южная корея

POSCO Holdings Inc.
As of September 30, 2022 – 84,571,230 issued share
www.sec.gov/Archives/edgar/data/889132/000119312522299747/d335678d6k.htm
Капитализация на 27.01.2023г: ₩26,343.94 трлн = $21,417 млрд

Общий долг на 31.12.2020г: ₩31,412.38 трлн
Общий долг на 31.12.2021г: ₩36,666.67 трлн
Общий долг на 31.12.2022г: ₩40,149.00 трлн

Выручка 2019г: ₩64,785.71 трлн
Выручка 9 мес 2020г: ₩42,528.81 трлн
Выручка 2020г: ₩57,792.80 трлн
Выручка 9 мес 2021г: ₩54,998.07 трлн
Выручка 2021г: ₩76,332.35 трлн
Выручка 1 кв 2022г: ₩21,338.07 трлн
Выручка 6 мес 2022г: ₩44,348.12 трлн
Выручка 9 мес 2022г: ₩65,502.66 трлн
Выручка 2022г: ₩84,750.00 трлн

Прибыль 9 мес 2018г: ₩2,721.54 трлн
Прибыль 2018г: ₩1,892.06 трлн
Прибыль 9 мес 2019г: ₩1,956.67 трлн
Прибыль 2019г: ₩2,038.17 трлн
Прибыль 9 мес 2020г: ₩1,053.66 трлн
Прибыль 2020г: ₩1,788.15 трлн
Прибыль 9 мес 2021г: ₩5,573.57 трлн
Прибыль 2021г: ₩7,195.89 трлн
Прибыль 1 кв 2022г: ₩1,906.88 трлн
Прибыль 6 мес 2022г: ₩3,705.83 трлн

( Читать дальше )

Юная Корея увеличила импорт лигроина (нафта, или тяжелый бензин, — горючая смесь жидких углеводородов) из Туниса. Параллельно с этим резко выросли поставки нафты из России в североафриканскую страну, следует из отчетов компании Refinitiv, которые приводит Reuters. По словам вице-президента исследовательской компании Rystad Energy Маниша Сейвала.

Подробнее – в материале «Ъ».

Россия является крупным игроком на мировых энергетических рынках и входит в тройку крупнейших мировых производителей, соперничая за первое место с Саудовской Аравией и США. В 2021 году добыча нефти и конденсата в стране составила 14% мирового производства.

Также Россия обладает примерно 6,9 млн баррелей в день нефтеперерабатывающих мощностей и производит значительное количество нефтепродуктов. Большая часть из них соответствует стандарту «Евро-5». Примерно половина производимого топлива идет на внутренний спрос, а оставшаяся часть — за рубеж. Россия является крупным экспортером нафты, вакуумного газойля и мазута. В 2021 году российские НПЗ перерабатывали 5,6 млн баррелей нефти в сутки, из которых 2,85 млн баррелей нефтепродуктов в сутки были поставлены на международные рынки, включая 1,1 млн б/с дизтоплива, 650 тыс. б/с мазута, 500 тыс. б/с нафты, 350 тыс. б/с бензина и авиационного топлива, а также 280 тыс. б/с вакуумного газойля.

( Читать дальше )

“Переехали бы из России за границу, если бы могли себе позволить?”
Согласно данным того опроса — более половины смарлабовцев хотели бы уехать из России в другую страну.

Скажу за свой опыт трехлетней жизни в Сеуле в 2005-2008 г.г.

Положительные стороны ЮК:

✅ Экономически это выгодно.

Зарплаты специалиста — сравнение:

2009 г.: з.п. инженера-электроника 1 категории 35,000 руб в регионе (1200 USD), в ЮК (2500 USD)

2021 г.: з.п. инженера-электроника 1 категории 60,000 руб в регионе (810 USD), в ЮК (3000 USD)

Разница снова стала ощутима.

Нашим кандидатам наук (к.т.н.) прибаляют в контракте дополнительные +1000...+1500 USD в месяц. 

