Ford Motor Company акции

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.33

см. календарь по акциям

Ford Motor Company — Прибыль 2023г: $4,329 млрд. Дивы кв $0,33. Реестр 16 февраля 2024г
Ford Motor Company
As of February 2, 2024, Ford had outstanding 3,902,781,032 shares of Common Stock and 70,852,076 shares of Class B Stock. 
www.sec.gov/ixviewer/ix.html?doc=/Archives/edgar/data/37996/000003799624000009/f-20231231.htm
Всего: 3,973,633,108 акций
Капитализация на 06.02.2024г: $47,962 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: $225,307 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $236,450 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $208,413 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $212,717 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $230,512 млрд

Выручка 2018г: $160,338 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $116,185 млрд
Выручка 2019г: $155,900 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $91,192 млрд
Выручка 2020г: $127,444 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $98,663 млрд
Выручка 2021: $136,341 млрд
Выручка 1 кв 2022г: $34,476 млрд
Выручка 6 мес 2022г: $74,666 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $114,058 млрд
Выручка 2022: $158,057 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $41,474 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $86,428 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $130,229 млрд
Выручка 2023: $176,191 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: $3,807 млрд

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ford Motor Company — Прибыль 2023г: $4,329 млрд.
Дивы кв $0,33. Реестр 16 февраля 2024 года

Ford Motor Company
As of February 2, 2024, Ford had outstanding 3,902,781,032 shares of Common Stock and 70,852,076 shares of Class B Stock. www.sec.gov/ixviewer/ix.html?doc=/Archives/edgar/data/37996/000003799624000009/f-20231231.htm
Всего: 3,973,633,108 акций
Капитализация на 06.02.2024г: $47,962 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: $225,307 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $236,450 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $208,413 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $212,717 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $230,512 млрд

Выручка 2018г: $160,338 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $116,185 млрд
Выручка 2019г: $155,900 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $91,192 млрд
Выручка 2020г: $127,444 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $98,663 млрд
Выручка 2021: $136,341 млрд
Выручка 1 кв 2022г: $34,476 млрд
Выручка 6 мес 2022г: $74,666 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $114,058 млрд
Выручка 2022: $158,057 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $41,474 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $86,428 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $130,229 млрд
Выручка 2023: $176,191 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: $3,807 млрд
Прибыль 2018г: $3,695 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: $1,756 млрд
Прибыль 2019г: $84 млн
Прибыль 9 мес 2020г: $1,515 млрд
Убыток 2020г: $1,276 млрд
Прибыль 9 мес 2021г: $5,637 млрд
Прибыль 2021г: $17,910 млрд
Убыток 1 кв 2022г: $3,119 млрд
Убыток 6 мес 2022г: $2,481 млрд
Убыток 9 мес 2022г: $3,411 млрд
Убыток 2022г: $2,152 млрд
Прибыль 1 кв 2023г: $1,663 млрд
Прибыль 6 мес 2023г: $3,679 млрд
Прибыль 9 мес 2023г: $4,852 млрд
Прибыль 2023г: $4,329 млрд
shareholder.ford.com/Investors/financials/default.aspx

Ford Motor Company – Dividend History
EX-div date * Record date * Payment ** Amount
02/15/2024 * 02/16/2024 * 03/01/2024 * $0.15 + $0.18 = $0.33

10/31/2023 * 11/01/2023 * 12/01/2023 * $0.15
07/24/2023 * 07/25/2023 * 09/01/2023 * $0.15
04/25/2023 * 04/26/2023 * 06/01/2023 * $0.15
02/10/2023 * 02/13/2023 * 03/01/2023 * $0.65
02/12/2023 * 02/13/2023 * 03/01/2023 * $0.15
shareholder.ford.com/Investors/Information/stock/default.aspx

DEARBORN, Mich., Feb. 6, 2022 – Ford Motor Company (NYSE: F) опубликовала результаты четвертого квартала и за весь 2023 год.

