трансконтейнер

Группа «Дело» в рамках обязательной оферты акционерам "Трансконтейнера" выставила оферту по цене 8,7 тысячи рублей за акцию

«ООО „Дело-Центр“, входящее в Группу компаний „Дело“, раскрыло содержание обязательного предложения о приобретении всех обыкновенных именных бездокументарных акций ПАО „ТрансКонтейнер“.… Количество приобретаемых акций — 6 947 387 штук. Цена приобретения одной акции составляет 8 679 рублей 52 копейки. Срок принятия предложения — 70 дней с момента получения ПАО „ТрансКонтейнер“ обязательного предложения»

источник

ООО «ДЕЛО-ЦЕНТР»
Направление добровольного или обязательного предложения, касающегося приобретения акций АО, в Банк России

сведения об обществе, в отношении эмиссионных ценных бумаг которого направляется соответствующее предложение: «ТрансКонтейнер»

сведения об эмиссионных ценных бумагах общества, в отношении которых направляется соответствующее предложение: 6 947 387 (Шесть миллионов девятьсот сорок семь тысяч триста восемьдесят семь);

дата представления соответствующего предложения в Банк России: «30» декабря 2019 г.;

вид представленного в Банк России предложения: обязательное предложение.

сообщение

Трансконтейнер сообщает, что «Енисей Капитал» увеличила свою долю в Компании с 24.7% до 25.1%.

Изменения произошли 27 декабря 2019 года.

сообщение

Трансконтейнер сообщает

АДЕЗУС ЛИМИТЕД (ADEZUS LIMITED), место нахождения: Тридент Чемберс, п/я 146, Роад Таун, Тортола, Британские Виргиские Острова (Trident Chambers, P.O. Box 146, Road Town, Tortola, British Virgin Islands)

приобретение доли участия в эмитенте (через подконтрольных лиц).

3 437 036 штук обыкновенных именных бездокументарных акций, что составляет 24,74% уставного капитала ПАО «ТрансКонтейнер» (косвенное распоряжение через подконтрольных лиц).

3 487 590 штук обыкновенных именных бездокументарных акций, что составляет 25,10% уставного капитала ПАО «ТрансКонтейнер» (косвенное распоряжение через подконтрольных лиц).

сообщение

Достижение акциями транспортно-логистической компании целевого уровня в $0.145-$0,162 (9-10 руб.), соответствующей предыдущей оценке компании из отчётности по МСФО в 2012-2013 годах, закрывает нашу предыдущую торговую идею покупки по цене от $0.083 (5.14 руб.) под рыночную переоценку из-за сокращения долга после закрытия сделки по продаже 25,07% акций «Трансконтейнера» банку ВТБ.

Кроме того, интервью владельца «Группы Дело» С. Шишкарёва показывает, что основной инвестор в отрасли, DP World (совместно с РФПИ в рамках совместного предприятия DP World Russia с активами в $1 млрд.), не готов покупать доли в российских портовых активов дороже 6 годовых EBITDA. По текущей рыночной цене в $0.149 (9.2 руб.) Группа FESCO группа оценена справедливо, если ориентироваться на отчётность по МСФО за 2018 год, в 6,1 EBITDA. С учётом того, что сделка по продаже доли в пароходстве может быть закрыта в 1 квартале 2020 года, иной отчётности у группы не будет и оценка ДВМП в сделке слияния и поглощения не превысит текущий уровень, так как одним из участников называется DP World.

( Читать дальше )

НОВАТЭК дорогами возьмет. Его проектам поможет вся транспортная отрасль

Как выяснил “Ъ”, правительство определилось с источниками первоочередного финансирования инфраструктуры для проектов НОВАТЭКа — терминала «Утренний», подходного канала в Обской губе и перевалочных комплексов на Камчатке и в Мурманске. Общая стоимость федеральной части проектов — 168,5 млрд руб. Решено, что на ближайший год деньги поступят от инвестиционного вычета НОВАТЭКа на 40 млрд руб. и 20,6 млрд руб. с проекта Нижегородского гидроузла, реализация которого сдвигается вправо. В дальнейшем средства, вероятно, будут высвобождены с ряда других транспортных проектов: автодорог, Московского транспортного узла и высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург—Москва. Эти проекты не будут отменены.

https://www.kommersant.ru/doc/4207365

 

Сбербанк остался без «золотой акции».

( Читать дальше )

Из материалов организатора торгов по продаже 25% плюс одна акция железнодорожного оператора «Русская тройка», банка ВТБ:

По результатам рассмотрения заявок претендентов … принято решение о признании участниками аукциона следующих претендентов: 1. Публичное акционерное общество «Дальневосточное морское пароходство»; 2. Публичное акционерное общество «Центр по перевозке грузов в контейнерах „Трансконтейнер“

Победителем аукциона по продаже 25% „Русской тройки“ будет признан участник, который предложит в ходе торгов наиболее высокую цену. Однако по преимущественному праву купить этот пакет по цене победителя аукциона может и Fesco, владеющая 75% минус одна акция „Русской тройки“. Если группа отказывается от этой опции, то пакет может приобрести победитель торгов.

источник

Сегодня на фондовом рынке в лидерах роста бумаги электроэнергетики, в частности акции «РусГидро» и ФСК.

По нашему мнению, это может быть связано с новостями о том, что правительство России рассмотрит план приватизации на 2020–2022 годы на заседании 25 декабря и что проект новой программы приватизации предполагает продажу части госпакетов «РусГидро», «Совкомфлота», «Транснефти», «Ростелекома», «Россетей» и ОЗК в срок до 2022 года.

Суверов Сергей
«БКС Премьер»

С одной стороны, существуют опасения того, что появление крупных пакетов на рынке «придавит» цену акций, но инвесторы, вероятно, считают, что покупателями госпакетов станут стратегические инвесторы и что они купят их с премией к рынку. Продажа «ТрансКонтейнера», например, недавно была произведена именно стратегическому инвестору. Сообщается в частности, что в «Россетях» правительство продаст 13% акций, снизив свою долю с 88,04% до 75%+1 акция. До такого же уровня планируется сократить участие «Россетей» в ФСК ЕЭС.

В то же время на рынке есть и скепсис относительно реальности приватизационных планов. Так, уже несколько лет говорилось о продаже 25% + 1 акции «Совкомфлота», однако сделка так и не состоялась.

12 декабря 2019 года проведено заседание Совета директоров ПАО «ТрансКонтейнер» в форме заочного голосования, на котором:

1. Приняты решения, связанные с рефинансированием долгового портфеля ООО «ФВК Север».
2. Одобрено участие ПАО «ТрансКонтейнер» в АО «Русская тройка».

сообщение

Субсидии пойдут верфным путем. «Звезда» получит из бюджета 22 млрд руб. на газовозы

Поставлена точка в многолетнем споре о том, будут ли в России строиться танкеры по перевозке сжиженного газа. Как выяснил “Ъ”, правительство утвердило правила бюджетных субсидий для верфи «Звезда», которые в ближайшие три года составят 22 млрд руб. За эти деньги верфь должна поставить для проектов НОВАТЭКа газовозы по цене как в Южной Корее, а также постепенно увеличивать их локализацию в РФ. Предполагается, что из серии в 15 судов последние пять будут построены в России без прямого участия технологического партнера — Samsung. Если эти планы удастся реализовать, «Звезда» может претендовать на очень крупный заказ — по данным “Ъ”, НОВАТЭКу до 2030 года нужно увеличить число газовозов Arc7 до 67 штук.

( Читать дальше )