Ювелирная компания Sokolov технически готова к IPO, но ориентируется на состояние рынка, сообщил журналистам CEO Николай Поляков.
Предположительно размещение может состояться в III квартале 2025 года, и приемлемым для себя объемом компания считает порядка 15 млрд рублей.
«Мы по последним размещениям не видим какого-то большого спроса, большого хайпа, большой ликвидности. Поэтому мы предполагаем, что, скорее всего, это будет следующий год, скорее всего, III квартал», — сказал CEO Николай Поляков.
Компания рассматривала возможность провести частичное размещение в рамках pre-IPO, но увидела «суеты больше, чем пользы», добавил он.
Существенной потребности в привлечении финансирования у Sokolov нет.
«У нас есть, безусловно, кредитный портфель. Сегодня у нас очень благоприятное соотношение долг/EBITDA, чуть больше 1. Считается нормальным уровень 2. Мы прямо спокойно себя в этом чувствуем, у нас нет какой-то гигантской потребности в дополнительном финансировании. Но, тем не менее, на это (публичные рынки — ИФ) пока что просто смотрим и готовимся», — отметил Поляков.
Промсвязьбанк (ПСБ) получил в залог 100% ООО «Балтийский лизинг», что может свидетельствовать о его интересе в акционерном участии компании. В пятницу, 2 августа, ПСБ зарегистрировал залог, следует из данных ЕГРЮЛ.
ООО «Балтийский лизинг» — универсальная лизинговая компания с основным портфелем в грузовом и легковом автотранспорте, строительной и дорожно-строительной технике. В октябре 2023 года банк «Траст» продал этот актив за приблизительно 27 млрд руб. компании «Прибыльные инвестиции» Михаила Жарницкого, доля которого также находится в залоге у ПСБ.
Ранее в ПСБ поясняли, что кредитовали покупку «Балтийского лизинга» нынешним собственником. Эксперты предполагают, что доля в компании может перейти банку в рамках взаимозачета требований. В 2024 году такие компании, как «Европлан», «Интерлизинг» и «Балтийский лизинг», нуждаются в финансировании для поддержания роста.
«Балтийский лизинг» рассматривает возможность IPO в ближайшие полтора года. Андрей Бархота, финансовый эксперт, отмечает, что перераспределение долей можно рассматривать как разновидность pre-IPO, а инвестиции в лизинговый бизнес сейчас очень перспективны.
На ближайшие месяцы главным событием в сегменте pre-IPO можно назвать историю «Самолет Плюс». Во-первых, потому что до конца года ожидается всего порядка пяти таких мероприятий. Во-вторых, само pre-IPO имеет уникальную составляющую даже для рынка полновесных IPO.
Сейчас Россия переходит на новый уклад продажи жилья: клиент зачастую отдельно покупает железобетонную коробку, и в 90% ситуаций затем углубляется в ремонт и подбор мебели. В развитых странах преимущественный спрос приходится на квартиры с «ремонтом под тапочки». Клиент расплачивается, когда в квартире есть все, включая полотенце в ванной комнате.
«Самолет Плюс» как раз и является попыткой создать сервис, который продает не квадратные метры, а объект для дальнейшего проживания. Это революция в индустрии, пусть пионерами в этом направлении выступил несколько лет тому ряд других игроков. И в перспективе этот кейс с большой вероятностью вытеснит с рынка и «Петровичей», и ЦИАНы.
Крупные российские инвесткомпании адекватно оценивают происходящее, но, например, Сберу проще купить «Самолет» целиком, если история взлетит. Кроме того, у Сбера есть аналог – Домклик.
С 25 июля ПАО “КИФА” начало формировать сбор заявок на IPO. И вот прошла неделя, времени осталось не так много, а вы всё ещё в раздумьях — стоит/ не стоит покупать? Постараюсь ответить на этот вопрос.
Поговорим немного о самом бизнесе:
Компания позиционирует себя В2В-платформой цифровой торговли для бизнеса. Она напрямую соединяет поставщиков и покупателей из России и Китая. Трансграничная закупка товара происходит “в один клик”, куда уже входит полноценный комплекс услуг: поиск поставщика и товара, логистика, таможня, платежи, сертификация, маркировка, послепродажное обслуживание. Потенциально — учитывая масштабы роста товарооборота между странами, КИФА, на мой взгляд выглядит интересно.
Сегментация товаров (за 2023 год)
До 2023 года основным бизнесом был импорт из Китая товаров народного потребления, причем в основном обувь и одежда. А с 2024 года платформа запустила ввоз в РФ китайского оборудования — промышленные товары, а также обратное направление — экспорт рос товаров в Китай, пока представлены продукты питания и, сюрприз, гжель.
ПАО «КИФА» основано в 2013 году в Москве, с помощью одноименной цифровой платформы QIFA предоставляет возможность вести оптовую трансграничную торговлю на территории РФ и КНР. QIFA создает новую цифровую российско-китайскую экосистему с комплексным подходом к организации процесса закупок.
КИФА — B2B-платформа цифровой торговли для осуществления сделок между поставщиками и покупателями из России и Китая. Интерфейс и функционал платформы доступны на языке пользователя, а расчеты осуществляются и отображаются в соответствующих национальных валютах: для пользователей из КНР – в юанях, для пользователей из РФ – в рублях.
Продажи импортированных из Китая товаров ведутся на всей территории России и в Республике Беларусь. В 2024 году запущен экспорт российских товаров в Китай — товарооборот на платформе стал двусторонним.
В Центре международной торговли прошла конференция-семинар «Актуальные решения вопросов торговли с Китаем и другими странами БРИКС+», организаторами которой выступили Центр делового сотрудничества «Москва-Пекин» МРООО «Деловая Россия» и Деловой Клуб ШОС. Мероприятие проводилось под эгидой Российско-Китайской палаты по содействию торговле машинно-технической и инновационной продукцией.
В рамках конференции затронуты вопросы сертификации и права, инвестиционного проектирования и промышленных услуг, содействия импорту-экспорту, консультативной поддержки российского и китайского бизнеса. Также рассматривались возможности продвижения российской продукции на зарубежных торговых площадках.
В конференции принял участие Сунь Тяньшу, основатель российско-китайской B2B-платформы цифровой торговли КИФА и Председатель Совета директоров ПАО «КИФА», выступивший с презентацией «Цифровизация – новое направление российско-китайской торговли».