Компания сегодня объявила о регулярных дивидендах за первый квартал в размере $0,15 на акцию и дополнительных дивидендах в размере $0,18 на акцию. Дивиденды подлежат выплате 1 марта 2024 года акционерам, зарегистрированным по состоянию на конец рабочего дня 16 февраля 2024 года.

Однако, поскольку массовое внедрение электромобилей среди потребителей происходит медленнее, чем ожидала отрасль, компания Ford несколько месяцев назад заявила, что откладывает определенные капитальные вложения в электромобили до тех пор, пока они не будут оправданы спросом и перспективами приемлемой прибыли.

Прогноз на 2024 год
Главный операционный директор Ford Кумар Галхотра заявил, что компания вступила в 2024 год с талантом и структурой, необходимыми для решения проблем с качеством и затратами, что способствует росту фундаментальной силы и потенциала роста.

«Мы видим зеленые ростки улучшения качества, в том числе в наших новых
запуск новых продуктов, и в этом году произойдет несколько важных», — сказал Галхотра. «В нашей глобальной промышленной системе мы определили и обеспечим сокращение затрат на 2 миллиарда долларов в таких областях, как материалы, фрахт и производство – и мы только начинаем».

Форд ожидает полного скорректированная EBIT за год составит от 10 до 12 миллиардов долларов, а также сгенерировать скорректированный свободный денежный поток от 6 до 7 миллиардов долларов при капитальных затратах от 8 до 9,5 миллиардов долларов.

Прогноз предполагает сохранение или умеренное увеличение объема промышленности США за весь год при общем снижении цен на автомобили.

Плюсы включают выгодные цены и сочетание 12-месячных продаж совершенно нового Super Duty, который Ford Pro представил в 2023 году.

Ожидается, что общие затраты компании останутся неизменными по сравнению с прошлым годом, за вычетом таких факторов, как снижение производственных затрат на 2 миллиарда долларов, компенсируемых более высокими расходами на рабочую силу и основными действиями по обновлению продукции.

На уровне сегмента прогнозируется, что EBIT за весь 2024 год составит не менее 8–9 миллиардов долларов у Ford Pro и примерно от 7 до 7,5 миллиардов долларов у Ford Blue; убыток EBIT от 5,0 до 5,5 миллиардов долларов для Ford Model e; и прибыль до уплаты налогов в размере около 1,5 миллиардов долларов от Ford Credit.
media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2024/02/06/fourth-quarter-and-full-year-2023-earnings.html

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.15

см. календарь по акциям

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.15

см. календарь по акциям

Ford - Прибыль 9 мес 2023г: $4,852 млрд против убытка $3,411 млрд г/г

Чистая прибыль Ford за 9 месяцев 2023 года составила $4,852 млрд, против убытка $3,411 млрд в предыдущем году.
Выручка увеличилась на 14,2% до $130,23 млрд против $114,06 млрд годом ранее.
s201.q4cdn.com/693218008/files/doc_financials/2023/q3/Ford-Again-Attracts-New-Customers-Drives-Growth-in-Q3-Company-Changing-How-it-Works-to-Improve-Quality-Costs.pdf

TRANSLATE with x/> /> English

Arabic	Hebrew	Polish
Bulgarian	Hindi	Portuguese
Catalan	Hmong Daw	Romanian
Chinese Simplified	Hungarian	Russian
Chinese Traditional	Indonesian	Slovak
Czech	Italian	Slovenian
Danish	Japanese	Spanish
Dutch	Klingon	Swedish
English	Korean	Thai
Estonian	Latvian	Turkish
Finnish	Lithuanian	Ukrainian
French	Malay	Urdu
German	Maltese	Vietnamese
Greek	Norwegian	Welsh
Haitian Creole	Persian

