Tesla

Если что, видео здесь
Я короткими пунктами опишу свои впечатления
1. Был выкачен робот Optimus (видимо уже Prime, потому что в прошлый раз был Sub-Prime).
«Выкачен» — потому что сам ходит еще с трудом

2. Робот на вид говно, ему до работающего продукта еще 3-5 лет как минимум

3. Но тут началось интересное. Я такого никогда еще на презентациях Теслы не видел
Маск нагнал инженеров, и они около получаса рассказывали про процесс разработки робота, с ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ высоким уровнем детализации.
Это не была презентация для тупых. Чтобы понять, о чем они говорили — надо было иметь высшее образование инженера-электронщика, плюс догнаться до современного состояни ИИ и робототехники.
Плюс, периодически повторялось, что нужны люди, чтобы двигать робототехнику вперед.
Все это выглядело немного как попытка «продать» работу в компании выпускникам вузов, но в целом — просто посмотреть все, что они говорили о процессе разработки робота — и считай, что половину университетского курса по робототехнике прошел (если что то понял, конечно)

4. Потом, вышла команда разработчиков FSD (Full Self Driving) — то есть софта для авто теслы по автономному вождению. И адъ продолжился !! 
Повторюсь — я никогда не видел на презентациях Теслы, чтобы столько технической инфы вываливали на ни в чем неповинных посетителей, которые пришли сфоткаться для инстаграмма на фоне Илона нашего Маска.
Все члены команды, сменяя друг друга, вываливали на аудиторию кучу технических деталей о том, как делается FSD. Проблемы, с которыми они сталкиваются, как они решаются, и т.д. Обрисовали всю архитектуру системы. В 20-м веке за такую информацию любой шпион был готов жизнь отдать.
Иногда казалось, что аудиторию решили утопить в технических деталях и проблемах, которые возникают при обучении FSD, чтобы оправдяться за ситуацию, когда FSD всегда «выйдет очень скоро» ( и так уже лет 5) 
Но в любом случае — это было супер — круто, и как человек, который когда то изучал AI, я оценил уровень подачи информации. Кстати, я думаю, 99% присутствующих на презентации — ничего из этого не поняли, что было видно по начавшемуся бегству из рядов посетителей. 
Это была самая занудная, и в то же время — самая интересная презентация AI Day, в завимимости от уровня зрителя. 

5. Отдельно было рассказано о супер-пупер-крутом железе (Dojo), которое Тесла разрабатывает для обучения искусственного интеллекта вождению. И как Тесла собирается заткнуть за пояс всякие Nvidia. Хотя, этот хард больше заточен под Training. Inference и Training  -  это вроде разные вещи, так что, может у Nvidia есть еще шансы, пусть старшие товарищи на этом ресурсе меня поправят (если их еще не призвали в армию).

Короче, эту презентацию стоит точно посмотреть студентам, которые изучают искуственный интеллект, или робототехнику.
Просто, чтобы понять, что сейчас происходит на переднем крае.
А акции Теслы я не продаю и продавать не собираюсь, даже не просите.

🔻Фьючерсы на индексы в минусе.
🔻Товарный рынок разнонаправленно. Нефть в моменте +0.3%.
🔻ТА шорт либо нейтрал.
🔻Новостной фон умеренно негативный.
🔻Общий рыночный фон умеренно негативный.
🔻Все внимание на индексы на открытие ОС в 16.30 по МСК.

🔹ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАКРЫТИЯ

▪️ВТБ 0.0173 шорт сопр 0.0175-0.018
▪️Северсталь 700 шорт сопр 710-720 под 680
▪️TESLA 300 шорт сопр 302-305

❗️ При входе в сделку необходимо опираться на совокупность факторов.
✔️ При положительном фоне — отработка лонговых закрытий.
✔️ При негативном фоне — отработка шортовых закрытий.
✔️ При отсутствии совокупности факторов залетать в сделки прямо на открытии небезопасно! (за исключением отработки новостей).

🔻Друзья, сегодня неоднозначная техническая ситуация, т.е. на дневных графиках мы на всех инструментах закрылись выше цены открытия, более 90% не закрыли свои гэпы. более подробно ситуацию я описал в общем обзоре t.me/D_LAKTIONOV_LIVE/3908. Посмотрите.

🐹 Ниже скрины СП500 и Наждака. После 4х дневной проторговки в ожидании заседания ФРС, вчера ушли в глубокую коррекцию. По ТА закрылись шортово под самый ЛОУ дня.

🔻 Фьючерсы на индексы в плюсе.
🔻Товарный рынок разнонаправленно. Нефть в моменте +0.1%.
🔻ТА разнонаправленно.
🔻Новостной фон умеренно негативный.
🔻Общий рыночный фон нейтральный.
🔻 Все внимание на индексы на открытие ОС в 16.30 по МСК.

🔹ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАКРЫТИЯ

▪️Яндекс 2230 лонг под 2200 сопр 2250
▪️Мечел 121 шорт сопр 122-123.5
▪️TESLA 310 лонг под 305-290

❗️ При входе в сделку необходимо опираться на совокупность факторов.
✔️ При положительном фоне — отработка лонговых закрытий.
✔️ При негативном фоне — отработка шортовых закрытий.
✔️ При отсутствии совокупности факторов залетать в сделки прямо на открытии небезопасно! (за исключением отработки новостей).

🔻 Вчера наши Голубые фишки торговались практически без волатильности и никакого сильного движения не показали с учетом отрицательного рыночного фона в течении дня. Соответственно закрытия по ТА у основных инструментов нейтральное. Общего позитива по-прежнему нет.

🐹 Ниже скрины СП500 и Наждака. технической отскок в рамках локального нисходящего тренда продолжается. По ТА смотримся лонгово. Держим в уме что подходим на тэст к ур сопр по индексам.

Исходя из нашего прогноза по общим продажам Tesla в 1,29 млн автомобилей в 2022 г., на Германию, если компании удастся достичь цели, придется около 6% продаж. Поэтому в краткосрочном плане, новость, на наш взгляд, носит умеренно позитивный характер.

Brandenburg, 14.09.2022, 11:30 Uhr

Запланированная дискуссия о развитии заводов, которая была запланирована на сентябрьское заседание совета, больше не состоится, согласно переведенным версиям доклада, в котором цитируется мэр Грюнхайде Арне Кристиани.

Tesla хочет расширить свой завод площадью 300 гектаров еще на 100 гектаров, отмечается в отчете, чтобы построить грузовое депо и расширить производственные возможности.

Кристиани сказал, что он не уверен, что эта тема может быть поднята в этом году. Он занялся этим пунктом повестки дня после того, как в июне главный комитет Грюнхайде утвердил планы расширения и рекомендовал местному совету составить план.

Bloomberg сообщил, что расширение было «отложено на неопределенный срок».

Кристиани сказал, что по-прежнему существует необходимость в ясности в отношении расширения, согласно сообщению немецких СМИ.

Строительство в Германии было одной головной болью за другой для Tesla, которая имела дело с местной волокитой в дополнение к отпору со стороны экологических групп в течение последних нескольких лет.