Успешно состоялся первый проект АЛРОСА и Альфа-банка по выпуску цифровых финансовых активов (ЦФА), привязанных к продажам бриллиантов инвестиционного класса. 100% ЦФА выкуплены инвесторами до официального срока завершения эмиссии.

Новый инструмент «Цифровые караты» был запущен 29 марта на блокчейн-платформе «А-Токен» Альфа-Банка. Средняя ожидаемая доходность в иностранной валюте – до 8% на горизонте до 1 года. Базовым активом в первом продукте «Цифровых карат» стал редкий желтый бриллиант фантазийной формы огранки «Кушон» весом 11,49 карат, представленный по программе ALROSA Diamond Exclusive в рамках партнерства между АЛРОСА и Альфа-Банком. «Цифровые караты» позволяют инвесторам участвовать в прибыли от будущей продажи бриллианта, предоставляя сниженный порог входа в инвестиции – цена за 1 ЦФА составляет $8 301,5. Токенизация продукта обеспечивает легкий вход и выход из инвестиций, а также низкий спред на покупку и продажу.

( Читать дальше )

Ульяновский автомобильный завод (УАЗ, входит в группу "Соллерс") в январе-феврале 2024 года выпустил более 5,2 тыс. автомобилей, это на 65,8% больше, чем годом ранее, сообщила пресс-служба правительства Ульяновской области.

Пресс-служба напомнила, что в ближайшие два года компания «Соллерс» планирует вложить более 5,5 млрд рублей инвестиций в развитие индустриальной площадки в Ульяновске.
Как сообщалось, в I квартале текущего года было реализовано 6,337 тыс. автомобилей УАЗ (+19,2%).

www.finmarket.ru/news/6158109

📈Акции золотодобывающих компаний в очередной раз в лидерах рынка, прибавляя до 15%, на фоне обновления максимумов цен на золото на мировых рынках.

Золото обновило очередной исторический максимум: его котировки впервые поднялись выше $2400 за унцию. Стоимость июньского контракта на золото на Чикагской товарной бирже (CME) на торгах в пятницу, 12 апреля, на пике поднималась на 1,69%, до $2412,8 за унцию.

quote.rbc.ru/news/article/6614f08f9a7947a2b4acd8ca?from=copy

О причинах снижения рентабельности угольных компаний и возможных последствиях “Ъ” рассказал заместитель губернатора Кемеровской области по топливно-энергетическому комплексу, транспорту и экологии Андрей Панов:


+  внутренний рынок всегда обеспечивался по потребностям и не испытывал дефицита, значительный рост здесь невозможен.

+ дефицит провозной способности Восточного полигона ОАО РЖД и рост грузопотока предприятий западной части России в страны Азии не позволяют полностью восстановить экспортные достижения прежних лет.

+ В 2024 году уровень вывоза угля должен был составить не менее 68 млн тонн, но ОАО РЖД взяло на себя обязательства только на 54,1 млн тонн.

+ за последние два года только тариф на железнодорожные перевозки для угля вырос на 44,6%

+ Ставка на перевалку угля в порту Тамань в 2019 году не превышала $14 за тонну, а сейчас достигла почти $50.

+ за первый квартал 2024 года мировые цены на уголь снизились более чем на 20%

+

( Читать дальше )

Руководитель направления консалтинга Neft Research Александр Котов о динамике цен на уголь:


Стоимость бенчмарка CIF ARA 6000 NAR, отражающего уровень цены на высококалорийный энергетический уголь в Европе в 2020 году, не превышала в среднем $50,3 за тонну. В 2021 году бенчмарк подскочил до $120 за тонну, а уже в 2022 году цена взлетела до $290 за тонну, или почти в шесть раз к уровню 2020 года.

Динамика цен на премиальный австралийский твердый коксующийся уголь (Premium LV HCC, FOB Hay Point): в 2020 году он стоил в среднем $124 за тонну, в 2021 году — $224 за тонну, а в 2022 году подорожал к 2020 году втрое, до $365.

