Избранное трейдера Космонавт с МКС
Стандартно свечи на абсолютном большинстве площадок и терминалов собираются из ленты сделок. Есть сделка – есть соответствующее движение по свече.
Но иногда в реальных торгах нужно генерировать свечи на каждом изменении стакана. Это нужно при индексных арбитражах или парных, чтобы точно знать, куда движется рынок каждую секунду, а не то, по каким ценам прошли последние сделки.
Также это становится необходимостью на низколиквидных инструментах.
Как это настраивать в OsEngine?

Недавно несколько дней удалось побывать в Калининграде, одном из самых необычных городов нашей страны.

Как добраться
Я не был тут больше 10 лет. Регион заметно похорошел. Сейчас это одно из самых популярных турнаправлений. У меня даже возникли трудности с авиабилетами, поэтому обратно пришлось ехать на поезде. Поэтому расскажу вам о нюансах поездки разными видами транспорта.
Калининград — это наш авианосец, волею исторических штормов оторвавшийся от родной гавани и окруженный странами НАТО.
Из Москвы в Калининград летает множество рейсов. Стоимость билетов сильно скачет и начинается от 4 000 руб. Два с половиной часа лета, еще 20 минут на такси и вот ты на берегу Балтийского моря на шикарных песчаных пляжах.
Поезд же едет около суток. Плацкарт стоит примерно столько же. Ночью состав проходит три границы. Можно заценить чьи лица суровее: у российских, белорусских или литовских погранцов. Прежде чем садиться в поезд не забудьте оформить упрощённый проездной документ на железной дороге (УПД-ЖД) (при покупке билета) и по требованию Литвы аналогичную электронную анкету УПД-ЖД. Нужно распечатать и подписать. Ее заберут на границе.
Всем привет! Я — Михаил Ша́рдин из Перми, энтузиаст автоматизации в трейдинге. Меня иногда путают с Александром Шадриным, автором блога «Разумный инвестор». Наши фамилии действительно схожи, но разные как и наши подходы: он пишет о долгосрочных инвестициях и стоимостном подходе в духе Баффетта и Грэма, а я — о технической стороне инвестиций, автоматизации и практических инструментах для частного инвестора.
На Smart‑Lab Conf 2025 я прилетел чтобы выступить с докладом про Python, Excel, API (а также чуток про машинное обучение) и одновременно окунуться в атмосферу главного события частных инвесторов России. Я хотел услышать опытных людей, посмотреть реальные кейсы и найти идеи для инструментов и статей.

А ещё важно что это не рекламная статья. Смартлаб даже не оплачивал мою дорогу и проживание — всё это только мои затраты на знания и нетворкинг. Я честно расскажу, во что обошлась поездка и какие выводы я сделал.
Также я подробно расскажу про все доклады на которых побывал.

На выходных тут коротал времечко, предложил всем кто хочет написать в личку: https://t.me/martynovtim/7706
В итоге в личку посыпались вопросы о том, какая у меня тачка и сколько у меня капитал))
Ребят, зачем вам эта инфа?
Она не сделает вас богаче или счастливее.
Я понимаю конечно что все любят искать точку сравнения какую-то, но это глупо.
С другой стороны я восхищаюсь Шадриным, который честно рассказывает как копит капитал и называет сумму — его публичный опыт является очень поучительным и вдохновляющим для тех, кто хочет повторить этот путь инвестора.
После паузы более чем на два десятилетия, Конкорд возвращается в небо: запуск коммерческой эксплуатации ожидается уже в 2026г (https://euroweeklynews.com/2025/07/07/concorde-is-set-to-make-a-comeback-in-2026/).
(Последний раз Конкорд выполнял регулярный рейс в 2003 году).
Коммерческий дебют оригинального Concorde состоялся в январе 1976 года — и ровно через 50 лет планируется старт нового поколения самолетов 'Concorde 2.0', названных в своей тестовой версии как 'Son of Concorde'.
Новый аппарат будет летать на скорости выше Mach 2 (~2450 км/ч), с использованием экологически более чистого топлива, меньшим весом и улучшенной технологией снижения сверхзвуковых ударных волн. Как ожидается, культовый рейс Нью-Йорк – Лондон будет длиться немногом более 2- часов.
Для всех фанатов авиации и истории — отличная новость, что сверхзвуковые пассажирские перевозки могут снова стать реальностью.
Для просторов России такая полезная штука тоже бы пригодилась, но похоже, увы…
