Приглашаем смартлабовцев на онлайн-встречу с командой MUST, которая состоится сегодня в 17:00. Регистрация 👉 по ссылке. Кто пользуется почтой от mail.ru, заполните форму регистрации здесь. На встрече мы расскажем:
Как MUST помогает увеличить прибыль автопарков?!
Про историю развития и планы компании
Чем наше Pre-IPO отличается от IPO и как принять в нём участие?!
Ответим на любые ваши вопросы
❗️ Если у вас не получается попасть на встречу, напишите нам в комментариях какое время было бы для вас более удобно.
Узнать больше о бизнесе MUST также можно в #smartlabonline с основателем компании Антоном Редько. Пользуясь случаем, искренне благодарим Тимофея Мартынова и команду Смартлаба за отличное интервью.
Венчурные инвестиции становятся всё более доступны для розничных инвесторов. Почти каждый стартап — это возможность заработать те самые иксы на вложенный капитал, которые многие стремятся найти в биржевых бумагах. Однако и риск полной потери средств очень высок. Обусловлено это прежде всего тем, что стартапу ещё только предстоит построить работающий бизнес.
Оптимальным сочетанием риска и доходности, на мой взгляд, является Deep Tech стартап MUST, который разрабатывает онлайн-платформу для коммерческих автопарков. Компания ожидает, что её капитализация в 2026 году достигнет ₽6,7 млрд, или ₽45 000 за акцию, а мультипликатор P/S будет на уровне 2,5x. Кроме того, MUST планирует выплатить ₽2,5 млрд дивидендов, или ₽22 500 на акцию, которую в текущем раунде Pre-IPO можно приобрести за ₽6000. Таким образом, инвестор за 4 года может увеличить свой капитал более чем в 10 раз — с ₽6000 до ₽67 500.
Инвестировать в MUST можно тремя способами:
Открыть пост с телефона и перейти по ссылке 👉 купить MUST в «Альфа Инвестиции».
Одного из со-основателей и идейного вдохновителя MUST Антона Редько вы уже немного знаете. Антон более 15 лет занимался импортом и экспортом коммерческого транспорта. За это время он продал больше пяти тысяч единиц грузовиков и спецтехники и знает о рынке коммерческого транспорта если не всё, то почти всё. В 2015 году опыт Антона лёг в основу идеи маркетплейса грузовиков, с которого началась история MUST. Последние 7 лет Антон активно изучает на практике как особенности онлайн-бизнеса, так и возможности применения самых разных современных технологий — от BigData и ML до Blockchain, NFT и смарт-контрактов.
Владимир Жуков обладает многолетним опытом андеррайтинга в автостраховании. Занимал руководящие должности в различных страховых компаниях. В MUST он также отвечает за страховое направление бизнеса и возглавляет совместное предприятие с «Камазом». Владимир участвует в еженедельных видеоконференциях с инвесторами, одна из которых состоится сегодня в 17:00.