whoosh

Коллаборации с брендами — часть нашей стратегии по наращиванию аудитории. Уже рассказывали о том, что вошли в экосистему СберПрайм и дополнили поездками на самокатах тариф план б. от Билайна. Но это не все партнерства, которые у нас были — показываем еще:

✅ Flowwow
В начале сезона провели акцию с крупнейшим маркетплейсом цветов и подарков. Охватили аудиторию нового партнера и выделились на фоне конкурентов — тысячи вушбайков в Москве и Питере были украшены ленточками, цветами и промокодами.

✅ЦИПР
Совместно с Техпросвет ВК разработали специальный маршрут для гостей главной цифровой конференции страны в Нижнем Новгороде. Благодаря чему привлекли в сервис платежеспособную айтишную ЦА.

✅ СберТройка
Вместе со СберТройкой — IT-компанией, которая разрабатывает и внедряет билетную систему в России, постепенно включаем фичу для быстрого старта и финиша в городах.

Теперь поездки на самокатах с Тройкой возможны не только в Москве и Новосибирске, но и во Владивостоке, Томске и скоро появятся и в других городах. Еще, помимо запусков, мы обмениваемся аудиторией с каналами СберТройки с помощью конкурсных активностей. 

💡 Пока весь остальной мир влачит свое жалкое существование в 2025-ом веке, дальневосточный Благовещенск и татарстанская Елабуга, не дожидаясь особых распоряжений сверху, рабоче-крестьянскими руками прокладывают дорогу в светлую и нефильтрованную прекрасную Россию будущего — Россию, в которой нет места лихачам на электросамокатах. Возрадуйтесь, любители «будь моя воля, да я бы их всех на месте расстрелял, гонщиков этих», ведь теперь дальнейшая судьба сервисов индивидуальных средств мобильности в Вашем отдельно взятом населенном пункте целиком и полностью зависит от благосклонности местных властей, влиять на которых порой бывает значительно проще, чем на небожителей из Государственной Думы. Акционерам компаний, некогда «сообразивших на троих» отечественный рынок кикшеринга — Яндекса, МТС и Whoosh — приготовиться: прецедент опасный, и как бы не началось тут цепной реакции...

🔎 Европейский Союз, в очередной раз заткнув деньгами рты говорящих голов из вечно живущих с протянутой рукой Кипра, Словакии и Венгрии, с горем пополам согласовал-таки новые антироссийские санкции.

🤝 Сегодня в Госдуме высказались, что запрет самокатов на федеральном уровне вводить не планируют. Большинство городов — тоже против запретов и за регулирование. 

Whoosh и другие сервисы работают в 200 городах России. В каждом есть соглашения с администрациями и регулирование, которое учитывает специфику региона. Вместе мы развиваем инфраструктуру, занимаемся вопросами безопасности. 

У городов есть возможность вводить свое регулирование, но обычно они учитывают мнение миллионов людей, которые ежедневно выбирают транспорт микромобильности.

🗣️ В карточках — последние высказывания по теме.

И вот прошло несколько месяцев 2025г. и кроме не очень благоприятной погоды, проявился риск, о котором никто раньше не думал — ограничения мобильного интернета в большинстве регионов европейской части РФ (об этом говорит сама компания, как о причине снижения количества поездок) 👇.

Смотрим операционный отчет компании за 6 мес. 2025г:

— Количество поездок за этот период составило 56,5 млн (-10% г/г), включая 5,7 млн поездок (+169% г/г) в странах Южной Америки.
— У сервиса Whoosh около 30,5 млн (+26% г/г) зарегистрированных аккаунтов, в том числе 3,08 млн (+178% г/г) в странах Южной Америки.
— Флот сервиса составляет 240,1 тысяч СИМ (+19% г/г), включая 10,4 тыс (+29% г/г) в странах Южной Америки.
— Количество поездок на активного пользователя за 6 месяцев 2025 года – 13,0 поездок, что на 4% ниже, чем за аналогичный период прошлого года.
— Количество поездок на активного пользователя в странах Южной Америки выросло на 12% относительно прошлого года и составило 7,4 поездки.

Уже второй регион в России ввел запрет на электросамокаты. Недавно пользование ими полностью ограничили в Благовещенске, теперь — в Елабуге из-за неготовности инфраструктуры. В ряде других городов России (Москва, Санкт-Петербург, Геленджик, Сочи) запреты действуют лишь в отдельных зонах.

Ограничительные меры несут риски для таких крупнейших игроков на рынке кикшеринга в России, как ВУШ, МТС Юрент и Яндекс Go. Пока точечные запреты несущественны для рынка. Отметим, что на федеральном уровне власти не планируют вводить ограничения на электросамокаты, решения могут приниматься на региональном уровне. Бизнес кикшеринга сосредоточен в крупных российских регионах, где, как правило, есть необходимая инфраструктура.

По опыту других стран, где кикшеринг уже давно стал частью транспортной инфраструктуры, практика полных запретов практически не используется. Поэтому не видим существенных рисков для бизнеса электросамокатов. По мере развития региональной инфраструктуры сервисы кикшеринга будут усиливать экспансию. В этом ключе у таких компаний, как ВУШ, есть все условия для роста, что сохраняет долгосрочную привлекательность их акций.

Запрет на использование электросамокатов на федеральном уровне вводить не планируется, но подобные решения могут принимать региональные власти, сообщил ТАСС первый зампред комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев.

«На федеральном уровне федеральным законом запрещать самокаты мы не планируем. Считаем, что это прерогатива регионов, ситуация в каждом регионе разная», — уточнил Федяев.

😁 На таких заявлениях WUSH растёт на 1.5%. А вчера падали на 2%. Что-то прям повестка о самокатах активизировалась в последние дни.

💡 Устали от пустых прогнозов? В моём Telegram-канале — рабочие разборы компаний, актуальные новости и инвест-мемы для разрядки. Заходите!