экономика россии

По данным таможенного управления КНР, за 9 месяцев 2025 года товарооборот России и Китая достиг $163,62 млрд. Это оказалось на 9,4% ниже в годовом выражении. В основном сокращение товарооборота двух держав связано с сокращением Россией импорта товаров из Китая на 11% в годовом исчислении до $73,6 млрд.

В то же время экспорт из России в Китай уменьшился на 7,7% год-к-году до $90,05 млрд. Напомним, что 46% совокупного товарооборота РФ в текущем году приходится на торговлю со странами Азии, главным образом, с Китаем и Индией, причём на торговлю с Китаем приходится почти 2/3 общего товарооборота со странами азиатского региона.

Товарооборот РФ и Китая в 2024 году достиг рекордного уровня в $245 млрд, но в этом году наблюдается его снижение. С очень высокой вероятностью по итогам 2025 года совокупный оборот торговли двух стран тоже окажется ниже рекорда 2024 года.

Среди товарных номенклатур в российском экспорте в Китай лидирует минеральное сырьё, главным образом, нефть и газ, а в импорте – автомобили, комплектующие, бытовая техника, электроника и промышленное оборудование.

Годовая инфляция в России в сентябре снизилась до 7,98% после 8,14% в августе, сообщает Росстат. При этом цены вновь пошли вверх: в месячном выражении рост составил 0,34% после дефляции –0,4% месяцем ранее. С начала года инфляция достигла 4,29%.

Эксперты называют данные позитивными. Главный экономист Альфа-банка Наталия Орлова отметила, что замедление оказалось заметнее ожиданий, хотя сезонный эффект снижения цен на плодоовощную продукцию исчерпан. Дополнительным фактором роста стал бензин, подорожавший за год более чем на 10%. По словам главного экономиста «Т-инвестиций» Софьи Донец, рост цен на топливо влияет на издержки бизнеса и ожидания рынка, что может временно тормозить снижение инфляции.

Глава ЦБ Эльвира Набиуллина на форуме «Финополис-2025» подчеркнула, что рост цен на бензин не является устойчивым инфляционным фактором, но способен замедлить снижение ожиданий. В то же время, по словам Донец, часть компаний уже начала перекладывать издержки в цены в ожидании повышения НДС до 22%. По оценке Минфина, эффект от этой меры добавит около 1 п.п. к инфляции.

В очередной раз, в нашем инвестиционном чате зашел разговор о печальной ситуации в бизнесе, и мне очень удачно попалась довольно интересная информация, относительно нашего местного калининградского производителя автомобилей — завода Автотор, и его чудовищного падения производства.

Были отличные времена, когда именно на этом заводе собирали автомобили таких популярных в России брендов, как: БМВ, Хёндай, Киа и Шевроле. Сейчас, из-за известных всем событий, там собирают, труднопроизносимые, различимые и запоминаемые для меня: SWM, Kaiyi, Baic и другие (в том числе китайские электрички с русским шильдиком «Амберавто»).

Производство кирпича в 2025 году может сократиться на 7,3%, а к 2030 году — более чем на 40%. Выпуск других базовых стройматериалов также снижается. Это связано с падением ввода жилья и стремлением девелоперов оптимизировать затраты. Производители вынуждены консервировать мощности, некоторые игроки могут уйти с рынка.

Источник и полный текст — www.kommersant.ru/doc/8100388

В России продолжает разгораться кризис на рынке грузоперевозок из-за роста издержек перевозчиков, высоких лизинговых платежей и падения спроса на перевозки. Если в первом квартале-2025 рынок уже покинула каждая пятая компания, то к концу года из-за финансовых проблем могут закрыться еще до 15% перевозчиков, сказала  «Ведомостям» управляющий партнер исследовательского агентства M.A.Research Людмила Симонов.

Источник — www.vedomosti.ru/business/articles/2025/10/09/1145415-rinok-gruzovih-avtoperevozok-pereshel-k-stagnatsii

За год российские предприятия агропромышленного комплекса (АПК) теряют по 150 тысяч человек, хотя для стабильного развития им нужно набирать дополнительно хотя бы по 10 тысяч. Об этом на пленарной сессии в рамках международной выставки «Золотая осень-2025» рассказала министр сельского хозяйства России Оксана Лут.

Источник — lenta.ru/news/2025/10/08/ukhodyat/

На «Смарт-Лабе» читаю крик души (ссылка):

Все, кто отвечает за фондовый рынок в России — просто уйдите в отставку. Этот позор уже ничем не смыть. Фондовый рынок превратился в мировое позорище. Просто прекратите позорить Россию. Уступите место патриотам страны.

Отчасти упрёк справедлив. Во-первых, наши власти не держат данное бизнесу слово. Летом 2024 года бизнесу обещали не менять налоговую систему до 2030 года, разве что делать «точечные корректировки». А сейчас налоговую систему поменяли, причём с резкостью, от которой присвистнули бы даже лихие реформаторы девяностых: некоторым секторам малого бизнеса налоги задрали в несколько раз.

Я понимаю, что с точки зрения власти никаких обещаний не нарушено, всё чётко: «слово, данное лоху, силы не имеет». Слово давали только уважаемым господам из крупного бизнеса, а с крупным бизнесом обошлись по-джентльменски: подняли ему НДС на незначительные 2%, при этом даже компенсировали неудобства, дав возможность отожрать долю рынка у гибнущего малого бизнеса.

Инициатив социально-экономического развития в России становится всё меньше. Вслед за исключением «Электроавтомобиля и водородного автомобиля» настало время позиции «Чистая энергетика (водород и ВИЭ)».
Показатели данной инициативы вероятно уже вмонтированы в федеральные проекты госпрограммы (https://sozd.duma.gov.ru/download/1f09ddcc-1f2c-65d2-b8a0-e549e1b93d00) «Развитие энергетики» и поэтому сама она оказалась ненужной, как и многие ранее отменённые. Узнать этого доподлинно невозможно — в публичной плоскости правительство такие решения не комментирует, пишет экономист Борис Луцет. (https://t.me/borislutset/4320)
Итого с учётом ранее исключённых позиций из 42 изначально запланированных на сегодняшний день сохраняются 22 инициативы.
@ejdailyru