Избранное трейдера Ivan P

По мотивам поста про литовско-швейцарский (!!!) блокчейн-банк
Заранее извиняюсь, это будет относительно длинный пост, ибо объяснить предмет по другому не получится.
Если Вы что то из его почерпнете, или узнаете что то новое, то лайкайте профиль аффтара и сам пост. Моя цель — обойти Тимофея по рейтингу :-)
Итак, пара тезисов, для затравки
«Сложные проценты — это самая могущественная сила во вселенной!»
Альберт Эйнштейн
Многие недооценивают силу сложного процента. Одни ленятся посчитать выгоду в долгосроке. Другие, осознавая выгоду, выбирают комфорт снятия. Что-то вроде «Эту часть я уже не потеряю». Насколько же приятно быть в выигрыше.
Для первых арифметика следующая. Возьмем средний по меркам серьезного трейдинга период – 7 лет. А также средний чистый процент заработка – 30%. Снимая каждый год прибыль через 7 лет заработок на начальную сумму составит 210%. Каждый год по 30%. Класс!!!
В тоже время, капитализируя прибыль через 7 лет получим заработок в 527% от начальной. Да-да. 210% против 527%. Лишние три начальных капитала в довесок всего лишь за 7 лет.
С другой стороны, людям нравится быть правыми. Выводить с рынка деньги психологически комфортно. Мы ими больше не рискуем. Однако необходимо осознать, что заработок на рынке зачастую обратно пропорционален комфортности его получения. Выбираем комфорт своей правоты – и довольствуемся 210%. Пребываем в дискомфорте возможного проигрыша – и получаем рост счета более чем в 6 раз.
Не так давно, начав осваивать новые горизонты деятельности в области частного крипто-инвестирования, перечень участников процесса, их роли и взаимосвязи между собой, всё было как в тумане. Этот туман с энтузиазмом я начал гасить новыми знаниями, в т.ч. и от коллег со смарт-лаб. Туман незнания постепенно начал рассеиваться. При этом, по классике жанра, при нахождении ответов на одни вопросы, тут же возникало несколько новых. Но это нормально, когда познаешь что-то новое, а еще важнее, что это новое тебя увлекает как своей новизной, так и открывающимися возможностями. Но речь несколько о другом. Как-то на днях, беседуя с друзьями, сообщил, что вложил часть средств в биткоин. Тут же прошла реакция и цепь вопросов, типа «а, что?», «а как?» и тому подобные. Стал пояснять, рассказывать про кошельки, про переводы, покупку, биржи, многообразие криптовалют. В общем сам напустил тумана, да такого, что приятели оказались в трудном положении, типа как герои Волшебной страны, когда на них колдунья Арахна напустила Желтый туман)) В поисках простого ответа понял, что иногда проще нарисовать, чем пояснять на пальцах. Накидал небольшую схему простого пути покупки биткоина, раскидал тем, кому интересно. Делюсь здесь этой схемой, т.к. вероятно она сможет стать полезной для «интересующихся».


Введение
Сегодня я расскажу, что необходимо для создания и применения высокочастотных стратегий на российском рынке. Постараюсь этот рассказ проиллюстрировать примерами из нашей практики.

У меня есть давнишняя мечта осуществить длинное морское путешествие по разным странам будучи капитаном яхты:)
И вот наконец то руки дошли до этого пункта)) Я переговорил по поводу обучения. Ситуация такая — обучение делится на 2 части:
1. Месяц теории
2. 2 недели практики и экзаменов по международному стандарту IYT с правом хождения в районе 20 км. зоне от берега по морям и океанам под парусом и мотором.
Общая стоить примерно 2500 евро.
Далее необходима сама яхта. Я остановился на яхтах Бавария (снова без валюты никуда:)) )
Существует широкая линейка яхт Бавария Круизер 33-56 (градация по длине) + можно ставить мотор.
Примерная цена новый Баварии 46 около 12 млн руб. Баварии 37 около 7 млн. руб.
Яхта с 99% вероятностью будет приобретаться в Европе, в связи с чем есть вопрос — можно ли ее взять в кредит как нерезиденту? какие ежемесячные платежи будут для яхты стоимостью 100-150 тыс. евро? Ставки должны быть небольшие и нет смысла покупать ее сразу. На СЛ есть яхтсмены, может кто знает))
Также я плотно рассматриваю вариант покупки БУ яхты. Можно найти в очень хорошем состоянии и существенно дешевле.
Напр. Бавария 11 метров 2011 года в Хорватии стоит 76 тыс евро. А новая почти на 30 тыс. евро дороже. Но можно и подешевле, в Греции видел за 60 тыс. евро 2008 года + надо поторговаться.
