аэрофлот

⏰ Немного освежив в городском фонтане смутные воспоминания об основных событиях прошедшей недели и прицельным ударом стеклянной бутылки поставив отвечающую за сарказм область головного мозга в правильное положение, Самурай возвращается к Вам с уже изрядно просроченными новостями, оставшимися за пределами 4000 символов первой части этого дайджеста. Дабы буквы внезапно не закончились вновь, предлагаю приступать к поглощению предложенной мной словесной эквилибристики незамедлительно.

✈️ Утро минувшего понедельника у тысяч российских путешественников началось отнюдь не с кофе: серия масштабных кибератак поразила древнюю как само зло IT-инфраструктуру крупнейшего отечественного авиаперевозчика — компании Аэрофлот — заставив того одной рукой регулировать воздушное пространство без возможности использования всех прелестей современных технологий, а другой — в экстренном порядке заделывать колоссальных размеров бреши, образовавшиеся в системе корпоративной безопасности, через которые каждую секунду в самое сердце компании беспрепятственно попадали какие-то проходимцы.

Работники «Домодедово» жалуются на урезание зарплат после того, как аэропорт перешел в собственность государства. По словам сотрудников, с начала июля уволились около 200 человек.
Как рассказал «Осторожно, новости» работник аэропорта, на совещании, которое прошло 14 июля, части сотрудников объявили, что с июня им будут начислять только 20% зарплаты — остальное признали «премиями»:
«Фактически людей лишают большей части дохода. Никаких уведомлений заранее, никакого официального простоя или сокращения». Сотрудникам предложили искать либо другие вакансии внутри аэропорта, либо увольняться. Один из работников аэропорта также рассказал, что им уже не выплатили большую часть зарплаты за июнь и июль.
Работники написали обращения в Генпрокуратуру, администрацию президента и администрацию Подмосковья.ЕЖ.

 Интересно получается, когда владельцем был частник, то зарплаты росли и выплачивались вовремя, а теперь когда владельцем стало государство зарплаты стали урезаться, а положение дел в ранее прибыльном и успешном предприятии, стало убыточным. В результате на тех же налогах потерял наш бюджет, т.е. государство. Кто то ещё считает, что государство лучший управленец? 

Минтранс на данный момент сохраняет прогноз пассажиропотока российских авиакомпаний в 2025 году на уровне прошлогоднего показателя 111,7 млн человек, сообщил замглавы ведомства Владимир Потешкин.

В районе этой цифры мы и рассчитываем (остаться — ИФ). То есть смотрите: август у нас — пиковая нагрузка, к которой мы, собственно, подготовились. Флот у нас на крыле — максимально который есть на сегодняшний день. С учетом того, что практически все рейсы летают полные, мы, безусловно, должны выйти (на показатель 111,7 млн пассажиров- ИФ), — сказал Потешкин.

Плюс у нас еще сентябрь и середина октября — это месяцы, когда люди активно передвигаются, — добавил он.

В июле прошли объемные дивгэпы тяжеловесов, ЦБ снизил ставку, однако геополитика обострилась и рубль встрепенулся — стало волатильно. За месяц Индекс МосБиржи просел на 4%. В августе может быть получше. Оценим среднесрочные перспективы самых доходных и упавших акций июля на август.

Рынок в июле и на август

В июле возросла биржевая волатильность, Индекс МосБиржи похудел на 4%, правда, в основном за счет дивгэпов акций, имеющих большой вес в структуре бенчмарка. ЦБ снизил ключевую ставку сразу на 200 б.п., но вмешалась геополитика — под занавес месяца на рынке акций прокатилась волна распродаж.

В августе на рынок вернутся июльские дивиденды и могут быть частично реинвестированы — это поддержит бумаги и весь широкий рынок. На фоне дефляции участники могут закладывать вероятность очередного снижения ключевой ставки на заседании ЦБ 12 сентября. А к угрозам Трампа рынок со временем адаптируется. По технике Индекс МосБиржи вскоре может начать восстановление и до конца лета вернуться выше 2800 п. и даже ближе к 2900 п.

Рынок часто движется импульсами, тем важнее оценивать активы без спешки, не отвлекаясь на инфошум. В конце недели разбираем самые заметные события последних дней и думаем, что можно будет поменять в портфеле в выходные.

В предстоящие выходные торги будут проводиться только в воскресенье, 3 августа, на СПБ Бирже. Клиенты Альфа-Инвестиций могут совершать сделки в выходные. Торги в эти дни обычно отличаются невысокой волатильностью, но если всё-таки происходят значимые события, инвесторы могут отреагировать незамедлительно. Сейчас это особенно актуально с учётом быстро меняющейся геополитической ситуации, которая зачастую приводит к сильным движениям российского рынка.

Мы выбрали несколько инвестиционных идей, которые стоит обдумать.

События: как реагировать

• ВТБ отчитался по МСФО за II квартал и улучшил прогноз на год

Банк получил чистую прибыль за II квартал в размере 139,2 млрд руб. Показатель хоть и снизился на 10% г/г, тем не менее был выше консенсус-прогноза. При этом менеджмент ВТБ подтвердил повышение прогноза прибыли на весь 2025 год до 500 млрд руб.

Поспешила я с выводами в прошлом посте:

Учитывая динамику рынка, я не уверена, что бумага остановится для консолидации.

Именно консолидация и произошла. А дальше — выход под накопление и более серьезная коррекция. 

Текущий нисходящий тренд остается в вилах, выхода не было — значит и подтверждений на разворот здесь нет. 

 Вероятен сценарий снижения к зоне 48.46-50.85, где и будем определять — сохранится ли восходящий потенциал. 

А с покупками здесь я пока ни ни — сначала подтверждение разворота.

  Закрытый клуб / Больше идей и готовых сигналов в Телеграм   

Авиакомпания «Аэрофлот» возобновила полеты в Самарканд (Узбекистан), первый рейс выполнен с полной коммерческой загрузкой.

Рейсы из Москвы выполняются на самолетах Airbus A321 три раза в неделю: по четвергам, пятницам и воскресеньям. Обратный вылет — по пятницам, субботам и понедельникам. В авиакомпании отметили, что к началу октября частота выполнения рейсов станет ежедневной.

Аэрофлот представил финансовые результаты по РСБУ за 2-й квартал и 1-е полугодие 2025 года. Короткая заметка. Отчётность по РСБУ не учитывает финансовые результаты наиболее маржинальной «Победы» и часть перевозок «России». По дивидендной политике целевой уровень выплат исходит из чистой прибыли по МСФО. Чистая прибыль по РСБУ за полугодие составила 107,77 млрд рублей благодаря ряду «единоразовых» неденежных эффектов, из которых 76 млрд – положительные курсовые разницы (из-за переоценки валютного лизинга). Скорректированная на эффект курсовой переоценки, страхового урегулирования и дивидендов дочерней компании чистая прибыль первого полугодия составила 5,78 млрд рублей (1,75% маржа).

Существенный негативный момент – сокращение доходной статьи «возврат акциза за авиатопливо», представляющей собой компенсацию части расходов за авиационное топливо. Снижение компенсации связано с сокращением спреда между экспортной ценой ФАС и стоимостью топлива на внутреннем рынке. Демпфер во втором квартале практически обнулился.