Компания General Motors открыла «Центр передового дизайна» в Шанхае. Джулиан Блиссетт (Julian Blissett), президент GM China, заявляет, что на 5000 квадратных метрах нового подразделения компании размещено одно из самых технологичных пространств для дизайна, которое поможет создать облик электромобиля будущего.
Открытие дизайнерского центра связано с тем, что к 2035 году General Motors планирует отказаться от производства автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и перейти на выпуск электрокаров. По планам руководства, уже в 2025 году на американском и китайском рынке будет продано больше миллиона электрокаров GM.
После публикации новостей об открытии центра и увеличении штата дизайнеров, аналитики улучшили прогнозные показатели в отношении акций General Motors, например, Брайан Джонсон из Barclays подтвердил рекомендацию «Покупать» и повысил целевую цену с $70 до $74, что предполагает 25% потенциал роста стоимости акций GM.
Таким образом, во втором квартале потребители демонстрировали стабильный спрос на продукцию автопроизводителей. Однако, смотря на изменение год к году, стоит помнить об эффекте низкой базы: второй квартал 2020-го был очень слабым ввиду пандемии. Кроме того, необходимо отметить, что анонс данных за июнь и второй квартал в целом не оказал значительного влияния на котировки автоконцернов, поскольку рост продаж в определенной степени уже был заложен рынком в стоимость акций.Пыльгунова Анна
Заведующий отделом наук о Земле британского Музея естественной истории профессор Ричард Херрингтон проинформировал члена Комитета по изменению климата баронессу Браун:
Срочная нужда в сокращении выбросов CO2 для обеспечения будущего нашей планеты очевидна, однако производство электромобилей и их зарядка окажет огромное воздействие на наши природные ресурсы. В ближайшие несколько десятилетий мировое предложение сырья должно резко измениться, чтобы помочь Великобритании и всему миру перейти к низкоуглеродной экономике. Замена всех британских автомобилей (без учета грузовиков и фур) электромобилями с самыми экономичными в плане сырья батареями нового поколения NMC 811 потребует 207 900 тонн кобальта, 264 600 тонн карбоната лития, как минимум 7 200 тонн неодима и диспрозия, а также 2 362 500 тонн меди. Эти цифры представляют собой почти два годовых объема мирового производства кобальта, почти все мировое производство неодима, три четверти мирового производства лития и как минимум половину мирового производства меди.
Если экстраполировать эти цифры на весь мир, то для производства двух миллиардов электромобилей потребуется не только прямо сейчас увеличить мировое производство неодима и диспрозия на 70%, в два с лишим раза увеличить мировое производство меди и в три с половиной раза увеличить мировое производство кобальта, но и удерживать добычу данных металлов на этом уровне до 2050 года.
Кроме того, ученый указывает, что производство ветрогенераторов и солнечных батарей, которые должны производить зеленое электричество для электромобилей, также потребляет много сырья.
Основные тезисы:
Мы ожидаем сохранения высокого спроса во второй половине этого года и в 2022 году
Фондовый рынок. Акции. General Motors (NYSE: GM) — крупнейшая американская автомобильная корпорация, до 2008 года на протяжении 77 лет была крупнейшим производителем автомобилей в мире. Мы выделили эти акции из всего портфеля исходя из более детального технического анализа по системе Элдера «3 экрана или cветофор». Все акции данного портфеля имеют хорошие фундаментальные показатели. А еще не так давно была большая активность в опционах — кто-то закупил call options ITM на 5 000 000$.
General Motors Company
(NYSE: GM)
$53.52 -1.36 (-2.48%)
FEB 11, 2021 9:48 AM ET
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/gm
General Motors Company
As of January 29, 2021 there were 1,440,912,820 shares of common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1467858/000146785821000037/gm-20201231.htm
Капитализация на 11.02.2021г: $77,118 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $184,562 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $182,080 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $185,517 млрд
Выручка 2018г: $147,049 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $106,411 млрд
Выручка 2019г: $137,237 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $84,967 млрд
Выручка 2020г: $122,485 млрд
Прибыль 9 мес 2018г: $5,936 млрд
Прибыль 2018г: $8,005 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: $6,859 млрд
Прибыль 2019г: $6,667 млрд
Прибыль 1 кв 2020г: $286 млн
Убыток 6 мес 2020г: $494 млн
Прибыль 9 мес 2020г: $3,524 млрд
Прибыль 2020г: $6,321 млрд
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1467858/000146785821000037/gm-20201231.htm
generalmotorscompany.gcs-web.com/investor-relations
General Motors.
Думаю, что многие знакомы с данной компанией. Недавно вышел отчет, который был лучше ожиданий, но в прогнозах на будущее компания обозначила некоторые проблемы из-за нехватки комплектующих. На этом фоне была коррекция и фиксация прибыли на 6%. Чем я и воспользовался для покупки.
General Motors имеет широкий портфель брендов — Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC. Также компания владеет значительной долей в иностранных компаниях, прежде всего в Китае, выпускающих автомобили под брендами Holden, Wuling, Baojun и Jiefang.
Кроме выпуска транспортных средств General Motors предоставляет финансовые услуги через свою дочернюю компанию General Motors Financial Company, Inc. (GM Financial): кредитование дилеров и конечных покупателей, страхование и прочие услуги. GM Financial ведет свою деятельность в Северной и Южной Америке и через совместные предприятия в Китае.
Структура доходов компании имеет следующий вид: 71% и 19,5% доходов компания получает от реализации автомобилей на территории США и за ее пределами соответственно; 8,3% и 1,2% доходов приходится на оказание финансовых услуг на территории США и за пределами национального рынка соответственно.