В последние полтора года угольные цены снижаются, однако пока они не откатились к минимумам 2020 года, а у угольных экспортеров сохраняется повышенная доходность. Так, в 2024 году индекс CIF ARA 6000 NAR составляет в среднем $104,5 за тонну, что вдвое превышает показатель 2020 года. Стоимость австралийского коксующегося угля Premium LV HCC в текущем году и вовсе держится на достаточно высокой отметке $313 за тонну.

( Читать дальше )

Нефтеэкспорт РФ в марте 2024г вырос на 2,8% до 7,84 млн б/с, доходы упали на 20% до $9,3 млрд — МЭА.

Доступные данные о торговле и отслеживании танкеров за март показывают, что экспорт нефти РФ вырос почти на 400 тыс. б/с по сравнению с предыдущим месяцем, в то время как поставки нефтепродуктов сократились почти на 200 тыс. б/с. На снижение отгрузок продукции также повлияло проведение ремонтных работ на НПЗ. Наибольшие потери отмечаются у бензинов, что стало следствием запрета на экспорт, введенного Россией в конце февраля.

К началу апреля цены FOB превысили $75/б как в Северо-Западной Европе, так и в Средиземноморье, достигнув самого высокого уровня с конца октября 2023 года. Цена на марку Urals выросла на $2,2/б к февралю, до $68,45/б FOB Primorsk и $68/б FOB Novorossiysk, ESPO подорожал на $2,1/б, до $78,68/б. Поскольку цена на North Sea Dated выросла на $1,54/б, скидка на Urals сократилась на $0,21-0,69/б, на ESPO снизилась на $0,62/б, до -$6,76/б. Однако скидка ESPO к Dubai M1 выросла до $6/б.

( Читать дальше )

Добыча нефти в России в марте 2024г оставалась стабильной — 9,42 млн б/с — МЭА

www.interfax.ru/business/

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) изготовил и передал Минобороны России первую в этом году партию новых многофункциональных истребителей Су-35С. 

Самолеты поколения 4++ прошли цикл наземных и летных испытаний в различных рабочих режимах и совершили перелет с аэродрома КнААЗ к месту несения службы.

Сегодня Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина обеспечен загрузкой до 2028 года включительно. Предприятие продолжает выполнение государственного оборонного заказа на поставку боевых машин Су-35С и Су-57 для ВКС России, идет работа в кооперации с предприятиями Ростеха по важным проектам развития авиационной отрасли России.  

К концу 2024 года численность авиастроителей должна увеличиться еще на 800 человек.

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в состав Госкорпорации «Ростех») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России.

( Читать дальше )

12 апреля 2024 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за март и первый квартал 2024 года[1].

Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в марте 2024 года

• Объем перевозок увеличился на 21,2% по сравнению с мартом 2023 года и составил 4,0 млн пассажиров.
• На внутренних линиях перевезено 3,0 млн пассажиров, на 14,1% больше, чем в марте 2023 года.
• На международных линиях перевозки выросли на 48,4%, до 1,0 млн пассажиров.
• Пассажирооборот увеличился на 30,6%, предельный пассажирооборот – на 26,5%.
• Процент занятости пассажирских кресел составил 89,0%, увеличившись на 2,8 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель вырос на 2,7 п.п. и достиг 91,8%.
• Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,2 млн пассажиров, на 28,0% больше по сравнению с мартом 2023 года, пассажирооборот увеличился на 33,2%.

 

Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в первом квартале 2024 года

( Читать дальше )

Объем китайско-российской торговли в январе — марте увеличился в годовом исчислении на 5,2% и достиг $56,68 млрд. Об этом сообщило Главное таможенное управление (ГТУ) КНР.

Экспорт из Китая в РФ повысился на 2,6%, составив $24,43 млрд. 

Поток товаров из РФ возрос на 7,3% и составил $32,25 млрд. 

Россия имеет положительное сальдо, которое увеличилось за 1кв на 37,4% г/г, до $7,82 млрд.

Основная часть импортируемых Китаем из РФ товаров приходится на энергоносители — нефть, природный газ и уголь.

КНР экспортирует в Россию широкий перечень продукции — автомобили, смартфоны, промышленное и специализированное оборудование, игрушки, обувь, транспортные средства, кондиционеры и компьютеры.

tass.ru/ekonomika/20523313