Ростех

«Особо хочу отметить проблему с экспортом, поскольку львиную долю продукции, которую мы производим и готовы экспортировать, — это продукция длительного цикла производства, от года и больше. И понятно, что при экспортном контракте авансовые платежи составляют порядка 20-30%, не более, а все остальное необходимо брать в кредит. При такой ключевой ставке, конечно, это просто безумие: у нас любой контракт становится уже убыточным. И я думаю, что сегодня уже экспорт придётся, видимо, останавливать, по крайней мере, на ту продукцию, которая у нас с длительным сроком производства: это авиация, ПВО, судостроение и так далее», — сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов.

Собственных оборотных средств, чтобы произвести эту продукцию, у «Ростеха» недостаточно, добавил он.

«А брать кредиты под такой процент означает, что через короткий промежуток времени мы станем банкротами, придем опять в правительство с протянутой рукой и будем говорить: дайте нам денег, чтобы сохранить наше производство», — посетовал Чемезов.

( Читать дальше )

☝️ Меморандум подразумевает заключение долгосрочных соглашений на поставку электронных компонентов поставщиками ПАО «Яковлев» на весь период действия авиационных программ вплоть до 2030 года,
☝️Мы получаем возможность заблаговременно планировать загрузку и объемы производства, что особенно важно с учетом растущего спроса на ЭКБ в России,
☝️ На текущий момент такие контракты подписаны с тремя поставщиками ПАО «Яковлев» на общую сумму более 2 млрд рублей,
☝️ Речь идет о поставках микроконтроллеров, микропроцессоров, микросхем памяти, микросхем управления питанием, силовых транзисторов и тд производства Микрон, НИИЭТ и НЗПП-Восток,
☝️ Сейчас мы поставляем несколько видов компонентов и видим возможность для увеличения объемов сотрудничества за счет расширения закупок других видов электроники и подключения других поставщиков авиастроительной компании.

$ELMT $IRKT $UNAC

Ростех договорился с китайской автомобилестроительной компанией о создании завода в России — Чемезов — РИА Новости

Подробностей глава госкорпорации Сергей Чемезов не раскрыл. Даже возможное место строительства — «может быть, в Подмосковье или в Сибири».

t.me/rian_ru

Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов предложил переименовать российский самолет Sukhoi Superjet. 

«Название мы, наверное, поменяем, оно не совсем русское. Мы уже работаем над этим. Наверное, можно связать с именем Яковлева, потому что самолет был создан в КБ Яковлева. Посмотрим, сейчас идет обсуждение. Может быть, мы это предложим для обсуждения широкой публике, чтобы кто-то дал предложение», — рассказал он.

«Я понимаю, что Superjet — это какое-то нерусское название, но так сложилось. Просто в начале 2000-х, когда у нас любовь и дружба была со всеми западными странами, мы кинулись к ним в объятия, готовы были с ними сотрудничать, создавать совместную высокотехнологичную продукцию. И вот, в частности, Superjet — это продукт международной кооперации, в которую входили европейцы и американцы. И сегодня мы провели большую работу с тем, чтобы провести импортозамещение, потому что были приостановлены все поставки», — добавил он.

( Читать дальше )

Консервативная финансовая политика в России может привести к стагфляции, а «Ростех» — остановить экспорт высокотехнологичной продукции из-за высокой ключевой ставки, заявил глава госкорпорации Сергей Чемезов. «Стагфляция — это когда одновременно падает и производство, и потребление. Но при этом растет большими темпами инфляция. К сожалению, мы к этому можем прийти», — пояснил Чемезов. @bankrollo
 
  К чему бы это Чемезов вдруг сказал публично такое? Вероятно его попросили это сказать, т.е. в преддверии объявления ставки ЦБ в пятницу, мы слышим вот такие высказывания, думаю и Дерипаска свой голос скажет опять или кто другой. Не с проста всё это, вероятно хотят чтобы ЦБ не решился поднять ставку больше чем на 1%, точнее на 100 базисных пунктов, или предлагают её сохранить, посмотрим что из этого выйдет уже совсем скоро.

«Ростех» может прекратить экспорт высокотехнологичной продукции из-за рекордно высокого уровня ключевой ставки, заявил глава корпорации Сергей Чемезов.