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Чистая прибыль Ford за 9 месяцев 2023 года составила $4,852 млрд, против убытка $3,411 млрд в предыдущем году.
Выручка увеличилась на 14,2% до $130,23 млрд против $114,06 млрд годом ранее.
s201.q4cdn.com/693218008/files/doc_financials/2023/q3/Ford-Again-Attracts-New-Customers-Drives-Growth-in-Q3-Company-Changing-How-it-Works-to-Improve-Quality-Costs.pdf

202354 F ford mtr co
#f
www.tradingview.com/x/FYnkznZ3/


Авто-репост. Читать в блоге >>>

F ford mtr co
#f
www.tradingview.com/x/lAEFBKzc/


Авто-репост. Читать в блоге >>>

⚡Лучшие дивидендные акции для покупки на спаде

Многие инвесторы ищут надежные дивидендные акции, которые можно приобрести по привлекательной цене в периоды спада на рынке. Вот несколько вариантов таких компаний:

Ford Motor (F) — этот автопроизводитель с богатой историей стабильно выплачивает дивиденды на протяжении многих лет. Сейчас Ford наращивает присутствие на растущем рынке электромобилей, хотя пока доминируют здесь Tesla и китайские бренды. Несмотря на некоторое замедление в сегменте электрокаров, аналитики сохраняют уверенность в перспективах компании. Консенсусная целевая цена указывает на 26% потенциал роста акций Ford.

AT&T (T) — телекоммуникационный гигант, который выплачивает высокий дивиденд, приобретается сейчас с доходностью в районе 6%. Хотя в этом году акции AT&T снизились из-за расфокусировки бизнеса, в долгосрочной перспективе компания сохраняет потенциал для инвесторов, ориентированных на доход.

IBM (IBM) — еще один технологический ветеран, который может похвастаться длительной историей стабильных дивидендов. Несмотря на растущую конкуренцию в сфере облачных технологий и ИИ, IBM занимает прочные позиции на рынке, а ее дивидендная доходность сейчас составляет более 5%.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.15

см. календарь по акциям

Инвесторы Ford переживут опыт 2008 года



Последние три года были настоящими американскими горками для инвесторов Ford. Акции упали ниже 4 долларов за акцию в разгар паники из-за Covid-19 в марте 2020 года. Тогда выручка компании упала на 19% и следующие два года компания пыталась вернуться к допандемическим уровням. Между тем к январю 2022 года акции выросли более чем в шесть раз и достигли почти 26 долларов.

В настоящее время цена колеблется в районе 15,20 доллара, инвесторы задаются вопросом, что будет дальше с этим скучным, но по-видимому довольно нестабильным именем. Наш поиск ответов возвращает нас почти на семь лет назад, когда мы писали о Ford в конце августа 2016 года. Мы не знали, что акции будут следовать нашей траектории волн Эллиотта через глобальную пандемию, крупную войну в Европе и крупнейший инфляционный кризис за более чем 40 лет.



Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $

см. календарь по акциям

Ford прогнозирует потери 3 миллиарда долларов

Ford Motor ожидает потерять около 3 миллиардов долларов на своем бизнесе электромобилей в этом году, что является свидетельством о том, какие потери терпят традиционные автопроизводители, чтобы сделать свое направление электромобилей прибыльным.

Ford раскрыл эту цифру, обрисовав в общих чертах новую структуру финансовой отчетности, призванную дать инвесторам лучшее представление о производительности трех их бизнес-подразделений: по производству электромобилей; автомобили с ДВС; коммерческие автомобили.
Исторически Ford отчитывался о прибылях и убытках по регионам. Теперь он будет предоставлять результаты по каждому из трех новых бизнес-подразделений. Ford заявил, что впервые будет использовать пересмотренную отчетность, когда опубликует финансовые результаты за первый квартал, запланированные на 2 мая.

