Концерн Renault готовит «АвтоВАЗ» к продаже: уже в мае французская компания переведет большую часть иностранного руководящего состава из Тольятти в Москву. Обратно на Волжский завод экспаты уже не вернутся. Собственником российского автогиганта может стать госкорпорация «Ростех» или структуры Минпромторга
Первому принадлежит доля в 32,4% в российском СП «Лада Авто Холдинг» (с этого года «АвтоВАЗ» переведен из голландского оффшора под юрисдикцию РФ), остальные 67,6% – у Renault.
По словам собеседника «Газеты.Ru», в мае большая часть иностранного менеджмента «АвтоВАЗа» покинет завод либо будет переведена на удаленную работу. Эту информацию подтвердили два других источника. Один из менеджеров компании отметил, что часть иностранного персонала ранее уехала из Тольятти, некоторые это сделают несколькими неделями позже, обратно они уже не вернутся.
Долю Renault в «Автовазе» может выкупить один из китайских автоконцернов, сообщил источник.
Мировые продажи АвтоВАЗа — включающие как российский рынок, так и экспорт — в первом квартале 2022 года упали на 33,1%, до 60,6 тысячи автомобилей, говорится в пресс-релизе основного акционера Волжского автозавода — группы Renault
Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, в России за январь-март было продано 52,7 тысячи машин этого производителя (-37% к прошлому году). Таким образом, экспортные продажи Lada в первом квартале составляют почти 7,9 тысячи штук.
В то же время выручка автомобилестроительной группы Renault от участия в АвтоВАЗе сократилась за квартал в годовом выражении на 23,1%, до 527 миллионов евро, говорится в отчете французской компании. При этом общая выручка группы за первые три месяца текущего года составила 9,748 миллиарда евро, сократившись на 2,7% в годовом выражении.
1prime.ru/business/20220422/836728325.html
Российский автобизнес напоминает боксера, отправленного в нокаут. Подняться не дают – только поднимет голову, как снова получает серию жестких и беспощадных ударов. Что делать покупателям в этих условиях? На мой взгляд, выход только один – смотреть в сторону Японии!
Сейчас ее время: японская йена на днях рухнула и к доллару, и к рублю! По просьбам подписчиков с ограниченным бюджетом запускаю реалити-шоу «капсула времени за миллион». Постараюсь найти в Японии практически новый автомобиль с минимальным пробегом по цене «голой» Lada. Удастся ли уложиться в миллион? Не уверен, возможно, бюджет придется поднять на 100-200 тысяч. Однако принципиально это идею не меняет: цель та же — приобрести комфортный и безопасный автомобиль в состоянии нового на два класса выше «Лады» по цене подобной пустышки.
Впереди целый сериал, с фиксацией каждого шага. Удачного или не очень. Охота за «капсулой времени» обещает быть сложной, но точно интересной. Какую модель выбрал и почему, расскажу уже завтра. Обосную все мелочи!
Renault обсуждает варианты выхода из «Автоваза». Один из которых — передача своей доли российскому инвестору, сообщает. Это один из сценариев ухода Renault с российского рынка.
Окончательное решение еще не принято, так как могут появиться и другие варианты, однако передача доли в «Автовазе» является предпочтительным.
Renault не сможет передать свою долю в 68% в «Автовазе» другому его совладельцу — «Ростеху», так как госкорпорация находится под санкциями Запада.
Renault на прошлой неделе остановил работу своего московского завода и заявил, что оценивает доступные варианты для АвтоВАЗа. Производитель оценил бизнес в России — своем втором по величине рынке — в 2,2 миллиарда евро (2,4 миллиарда долларов), включая гудвилл, в конце прошлого года.
Renault задумался о передаче доли в «Автовазе» российскому инвестору | Forbes.ru
— компанияС сегодняшнего дня деятельность группы Renault на ее заводе-изготовителе в Москве приостановлена.
Что касается своей доли в АвтоВАЗе, Группа Renault оценивает доступные варианты с учетом текущих условий, действуя при этом ответственно по отношению к своим 45 000 сотрудникам в России.