в этом году это отставание уже физически невозможно наверстать.

https://www.kommersant.ru/doc/5066360

 

Улан-Батор считает годы до «Силы Сибири-2»

Монголия, по территории которой может пройти газопровод из России в Китай, впервые назвала возможные сроки начала строительства трубы — 2024 год. В «Газпроме» не стали подтверждать или опровергать эту дату, но источники “Ъ” отмечают, что прежде Москва должна договориться о поставках газа с Пекином.

( Читать дальше )

Вчера индекс МБ закрыл день белой свечой.
Индекс выполнил цели снижения от 4235 — 4125+. По плану шорты спек от 4235 там закрыл.
Взял лонг сбера фуч 348 закрыл. Перевернул газ 345 в лонг (часть закрыл 347), взял росю.
Ждал высокий отскок. Он  состоялся.
Добили снова на тест 4190.
Сформирована средняя по шорту 4180.
Восстановил шорт сбера 357 на тест 352.
Сегодня жду теста 4160, где ее закрою.
И отдых.
Охота последнего времени была славной.
Шорты от 4293 держу к 3620 по прежнему

Удачи

vk.com/id448095944

Goldman Sachs начинает скупать за бесценок один из самых проблемных активов в мире — китайскую задолженность в сфере недвижимости. Долги у многих китайских застройщиков стали мусорными, и часто продаются за считанные проценты от номинала. Но то, что Goldman Sachs пришёл на этот рынок, говорит о его уверенности в том, что массовых дефолтов застройщиков не будет, и китайские банки спасут их.

Но проблемы конечно есть, на слайде — данные об их долгах, и превышении над нормативами





Телеграмм

Мы планируем перевести автобусы на водородное топливо, а затем предложить механизмы сотрудничества для регионального правительства с целью улучшения качества жизни

— операционный директор компании Вячеслав Соломин

Речь идет о развитии водородной заправочной инфраструктуры в Красноярске

https://fomag.ru/news-streem/en-group-sozdast-vodorodnuyu-zapravochnuyu-infrastrukturu-dlya-avtobusov-v-krasnoyarske/

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала на днях результаты продаж новый автомобилей в России за 10 месяцев

группа «ГАЗ» уверенно лидирует в сегменте LCV, несмотря на то что, многие автопроизводители столкнувшись с дефицитом полупроводников, понесли существенные потери в объёмах продаж.
Марка Lada — на 31% (до 25,6 тыс. машин), Kia — на 24% (16 тыс.), Hyundai — на 15% (13,2 тыс. штук). Самые серьезные потери наблюдаются у Volkswagen — минус 52% (4,7 тыс. машин), у Skoda — потеряли 45% (5,6 тыс. штук) и Renault — минус 36% (9,2 тыс.)

При этом, за январь-октябрь 2021 года реализовано 44 683 легких коммерческих автомобиля (LCV) Горьковского автомобильного завода — на 21,5% больше, чем за аналогичный период 2020-го (36 779). 

В октябре спрос на LCV ГАЗа вырос на 16,9% — до 5 881 автомобилей.

По итогам 10 месяцев года доля компании на отечественном рынке LCV по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилась на 0,3 п.п., до 3,4%.


Ранее, продажи LCV ГАЗа в январе-сентябре 2021 года выросли на 22%.

aebrus.ru/ru/media/press-releases/

( Читать дальше )