Финансовый директор Ford Джон Лоулер описал подразделение электромобилей как стартап внутри 119-летней компании и сказал, что для начинающего бизнеса нормально нести убытки. Сегодня Ford продает 3 электромобиля в Северной Америке, на ее крупнейшем рынке: пикап F-150 Lightning, внедорожник Mustang Mach-E и грузовой фургон.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Новый автомобиль появился на европейском рынке

Это электрический Explorer от Ford. Сегодня Ford Motor представил свой первый совершенно новый электромобиль исключительно для европейского рынка.



Кроссовер EV является частью планов Ford по переходу своей европейской линейки на полностью электрические авто к 2030 году.
Помимо самого названия Explorer и некоторых конструктивных особенностей, новый автомобиль практически не имеет ничего общего с бензиновым внедорожником в США, так и его гибридной версией, которая в настоящее время доступна в Европе. Нейминг является частью стратегии компании по использованию своих самых знаковых моделей, включая кроссовер Mustang Mach-E и F-150 Lightning.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.15

см. календарь по акциям

Ford
Закрытие реестра 13.02. Падение на линию поддержки -15%, ( выплаты 6 % по див. )  если докупить в районе 11, то  див геп в теории закрыть будет не сложно, при условии что поддержка устоит и там можно будет докупать бумажек. Если не устоит лететь дальше в пропасть -40 % .
Скорее всего  по итогу  выход вниз все равно будет через несколько месяцев. Так что долгосрок идея хороша на шорт, а вход в позиции при закрытии див гепа .





Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ford Motor Company — Убыток 2022г: $2,152 млрд. Дивы кв $0,15. Отсечка 13 февраля 2023г
Ford Motor Company
As of October 21, 2022, Ford had outstanding 3,949,642,023 shares of Common Stock and 70,852,076 shares of Class B Stock.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/37996/000003799622000073/f-20220930.htm
Всего: 4,020,494,099 акций
Капитализация на 02.02.2023г: $56,559 млрд

Общий долг на 31.12.2020г: $236,450 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $208,413 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $212,717 млрд

Выручка 2019г: $155,900 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $91,192 млрд
Выручка 2020г: $127,444 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $98,663 млрд
Выручка 2021: $136,341 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $114,058 млрд
Выручка 2022: $158,057 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: $3,807 млрд
Прибыль 2018г: $3,695 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: $1,756 млрд
Прибыль 2019г: $84 млн
Прибыль 9 мес 2020г: $1,515 млрд
Убыток 2020г: $1,276 млрд
Прибыль 9 мес 2021г: $5,637 млрд
Прибыль 2021г: $7,910 млрд (+$10 млрд — корректировка EBIT)
Прибыль 2021г: $17,910 млрд
Убыток 1 кв 2022г: $3,119 млрд

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Осиновый кол забили в Форд:







Вот это поворот… Бывший автомобильный завод Ford под Питером переделали под деревообрабатывающее производство 👍🏻

Легендарное место — именно здесь 20 лет назад появился один из первых российских заводов по выпуску иномарок. На этом конвейере собрали сотни тысяч Ford Focus, которые наводнили всю страну.

Со временем спрос упал, россияне переключились на более дешевые и экономичные корейские и китайские машины. С 2019 года завод был закрыт, его продали Huyndai, но новый владелец остановил работу в России, цеха просто простаивали.

Могли бы продать китайцам или АвтоВАЗу, но подсуетились производители пиломатериалов. Почему бы и нет? 👌



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ford Motor Company — Убыток 2022г: $2,152 млрд.
Дивы кв $0,15. Отсечка 13 февраля 2023г

Ford Motor Company
As of October 21, 2022, Ford had outstanding 3,949,642,023 shares of Common Stock and 70,852,076 shares of Class B Stock.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/37996/000003799622000073/f-20220930.htm
Всего: 4,020,494,099 акций
Капитализация на 02.02.2023г: $56,559 млрд

Общий долг на 31.12.2020г: $236,450 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $208,413 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $212,717 млрд

