Есть идеи, почему у Юрент результаты существенно лучше за 1 полугодие, чем в Whoosh?
В 1 полугодии число поездок:
📉Whoosh -10% г/г — до 56,4 млн
📈МТС Юрент +42%г/г — до 54,2 млн
В чем может быть причина?
Самокаты новее?
Тарифы демпингуют?
(Я, например, когда был в Нижнем, удивился, что по набережной в основном народ ездит именно на Юрент, а не на Whoosh)
5.3К |
Читайте на SMART-LAB:
ИИ-гонка: нужны ли общие правила? 🌐
ПАО «СТГ» приняло участие во II Глобальном цифровом форуме в Москве. В центре обсуждения — технологический суверенитет, международное...
Хэдхантер будет измерять взаимный интерес соискателей и работодателей
CEO Хэдхантера Дмитрий Сергиенков открыл Headconf 2026 и рассказал про влияние ИИ на опыт взаимодействия участников рынка труда. Соискатели...
💡 5% после отсечки
12 октября — последний день с дивидендами для акций «Газпром нефти» и «Татнефти». Первая выплатит акционерам порядка 7%, вторая — около 5%....
Нефтяной срез: выпуск №11. Удалось хорошо заработать пока все паниковали, но будущее туманно. Аккуратный переход в нефтебазовую оборону, ОСТАЛОСЬ ТОЛЬКО ДВЕ ИДЕИ.
Продолжаю выпускать рубрику — Нефтяной срез. Цель: отслеживать важные бенчмарки в нефтяной отрасли, чтобы понимать куда дует ветер. Прошлый пост...
Парень сказал, что на аренде катаются лузеры, а техническое состояние девайсов — тихий ужас. Разбитые тормоза — норма. Причем, хуже всех — вуш.
Странно, кстати, что до сих пор нет принудительного техосмотра самокатов и КАСКО. Могли бы деньги драть с засранцев))
А еще я пару раз пробовал привязать карту когда кроме вуша ничего не было рядом, были проблемы, не давал. Хотя карта мир премиум, везде работает без проблем
В целом вуш сейчас третий по качеству игрок на рынке, где он был первым совсем недавно. По-моему тренд на лицо