TEsla

Выручка за прошлый год:

• GM + Ford + Fiat Chrysler + Honda + Daimler + Ferrari = $731 млрд.
• Tesla: $26 млрд.

Капитализация:

• GM + Ford + Fiat Chrysler + Honda + Daimler + Ferrari = $212 млрд.
• Tesla: $224 млрд.

В принципе можно брать любой показатель и разница будет примерно такой же. На данный момент акции Теслы находятся где-то в стратосфере.



И это при том, что прибыль (крохотную) компания начала показывать лишь осенью 2019 года.

Tesla — самая дорогая автокомпания в мире. Это успех, или Маск надувает пузырь?

Да, «Тесла» умудрилась стать самой дорогой автокомпанией на планете со стоимостью $224 млрд., притом что много лет подряд генерит убытки. Откуда такой рост? И не означает ли это, что в отрасли творится какая-то жесть? Давайте разбираться.

Из грязи в князи за полгода

На бирже Tesla конкурирует с гигантами немецкого и японского автопрома уже 10 лет. Пожму руку тому, кто предполагал, что эти «динозавры» сдадут позиции Илону Маску, но это действительно произошло — за 10 лет акции его компании выросли на 4831%.

И в начале 2020-го стоимость крупнейших автопроизводителей была такой:

1. Toyota — $237,58 млрд;
2. Volkswagen — $105 млрд;
3. Daimler (Mercedes) — $94,4 млрд;
4. Tesla — $76,95 млрд.

Но дальше всё поменялось:

• Коронавирус подкосил немцев. Европа попала в эпицентр коронаэпидемии. Массовая изоляция, закрытие производств и центров продаж стали ударом под дых немецкому автопрому.

После экспоненциального роста Теслы ведутся споры о том, а что это за компания вообще. На первый взгляд это автопроизводитель, но кто то говорит, что Тесла это продавец батареек, кто то говорит что Тесла это технологии и т.д. В реальности же Тесла = Илон Маск. И не столько потому, что он гениальный управленец, а исключительно по стоимости его услуг в затратах компании. Вот немного сравнительной статистики с компанией Toyota:

СЕО компенсация за автомобиль:

• Tesla: $6,220/car
• Toyota: $0.37/car

СЕО компенсация в % от прибыли компании:

• Tesla: 9.29%
• Toyota: 0.0013%

СЕО компенсация в реальных цифрах:

• Tesla: $2,284,044,884
• Toyota: $3,607,476

Ну и самое красивое, СЕО компенсация в % от прибыли:

• Tesla: -295%
• Toyota: 0.02%

Что тут добавить, Остап Бендер нервно курит, глядя на такую схему перетока капитала из кармана инвесторов, в карман управленца.

Больше интересной и полезной информации по рынкам и по инвестициям, у меня в Telegram канале.

Американский фондовый рынок: Tesla по $1200 за акцию, самое время обратить внимание на конкурентов. Лучшее IPO за первое полугодие 2020 — IPO Lemonade.

Индекс S&P500 торгуется в широком ценовом диапазоне 2960 — 3140. На этой неделе индекс рос от нижней границы диапазона к верхней границе диапазона.

Акции Tesla выросли до $1200

Tesla отчиталась о поставке 90 650 электромобилей во втором квартале, ожидалось, что компания поставит около 72 тыс. электромобилей при том, что завод Tesla во Фримонте, не работал примерно половину квартала в связи с карантином. Компания заявила, что производство теперь вернулось к уровням до пандемии.