Выручка 2019г: $155,900 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $91,192 млрд
Выручка 2020г: $127,444 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $98,663 млрд
Выручка 2021: $136,341 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $114,058 млрд
Выручка 2022: $158,057 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: $3,807 млрд
Прибыль 2018г: $3,695 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: $1,756 млрд
Прибыль 2019г: $84 млн
Прибыль 9 мес 2020г: $1,515 млрд
Убыток 2020г: $1,276 млрд
Прибыль 9 мес 2021г: $5,637 млрд
Прибыль 2021г: $7,910 млрд (+$10 млрд — корректировка EBIT)
Прибыль 2021г: $17,910 млрд
Убыток 1 кв 2022г: $3,119 млрд
Убыток 6 мес 2022г: $2,481 млрд
Убыток 9 мес 2022г: $3,411 млрд
Убыток 2022г: $2,152 млрд
shareholder.ford.com/Investors/financials/default.aspx

Ford Motor Company – Dividend History
EX-Div date * Record date * Payment date * Amount
02/12/22023 ** 02/13/2023 ** 03/01/2023 ** $0.15

11/14/2022 ** 11/15/2022 ** 12/01/2022 ** $0.15
08/10/2022 ** 08/11/2022 ** 09/01/2022 ** $0.15
04/25/2022 ** 04/26/2022 ** 06/01/2022 ** $0.10
01/28/2022 ** 01/31/2022 ** 03/01/2022 ** $0.10
shareholder.ford.com/Investors/Information/stock/default.aspx

Ford активно наращивает производство электромобилей

В пятницу 2 декабря компания Ford Motor (F) сообщила, что за ноябрь 2022 года она поставила потребителям 6255 электромобилей, что на 102% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года (3088 шт). В итоге уже пять месяцев подряд продажи электромобилей Ford растут трехзначными цифрами. Это позволило компании выйти на второе место среди производителей электромобилей в Америке, уступив только Tesla.

Автопроизводитель заявил, что его рыночная доля в сегменте электромобилей увеличилась до 8,6% в ноябре 2022 года по сравнению с 2% в аналогичном периоде прошлого года.

За последний месяц продажи составилили: 2062 электрических пикапов F-150 Lightning, 654 фургона Ford E-Transit, 3539 внедорожников Mustang Mach-E.

В 2023 году компания планирует производить электрические пикапы со скоростью 150 000 единиц в год. Это будет 12 500 единиц в месяц. Ford заявила, что получила достаточно заказов, чтобы заполнить производственные мощности F-150 Lightning до 2024 года. Компания ожидает, что уже к 2030 году электромобили будут составлять 50% ее мировых продаж.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Китай отзывает авто у Tesla, а Ford сами у себя

Китайский регулятор отзывает более 80 000 автомобилей Tesla, выпущенных еще в 2013 году, из-за проблем с программным обеспечением и ремнями безопасности.

Американский производитель электромобилей отозвал 67 698 автомобилей Model S и Model X, импортированных в Китай в период с сентября 2013 года по ноябрь 2020 года, из-за проблем с программным обеспечением, влияющих на систему управления батареями в транспортных средствах.
Tesla заявила, что обновит программное обеспечение отозванных авто.

Tesla также отозвала 2736 импортных автомобилей Model 3, произведенных в период с января по ноябрь 2019 года, и 10 127 китайских автомобилей той же модели, произведенных в период с октября 2019 года по сентябрь 2022 года. Обещали всё проверить и переустановить.
Ранее (в апреле) Tesla отозвала в Китае в общей сложности 127 785 единиц автомобилей Model 3, сославшись на потенциальные неисправности полупроводниковых компонентов, которые могут привести к столкновениям.

Что у Форда.

Ford отзывает более 634 тысяч внедорожников по всему миру из-за утечек топлива и риска возгорания. Если точней, то треснувшая топливная форсунка может пролить топливо или пары на горячий двигатель и вызвать пожар.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

сегодня ожидаем: F: последний день с дивидендом $0.15

см. календарь по акциям