Знатно нас поволатилило и по рынку акций, и по валютам. Точь-в-точь как и на прошлой неделе, в четверг случился мини-обвал, в ходе которого мы даже улетали ниже 3000. Там, очевидно, у многих были расставлены «тазики» для хватания хороших акций по отличным ценам. Пружина стремительно сжалась и также стремительно разжалась, и по итогу неделю мы снова закрываем на уже привычных цифрах — немногим выше 3100 п.
⚓Кульминация распродаж прошла мимо меня, поскольку я в это время был поглощен деловыми встречами на Военно-морском салоне.
✍️Если ещё не читали, то вот интересные заметки этой недели. Я рассказал, как люди погибают и сходят с ума из-за финансовой игры Hamster Kombat, назвал свой личный ТОП-5 акций для покупки летом 2024, объяснил шум вокруг соглашения Саудовской Аравии и США по нефтедоллару, поразмышлял почему ОФЗ и наши акции продолжают падать, выяснил что российские инвесторы за 3 года не заработали ничего и дал прогноз по дальнейшим действиям ЦБ и движению рынков.
🎯А ещё я как обычно подготовил качественные авторские обзоры на несколько новых интересных бондов (флоатеры от ПКБ, Джи-групп, Балтийского лизинга, Авто Финанс Банка и новые золотые облигации Селигдара). Вот такой я молодец😎
21 июня 2024
Поставки нефти из России в КНР в январе-мае 2024 года выросли до 11%, до 46,7 млн тонн. Об этом сообщает Главное таможенное управление КНР. Стоимость поставленной нефти составила $27,8 млрд, что на 21% выше результата прошлого года.
Россия является крупнейшим поставщиком углеводородов в Китай. На втором месте — Саудовская Аравия, которая поставила 33,6 млн тонн нефти на $21,1 млрд. На третьем месте по объему поставок расположен Ирак с результатом в 26,2 млн тонн на $15,6 млрд.
В 2023 году Россия экспортировала в Китай 107 млн тонн нефти, что на 24% больше, чем в 2022 году.
TRANSLATE with x/> /> English*Это не инвестиционные рекомендации и не является предложением по покупке или продаже финансовых инструментов или услуг*
В предыдущем посте smart-lab.ru/blog/1029767.php нашлись неточности в расчетах, я исправил их и готов предоставить новый результат.
Оценка сделана для ознакомительных целей и не является рекомендацией к каким-либо действиям.
Это всего лишь субъективная оценка стоимости 1 акции Лукойла доходным методом, через сумму всех будущих денежных потоков по ставке дисконтирования.
Условия:
1. Показатели берем из РСБУ 2019-2023 года.
2. Предполагаем, что компания в будущем будет работать в среднем так же, как и раньше. Не учитываем потенциал роста или падения. Будущее неизвестно, в следствие чего результат деятельности компании и ее капитализации может быть какой угодно.
3. Период прогнозирования — период 5 лет (2024 — 2029).
4. Прогноз развития (роста выручки) берем из «Прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 г.»
Текущая цена: 6885₽
Целевая цена: 8500₽
Потенциал роста: 23,5%
Горизонт: долгосрочный
–––––––––––––––––––––––––––
Ключевые финансовые показатели:
— Капитализация: 4 723 млрд руб
— Выручка 1к2024 (РСБУ): 664,83 млрд руб (+45,86% г/г)
— Чистая прибыль 1к2024 (РСБУ): 89,88 млрд руб (-13,81 г/г)
Телеграм канал Фундаменталка — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ
–––––––––––––––––––––––––––
🟢Факторы роста:
— Стабильные дивиденды;
— Высокие мировые цены на нефть;
— Buyback 25% акций у нерезидентов с дисконтом»;
— Ослабление рубля.
🔴Факторы риска:
— Падение цен на нефть;
— Укрепление рубля;
— Геополитика;
— Затраты на восстановление поврежденной инфраструктуры (НПЗ).
Ставки фрахта нефтяных танкеров типа Aframax в российских портах упали на 21-26% за две недели по 9 июня, сообщает Ведомости со ссылкой на отчет Центра ценовых индексов (ЦЦИ) «Перевозки нефти. Ставки фрахта».
Российские нефтяные компании сократили добычу нефти примерно на 5% в рамках обязательств перед ОПЕК+ по дополнительному добровольному сокращению добычи на 500 тыс. барр./сутки. Частично это компенсируется повышением цены Urals на 1-3% за счет снижения транспортных расходов.
Чем ниже спрос на суда и цены на перевозки, тем выше выручка от продажи Urals. Основным движущим фактором стало соглашение с ОПЕК+, в рамках которого Россия добровольно сократит добычу на 500 тыс. барр./сутки весной и в начале лета. Сокращение добычи снизило спрос на суда, что естественным образом привело к снижению цен.
По данным Ведомостей, стоимость фрахта танкеров из Новороссийска в Восточную Индию упала на 20%, или на $1.9, до $7.7/барр., в Турцию — на 18.5%, или на $0.7, до $3/барр., а из портов Балтики в Северный Китай — на 8.5%, или на $1.1/барр., до $11.9/барр.