«К сожалению, мы не все можем поставить вовремя, в сроки, потому, что прежде всего необходимо это сделать для нашей армии, с одной стороны. А с другой стороны, как я уже говорил, причина — еще и в этой высокой ставке, которую сегодня, к сожалению, Центральный банк планирует еще поднять»,— рассказал господин Чемезов в Совете федерации.

www.kommersant.ru/doc/7249315?tg

Рубен Варданян вышел из числа участников компании, которая упоминалась среди акционеров КамАЗа. 

Доля бизнесмена перешла Дмитрию Артякову, сыну первого замглавы «Ростеха» Владимира Артякова. Стоимость этого пакета на Московской бирже оценивается в 3,11 млрд руб. В КамАЗе заявили “Ъ”, что не комментируют действия акционеров. КамАЗ сегодня не раскрывает состав акционеров. 

Основным акционером КамАЗа остается «Ростех», который на конец 2022 года владел47,1% акций. В феврале Сергей Когогин в интервью газете «Ведомости» сообщал, что свои 15% в КамАЗе продал немецкий концерн Daimler Truck. Покупателя он не раскрыл.

По прогнозу компании, к концу года будет продано 105–115 тыс. тяжелых грузовиков, что на 15–22% меньше рекордного результата 2023 года. По итогам первой половины 2024 года выручка КамАЗа по МСФО выросла на 12,4%, до 187,6 млрд руб., чистая прибыль снизилась в 3,7 раза, до 3,7 млрд руб.

( Читать дальше )

АО «Нацимбио» (ГК «Ростех»)
Национальная иммунобиологическая компания
Номинал 1000 руб
3 243 957 обыкновенных акций

Общий долг н 31.12.2021г: 28,765 млрд руб
Общий долг н 31.12.2022г: 22,182 млрд руб
Общий долг н 31.12.2023г: 20,523 млрд руб

Выручка 2021г: 101,425 млрд руб
Выручка 2022г: 21,078 млрд руб
Выручка 2023г: 13,745 млрд руб

Валовая прибыль 2021г: 160,148 млн руб
Валовая прибыль 2022г: 140,78 млн руб
Валовая прибыль 2023г: 112,71 млн руб

Убыток от продаж 2021г: 1,020 млрд руб
Убыток от продаж 2022г: 1,274 млрд руб
Убыток от продаж 2023г: 1,195 млрд руб

Доходы от участия в др. организациях 2021г: —
Доходы от участия в др. организациях 2022г: 1,149 млрд руб
Доходы от участия в др. организациях 2023г: 4,986 млрд руб

Прибыль 2021г: 5,436 млрд руб
Прибыль 2022г: 836,54 млн руб
Прибыль 2023г: 3,264 млрд руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/7703801737_ao-natsimbio
nacimbio.ru

Моква, РФ – АО «Национальная иммунобиологическая компания» было учреждено 28 ноября 2013 года с целью создания холдинговой компании (интегрированной структуры) Государственной корпорации «Ростех» в области разработки и производства иммунобиологической продукции.

( Читать дальше )

Ростех над которым ржали по аналогии с проектами Чубайся… Ростех за год наращивает выпуск Беспилотников в 10 раз Карл, не на 10%, а в 10 раз! Пусть приврали, пусть в 7-9 раз, а вдруг, не дай бог в 11?
И это беспилотники, которые «на 99% китайские, а в совке ничего делать не умеют».

Если отбросить эмоции, то видно как в состоянии войны работает мобилизационная экономика. Это уже было при индустриализации, было в 40х годах и в холодной войне.
История повторяется.

Сраться в комментах и обосновывать ничего не буду, обсудим этот пост через год. Цифры зафиксируйте.

Госкорпорация «Ростех» реализовала опцион на обратный выкуп 32,3% акций АвтоВАЗа, вернувшись в состав акционеров компании. Остальная доля остается у института НАМИ.

После выхода Renault с российского рынка в 2022 году его доля в АвтоВАЗе была передана государству. Тогда Renault получил право обратного выкупа своей доли в течение шести лет. Однако российские власти сомневаются, что концерн воспользуется этим правом.

АвтоВАЗ не исключает IPO в будущем, но его проведение будет зависеть от соглашений с бывшими акционерами.

Источник: www.rbc.ru/business/19/09/2024/66eacafe9a794700b3da870b?from=from_main_2