Постов с тегом "superjet": 5

superjet


Число технических инцидентов с Superjet удвоилось за последние пару лет: в 2021г их было не менее 134, в 2022-м - 181, в 2023г - уже 289 — Ъ со ссылкой на данные Aviaincident

Число технических инцидентов с Superjet удвоилось за последние пару лет. Как подсчитал профильный Telegram-канал Aviaincident, в 2021 году их было не менее 134, в 2022-м — 181, в 2023 году — уже 289. Учитывались только неполадки, не вызванные внешними факторами, например, столкновениями с птицами. Больше всего проблем было связано с работой двигателей и системы шасси.

Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров:
«Superjet первого поколения, который сейчас и летает в наших авиакомпаниях, еще неимпортозамещенный. Он почти на 100% состоит из импортных комплектующих, которые не производятся на территории России. А это значит, что с точки зрения технического обслуживания и обеспечения склада запчастей. Superjet, Boeing, Airbus — все это иномарки. Конечно, в условиях тотальных санкций добывать запчасти нам приходится по так называемому параллельному импорту.

Cейчас на Superjet, как и на Boeing, на Airbus, устанавливаются все те же самые запчасти, от тех же производителей. Почему в этих условиях должна снизиться безопасность полетов, мне совершенно непонятно».


( Читать дальше )

Аэрофлот планирует убрать бизнес-класс на девяти Superjet 100 из-за нехватки мест - Известия

Группа «Аэрофлот» намерена убрать бизнес-класс на девяти самолетах Superjet 100 авиакомпании «Россия» из-за нехватки 100-местных бортов на курортных и туристических маршрутах. Эти изменения предусматривают замену 12 кресел бизнес-класса на 25 экономических, суммарно потребуется свыше 331 млн рублей. Однако, использование неисправных машин и запчастей из складских запасов ПАО «Яковлев» снижает стоимость до 263 млн рублей.

Реконфигурация планируется завершить к середине апреля 2025 года. Она включает демонтаж трех рядов кресел бизнес-класса, заднего кухонного модуля и туалета, с последующей установкой пяти рядов экономического класса и дополнительных кислородных контейнеров. Ожидается согласование с лизингодателями самолетов-доноров по использованию кресел с простаивающих Superjet 100.

Источник: iz.ru/1668110/maksim-talavrinov/mesto-pusto-gruppa-aeroflot-khochet-ubrat-biznes-klass-na-neskolkikh-superjet

МС-21 и Superjet планируется объединить под общий авиационный бренд — Мантуров

Отечественные гражданские самолеты МС-21 и Superjet планируется объединить под общий авиационный бренд, рассказал в интервью ТАСС вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

tass.ru/ekonomika/19673131

Эмиратские инвесторы хотят получить европейский сертификат самолета для выпуска в ОАЭ

Как выяснил “Ъ”, SuperJet International — совместное предприятие ОАК и итальянского Leonardo, созданное для экспорта SSJ 100,— хочет получить европейский сертификат типа на самолет. Сейчас сертификат, чье действие приостановлено из-за санкций в 2022 году, принадлежит «Яковлеву». Получение сертификата будет критической частью сделки по продаже доли ОАК в SuperJet International. Покупателем может стать эмиратская MarkAB Capital, которая рассчитывает при участии итальянцев организовать производство самолетов в ОАЭ. Самостоятельная сертификация самолета, как отмечают собеседники “Ъ”, даже при наличии документации займет годы.

Подробнее — в материале «Ъ».
  • обсудить на форуме:
  • ОАК

ОАК должна увеличить производство МС-21 до 36 ед в год (сейчас 6), SSJ - до 20, ИЛ-114 (пока только разработки) - до 12, ТУ-214 - до 20 (сейчас 2) за 4 года — зам главы концерна Иркут (Яковлев)

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) должна увеличить ежегодное производство самолетов МС-21 до 36 единиц в год (сейчас 6), Superjet — до 20, Ил-114 (только разработки) — до 12, Ту-214 — до 20 (сейчас 2) за 4 года, сообщил заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации гендиректор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский.

www.kommersant.ru/doc/6136977

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн