Стивенсон будучи масоном написал интересное произведение.

Как это было принято в то время, писатель зашил в образы героев «Острова сокровищ» массу тайных смыслов и настоящих «пасхалок», разгадать которые сможет только вдумчивый и мыслящий человек, склонный к анализу и хотя бы немного знакомый с обычаями и законами старой Англии.

У нас в стране, как и во всем мире, «Остров сокровищ» является детской приключенческой книгой, но не все воспринимают ее так однозначно.

Писатель Виктор Точинов (фантаст) очень серьезно покопался в любимом с детства произведении и методом анализа и сопоставления пришел к массе неожиданных выводов. Оказывается доктор Ливси — никакой не доктор, а тайный агент, Треллони — преступник государственного масштаба, а Хокинсы — семья профессиональных контрабандистов.

Сквайр Треллони — государственный преступник
В Англии законы, регламентирующие дележ кладов, существовали с очень древних времен, и по ним половина полагалась нашедшему, а половина хозяину земли или дома. В случае с островом-колонией эта половина принадлежала бы короне. При этом только в том случае, если хозяин был уведомлена о поисках. В ином случае все найденное необходимо было отдать государству.

Губернаторы-республиканцы в 22 штатах США (неделю назад было 16) объявили об отмене еженедельного федерального пособия по безработице в размере $300. По их словам, эта финансовая помощь лишает американцев стимула возвращаться на работу.

В понедельник губернатор Техаса Грег Эбботт сообщил администрации Байдена, что в его штате наблюдается экономический бум, и что работники требуются повсеместно.

Глава штата Нью-Гэмпшир Крис Сунуну пошел еще дальше, чтобы побудить соотечественников, наконец, выйти на работу.
Штат установил специальную летнюю стипендию, в рамках которой человек, выходящий на работу с заработной платой меньше $25 в час, получает единовременный бонус в размере $500-1000.

Несколько республиканцев из Палаты представителей Конгресса США призвали «вернуть Америку к работе», прекратив выплату федерального еженедельного пособия по безработице. 
«К сожалению, мы видим негативные последствия этой ненужной финансовой помощи», — говорится в их письме. — «Около 40% безработных американцев сегодня получают больше, оставаясь дома, вместо того, чтобы пойти на работу. Это провоцирует острый дефицит рабочей силы по всей стране».

1. Инвестировать в индекс
2. Работать больше часов и инвестировать в индекс
3. Учиться чтобы больше зарабатывать в час и инвестировать в индекс
4. Учиться инвестировать, чтобы иметь альфу и обходить доходность индекса

Мне надо привезти 20-футовый контейнер с грузом из Китая. Который 21 метрическую тонну может взять по весу.
В доковидные времена это стоило где то 2 тысячи USD .
Сейчас — 10 с лишним, и это только перевозка до порта назначения (таможенного склада)
А там еще надо складу за обработку и за доставку контейнера на место заплатить !

Все это просто ОБЯЗАНО привести к инфляции, потому что все потребительские товары возят из китая.
Особенно — для дешевых товаров, которые в объемных коробках.
Например, продаете вы какие нибудь детские трехколесные велики, которые поставляются в коробках, например, размером  80 на 50 на 60 сантиметров. Это, в кубических метрах, 0.24 куба
Внутренний объем 20-тифутового контейнера — 32 кубометра, то есть в нем вы сможете перевезти 133 таких велосипеда
Теперь размажем рост стоимости логистики в 8 килодолларов (с $2000 до $10000) на 133 велика = получается на 60 долларов надо увеличить цену, только чтобы выйти на ту же прибыльность!!! Притом, что до ковида, такой говновелик стоил 50-100 долл максимум.
Выводы 
1. Дешевых великов в Ашане не ждите, и вообще будут перебои с сезонным дешевым потребительским г..., которое обычно возят из Китая — кто их по таким ценам будет возить, если продать с прибылью невозможно ?
2. Все, что имеет относительно невысокую стоимость, но большой объем коробки (телевизоры, пылесосы и тд) — непропорционально подорожает.
3. Весь рынок бытовой техники сместится в сторону премиальных моделей. Дешевые просто невыгодно будет привозить из-за наценки на логистику.
4. Рынок перевозок устаканится со временем, конечно, он очень эффективный в общем то, и цена упадет, но пока что — сошедшие с ума цены на перевозки будут расползаться по экономике, в результате — офигительный скачок инфляции в ближайшие 2-3 месяца.