ямал спг

В ноябре экспорт сжиженного природного газа из России в Китай достиг рекордного уровня, поскольку покупатели не обращали внимания на риск западных санкций и стремились получить доступ к более дешёвому топливу.

Согласно таможенным данным, опубликованным в выходные, поставки сверххолодного газа из России в прошлом месяце выросли более чем в два раза по сравнению с предыдущим годом и составили 1,6 млн метрических тонн. В результате этого скачка Россия обогнала Австралию и стала крупнейшим поставщиком газа в Китай после Катара.


www.bloomberg.com/news/articles/2025-12-22/russia-lng-exports-to-china-rise-to-record-surpassing-australia

«Возможно, завод частично переключится на малотоннажные отгрузки внутри страны, но спрос на них пока невелик», — говорит Белогорьев. 

Мы рады видеть и приветствовать наших друзей и новичков канала! 
Понедельник начал эту неделю оптимистическим настроем, что хорошо видно по Индексу Мосбиржа выше 2700. Конечно драйвером послужило мнение Трампа против грабежа российских замороженных активов для Украины. С такой же позицией на прошлой неделе выступила Бельгия, где и находятся российские активы в заморозке.

Однако, под большим вопросом остается бизнес Новатэка🔋 т.к. 3 декабря, Совет ЕС принял соглашение о поэтапном запрете импорта СПГ до 1 января 2027 г. В тот день акции компании подешевели в промежутке 1140-1150 руб. Сегодня подробней рассмотрим преимущества и минусы этого игрока рынка.

В каком состоянии бизнес Новатэка и в чем основные проблемы?

✔️ Несмотря на санкционное давление Новатэк демонстрирует себя в уверенных позициях на российском рынке. Вот пример, возьмем текущую стоимость бумаги 1190 руб, то за уходящий год акции Новатэка выросли +46%. А за последний месяц капитализация газовика выросла на 14%. Таким образом санкции США и ЕС умеренно препятствуют бизнесу компании.

СПГ-завод «Ямал СПГ» НОВАТЭКа впервые за много лет подошёл к зиме без начала рейдовых перевалок «борт-в-борт» у острова Кильдин. По данным Kpler, к середине ноября не была проведена ни одна перегрузка, хотя после запрета STS-операций в Европе завод должен был перенести перевалку в российские воды ещё в октябре — начале ноября.

Отсутствие перевалки пока не влияет на текущий график отгрузок: танкеры Arc4 продолжают ходить в Сабетту под сопровождением ледоколов. Однако ключевой момент наступит в декабре — ледовые условия в порту сделают вход Arc4 невозможным даже с проводкой, и тогда отсутствие перевалки может привести к сбоям.

Перегрузка СПГ в Кильдине — единственный способ оптимизировать работу флота Arc7, который может самостоятельно ходить во льдах, и разгружать его на танкеры меньшего ледового класса. До введения европейского запрета перевалка велась в Зебрюгге и Монтуар-де-Бретань и начиналась обычно уже в сентябре–октябре.

Сейчас флот «Ямал СПГ» включает 14 газовозов Arc7, семь Arc4 и четыре судна без ледового класса.

Газ «Ямал СПГ» является одним из самых конкурентоспособным в мире, поэтому если Европа откажется от его покупки, то этот газ легко найдет другие рынки сбыта, заявил начальник управления по связям с инвесторами «НОВАТЭКа» Александр Назаров в ходе инвестиционного форума ВТБ «Россия зовет» в Краснодаре в четверг.

Он подчеркнул, что сначала нынешние покупатели должны определиться, чем они смогут заместить сжиженный газ «Ямал СПГ».

«По данным европейской статистики, „Ямал СПГ“ поставлял 17-18% в Европу (доля поставок компании в импорте — ИФ), заместить его физически крайне сложно», — сказал Назаров.

При этом, добавил он, появляется все больше потребителей на СПГ-карте мира, например, Египет, где растет экономика, а в собственной газодобыче имеются проблемы.

«Мы наряду с Катаром являемся одним из самых низкозатратных производителей СПГ в мире. При любом сценарии развития наш продукт будет конкурентоспособен на любом рынке», — отметил Назаров.

В результате расширения британских санкций танкерный флот проекта «Ямал СПГ» НОВАТЭКа может лишиться страхового покрытия. Сейчас весь флот «Ямал СПГ» застрахован в UK P&I Club, который работает по принципу взаимопомощи, через распределение ответственности между членами при наступлении страхового случая. Юристы полагают, что НОВАТЭК сможет найти альтернативные варианты покрытия, но это будет довольно сложно. Вместе с тем проект «Сахалин-2» «Газпрома» уже перевел часть флота на японское страховое покрытие, — Коммерсант.
@ejdailyru

В результате расширения британских санкций танкерный флот проекта «Ямал СПГ» НОВАТЭКа может лишиться страхового покрытия. Сейчас весь флот «Ямал СПГ» застрахован в UK P&I Club, который работает по принципу взаимопомощи, через распределение ответственности между членами при наступлении страхового случая. Юристы полагают, что НОВАТЭК сможет найти альтернативные варианты покрытия, но это будет довольно сложно. Вместе с тем проект «Сахалин-2» «Газпрома» уже перевел часть флота на японское страховое покрытие.

◾Министерство экономики и энергетики Германии заявило, что SEFE (Securing Energy for Europe, до конфискации у «Газпрома» — Gazprom Marketing & Trading) должно разорвать сделку по импорту газа с Россией.

◾Как пишет агентство Bloomberg со ссылкой на заявление ведомства, датированное прошлым месяцем, но опубликованное на этой неделе, одним из способов расторгнуть действующий контракт на поставку российского сжиженного природного газа (СПГ) было бы объявление форс-мажора.

Правовая оговорка, позволяющая компаниям не выполнять договорные обязательства, может вступить в силу с учётом последних санкций Европейского союза против России и стремления ЕС постепенно отказаться от поставок энергоносителей из РФ, говорится в заявлении.

◾SEFE подверглась критике за выполнение своего долгосрочного контракта на закупку СПГ с завода «Ямал СПГ», однако стоимость его расторжения оценивается примерно в 10 млрд евро ($11,6 млрд), отмечает агентство. В прошлом месяце компания заявила, что оценит последствия новых санкций для контракта, но пока не предприняла никаких действий.