✅ Дополнительные бонусы контракта: рабочая виза, бесплатная квартира, оплаченные авиабилеты

✅ У специалиста появляется свободный денежный поток для долгосрочных инвестиций



( Читать дальше )

Яндекс запустит услугу автономной роботизированной доставки в Южной Корее     

Яндекс договорился о партнерстве с KT Corporation — одной из ведущих телекоммуникационных компаний Южной Кореи, — в запуске автономной доставки заказов роботами в Сеуле в 2022. Стороны собираются предложить использовать роботов Яндекса компаниям, работающим в сегменте «последней мили» (доставки непосредственно клиенту).

На данном этапе, учитывая небольшой масштаб бизнеса Яндекса на международном уровне, новость нейтральна для Яндекса. Однако подобные проекты свидетельствуют о сильном технологическом потенциале компании и могут стать дополнительным драйвером роста в долгосрочной перспективе.

Атон

Когда законы физики начали мешать развитию корейской техники, на помощь стали приглашаться русские инженеры. 

Первым в фирме появился Иван, инженер-электронщик из Томска. Мистер Сонг, основатель и CEO, оказался продвинутым фанки предпринимателем, мечтающим покорить Мир интеллектуальными решениями по управлению двигателями малой мощности. Нанять иноземца — это был очень нестандартный шаг, ведущий к приключениям. Хотя возможно такой выбор был скопирован из HR-стратегии корпорации Samsung, в которой Сонг проработал много лет. Свою фирму он основал в 2001 году в возрасте 40. Спустя четыре года это была инновационный «стартап» на 13 человек, но с большими амбициями роста как и у множества маленьких High-Tech бизнесов. Частично риски найма Ивана компенсировались за счет средств гранта по государственной программе импорта высококвалифицированных зарубежных специалистов. Россия входила в список стран, чьи “мозги” можно и нужно было покупать.

( Читать дальше )

👉 Moderna сообщила во вторник, что ее партнеры по производству вакцины за пределами США сталкиваются с задержками из-за проведенных в последние несколько дней лабораторных испытаний, которые замедлили поставку вакцины в эти рынки

👉 Комментарии производителя вакцины последовали после того, как ранее в тот же день представители здравоохранения Южной Кореи заявили, что Moderna отложила график поставок вакцины в страну на конец июля на август из-за проблем с поставками.

Представитель Moderna:

У нас нет дополнительных запасов вакцин, чтобы локализовывать такие проблемы. В настоящее время проблема решена, но задержка приведет к краткосрочным сбоям в ближайшие 2-4 недели

 

👉 Задержка отгрузки связана с тем, что правительство Южной Кореи расширяет свою кампанию вакцинации среди людей в возрасте от 50 и рабочих в своем жизненно важном секторе компьютерных микросхем и электронике

 

👉 Moderna и ее производственные партнеры работают над минимизацией этого дефицита во всех пострадавших странах, заявила компания, не называя затронутые страны и серьезность проблемы.

Руководитель группы по закупкам вакцин Moderna:

Проблема поставок связана с процессом производства вакцины, в котором участвует швейцарский производитель лекарств LONN и испанская компания, которая занимается розливом вакцины Moderna. Это означает, что проблема, связанная с производством, затрагивает не только Южную Корею. Скорее, это обычная проблема для стран, которые получают большие объемы с производственных площадок

👉 Южная Корея имеет контракт на поставку 40 миллионов доз вакцины Moderna, из которых около 1,1 миллиона уже доставлены.

Один из блогеров Smartlab ( ilya uralmash ) задал очень интересный вопрос к обзору рынков:
Какие мысли о причинах экспоненциального роста KOSPI ?

Из каждого утюга слышно про перспективы роста Китая.
О Корее — тишина.

А KOSPI вырос в 2 раза с минимумов 2020г.

В Корее — клановая экономика.
5 основных компаний (каждую из которых возглавляют влиятельные кланы) Samsung, LG, Daewoo, Hynix, Hyundai.
Большинство других компаний, входящих в индекс KOSPI (всего в KOSPI более 760 компаний),
не полностью самостоятельны и зависят от этих компаний.

