топливо

Часто возникает вопрос – почему в России бензин дороже, чем в Казахстане. Ведь вроде бы у нас много нефти, а там – мало.

АИ-95, рублей за литр
Россия: 47,49
Казахстан: 30,46
(цены средние по стране)

На самом деле, всё наоборот. Если брать не общую добычу, а добычу на душу населения, баррелей в день на человека, то Казахстан нас опережает на целую четверть.
Плюс у него хуже экспортные возможности. Казахстан имеет выход только к Каспийскому морю. Его шельф богат нефтью, но оно изолировано от других морей. Торговать углеводородами с другими странами Казахстану труднее, чем России. Поэтому там делается ставка на местных покупателей. Внутренний рынок насыщен лучше, как результат – заметная разница в ценах на заправках.

Все мы помним эту сцену из фильма назад в будущее, когда Док заправил свою машину времени… из мусорного ведра:

Нефть в армяно-азербайджанском конфликте
США и Великобритания были крайне недовольны тем, что азербайджанская нефть, добываемая в Каспийском море, поставлялась на мировой рынок через Россию. Для этого использовался нефтепровод Баку-Новороссийск с выходом в Чёрное море. Страны запада всеми силами лоббировали альтернативный проект. В конечном итоге он был успешно реализован. Нефть Каспия стала проходить мимо нашей страны. Это нитка – Баку-Тбилиси-Джейхан. Она была введена в эксплуатацию в 2006 году. Нефть по трубам идёт из Азербайджана в Грузию, а оттуда в Турцию. И на юге Турции выходит в Средиземное море. Нефтепровод на карте выглядит криво. Он проложен не по прямой. Страны строили его так, чтобы он огибал Армению. Турция и Азербайджан были категорически против того, чтобы нефть прокачивалась по её территории.

Доля Азербайджана в этом проекте всего 25%. Остальное принадлежит международным нефтяным гигантам, таким как Бритиш Петролеум, Тоталь, Статоил. Бритиш Петролеум кроме того, что это крупнейший акционер, ещё и является главным оператором этой стратегически важной трубы. С тех пор как она была задействована, поставки нефти по старому направлению (Баку-Новороссийск) резко упали. Они не стали нулевыми, что-то качается, но объёмы использования упали в несколько раз.

Снижение розничных цен на бензин отмечено в России по итогам минувшей недели. Об этом свидетельствуют данные Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса (ЦДУ ТЭК).

В период с 5 по 12 апреля на 0,09 процента (4 копейки за литр) подешевел бензин АИ-92: до 43,04 рубля за литр. Цены на АИ-95 снизились на 0,07 процента (3 копейки) — до 46,10 рубля за литр.

Ура товарищи! Цены на нефть по миру улетели в тар тарары, а у нас в России, страна добытчик, снижение на уровне 3 копеек.........
Предлагаю поднять рюмки и отпраздновать этот день.
День победы! Просто уму непостижимо, что весь мир сейчас просто умирает от переизбытка нефти, цены рухнули в два раза, наши внутренние цены на топливо снизились всего на… Даже не хочу писать эту цифру, стыдно.
Кстати вопрос, на что вы потратите сэкономленные деньги? 3 копейки это вам не хухры мухры… Я вот думаю, если так дальше будет фартить, то к зиме резину куплю новую для трусов  :)))))

Перевод многих компаний на удаленную работу, отмена мероприятий и другие ограничения сформировали падение розничного спроса на все виды топлива.

Первые последствия мер, направленных на ограничение распространения вируса, наблюдаются в Ленинградской области. Объемы поставок топлива на АЗС клиентов компании в этом регионе сокращаются вместе с объемами потребления.

Ввиду сложившейся ситуации прогнозируется снижение продаж в апреле до 20%. Схожая ситуация складывается и в других регионах присутствия трейдера: республиках Татарстан и Марий Эл. При формировании планов по закупкам на следующий месяц учитывается падение спроса на 10-15%.

Нефтетрейдер «Юниметрикс» осуществляет свою деятельность с помощью заемного капитала, часть которого привлечена через эмиссию биржевых облигаций, часть — по договорам займов с частными инвесторами. При сокращении объемов поставок компания планирует погасить часть займов по договорам, тем самым адаптировав свой кредитный портфель под реальную потребность в оборотных средствах.

Партнер «Нафтатранс плюс» откроет АЗС под новым брендом Nafta24 уже в ноябре. Открытие 4-х заправок Shell по франшизе запланировано на 2020 год.

Развитием сети АЗС в Новосибирской области занимается партнер и поручитель по облигационным займам топливной компании «Нафтатранс плюс» — ООО «АЗС-Люкс». Техническое открытие заправки Nafta24 по адресу: ул. Магистральная, 52, состоится 20 ноября. Ранее объект бы выкуплен у обанкротившейся новосибирской нефтебазы «Красный Яр».

Компания также заявила о планах открытия еще четырех АЗС Shell в 2020 году. Через месяц стартует реконструкция первой площадки на Фабричной, 57, возле гипермаркета «Леруа Мерлен». Открытие ожидается в марте-апреле. Расположение в центре города позволит данной АЗС стать флагманом сети Shell в Новосибирске. Всего на данный момент в городе представлено пять заправок Shell, большая часть сети располагается на левом берегу.

Компании заключили контракт на 2 года, который предполагает перевозку дизельного топлива и бензина марок АИ-92, 95, 100 для одного из дочерних предприятий ПАО «Татнефть» — ООО «Татнефть-АЗС-Запад».

Заправки компании расположены преимущественно в Центральном федеральном округе. Всего же «Татнефть» реализует топливо мелким оптом через филиалы сбытовых структур в 13 субъектах РФ.

Отметим, что ПАО «Татнефть» занимает 5-е место по объему добычи нефти в стране. С начала года предприятие добыло свыше 19,7 тыс. тонн, что на 600 тыс. тонн больше, чем за январь-август 2018 г.

Помимо сотрудничества с нефтяниками, «Нафтатранс плюс» при участии партнерских компаний развивает нефтебазу. Так, в августе было приобретено оборудование для нижнего налива фирменного топлива Shell. Данный способ имеет ряд преимуществ перед верхним наливом: он сохраняет качество горючих материалов, в которые не могут попасть осадки, пыль и грязь; он снижает риск воспламенения; предотвращает переливание; позволяет ускорить процесс наполнения цистерны; является более экологичным.