Растут технологичные компании. 
США экономически воюет с Китаем.
Но с Кореей нет.
Не видно, чтобы развитию Кореи мешали на политическом уровне.

Южная Корея.. . 
Интересная тема.

Если кто — то интересуется Южной Кореей, просьба написать Ваше мнение в комментариях.

С уважением,
Олег.

https://t.me/Keynes_and_Buffet

Южнокорейская экономика развивается под мощным влиянием конфуциазма, сдобренного принципами протестантской этики (не чистый Макс Вебер), интегрированной в общественно-патерналистскую модель управления компаниями -  чеболями. Термин “чеболь” происходит из тех же самых китайских иероглифов, что формируют японское слово “дзайбацу” — вертикально интегрированный денежный конгломерат, появившийся в Японии в эпоху Мэйдзи. Однако, чеболь — это трансформированный дзайбацу — более централизованное управление и отсутствие банков в собственности. Посмотрев на список компаний, входящих в местный индекс Kospi-100, большинство будут чеболями, включая крупнейший конгломерат Samsung, формирующий около 20% южнокорейского экспорта. 

 Чебольный стиль капитализма в определенной степени слишком далек от классического понимания капиталистической модели ( работает в маленькой ЮК, но слабо осуществима в более сложной и крупной системе + модель конгломератов не предоставляет такого предпринимательства, чтобы появился местный Билл Гейтс). Не только потому что индустрия управляется государством, но чебольные корпорации — это жестко структурированная иерархическая и бюрократическая схема управления, в которых особенность конфуцианского  общественного стиля предполагает отношения между сотрудниками и управлением построены  по типу отношений отца и сына ( никакого индивидуализма, не представляю работу с этими восточными реверансами). В самом буквальном смысле конгломераты управляются семьями, назначаются наследники  и, что самое проблемное, сохраняются внутренние тайны. То есть публично торгуемые акционерные компании имеют проблему информационной закрытости, чистое отсутствие transparency. Из-за того, что всплывает информация  о совершении менеджментом чеболей преступлений ( взятки, коррупция, уход от налогов, насилие), компании падают в цене. Более того, когда управление сажают за решетку, корейская практика дня прощения (15-го августа) устанавливает “отпущение грехов” президентом — то есть некто отдубасил железом сотрудников ( ага, отец-сын по-восточному), и был прощен в 2008-м. Мотивирует государство это  тем, что “ они нужны экономике”.  Безусловно, есть приличный общественный дискурс по теме, демократия в ЮК развивается, но темная сторона чеболей снижает их стоимость на рынке. Каждый аналитик, делающий оценку корейским конгломератам, закладывает в DCF риск под названием “корейский дискаунт”, тем самым опуская рыночную стоимость компании. 

( Читать дальше )

Есть в Англии известное аналитическое агентство Clarkson Research, которое занимается в том числе и тем, что составляет помесячные и поквартальные рейтинги стран, лидирующих в мировом судостроении. Именно сводками Clarkson Research обычно оперируют, когда заходит разговор на тему кто сколько строит. 

В очередном обзоре от этого британского агентства, приведены рейтинги отдельно за сентябрь и отдельно за третий квартал 2020 года.
Первое место по итогам третьего квартала заняла Южная Корея и на ее долю за третий квартал приходится 45% всего мирового судостроения, а в абсолютных показателях — это 1,42 млн CGT (CGT — это регистровая тонна, единица объёма, равная 100 кубическим футам, то есть 2,83 м³ и тоннаж всех судов пересчитывается в регистровые тонны, чтобы удобно было сравнивать их между собой, а в рейтинге учитывается именно тоннаж).
Обычно, практически всегда, главным соперником Южной Кореи в этом рейтинге выступал Китай.
Но, на вторую позицию по итогам третьего квартала вышла Россия — объем российского тоннажа в судостроении за минувшие три месяца составил 860 тысяч CGT, что на 30 тыс. регистровых тонн больше, чем у Китая, который занял в этот раз третью строчку рейтинга.