тза

Компания Туймазинский завод автобетоновозов (ТЗА) опубликовала финансовый отчет за 2024г. по РСБУ:

👉Выручка — 13,15 млрд руб. (+20,6% г/г)
👉Себестоимость — 12,35 млрд руб. (+23,2% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,406 млрд руб. (-28,5% г/г)
👉Сальдо прочие доходы-прочие расходы — 0,148 млрд руб. (+192,5% г/г)
👉Чистая прибыль — 0,457 млрд руб. (-7,5% г/г).

За Q4 2024 года картина следующая:

👉Выручка — 2,50 млрд руб. (-23,2% г/г)
👉Себестоимость — 2,58 млрд руб. (-9,6% г/г)
👉Прибыль от продаж — -0,188 млрд руб. (+0,28 млрд руб. в Q4 2023г.)
👉Сальдо прочие доходы-прочие расходы — 0,073 млрд руб. (+247,0% г/г)
👉Чистая прибыль — -0,093 млрд руб. (+0,26 млрд руб. в Q4 2023г.).

( Читать дальше )

Всем привет! Наконец-то вышел годовой отчет ТЗА, который не оправдал моих ожиданий и у меня даже не было особого желания погружаться в детали, потому что, увидев рост выручки и падение чистой прибыли, мне и так стало все понятно и остатки своего пакета акций я продал на отчете. Но вчера решил потестировать ИИ DeepSeek и скажу я вам, что в будущем высока вероятность что ИИ оставит нас без работы :))

Ну смотрите, я просто загружаю отчет в PDF формате в приложение на телефоне и прошу провести анализ, ИИ думал 27 секунд и вот результат (я бы написал тоже самое, только дольше):

Хорошо, я получил аудиторский отчёт компании ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов» за 2024 год. Мне нужно сделать анализ этого отчёта Начну с того, что ознакомлюсь с основными разделами документа: бухгалтерский баланс, отчёт о финансовых результатах, отчёты об изменениях капитала и движении денежных средств, а также пояснения к ним

Первым делом обращу внимание на ключевые финансовые показатели:

( Читать дальше )

Туймазинский завод автобетоновозов/ ТЗА (Камаз) – рсбу/ мсфо
8 220 000 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1355&type=1
Капитализация на 07.02.2025г: 1,652 млрд руб

Общий долг на 31.12.2022г: 1,384 млрд руб/ мсфо 1,400 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 2,908 млрд руб/ мсфо 2,952 млрд руб
Общий долг на 30.06.2024г: 4,132 млрд руб/ мсфо 4,149 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 2,999 млрд руб

Выручка 2022г: 5,782 млрд руб/ мсфо 5,783 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 2,251 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 4,878 млрд руб/ мсфо 4,878 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 7,647 млрд руб
Выручка 2023г: 10,903 млрд руб/ мсфо 10,903 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 3,719 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 7,202 млрд руб/ мсфо 7,201 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 10,646 млрд руб
Выручка 2024г: 13,147 млрд руб

Прибыль 1 кв 2022г: 72,63 млн руб
Прибыль 6 мес 2022г: 179,06 млн руб/ Прибыль мсфо 191,33 млн руб
Прибыль 9 мес 2022г: 216,96 млн руб
Прибыль 2022г: 292,10 млн руб/ Прибыль мсфо 317,76 млн руб

( Читать дальше )

Всем привет! 
Встреча с подписчиками прошла (моя преза), но коротко я некоторые моменты решил описать — поехали!

( Читать дальше )

Компания Туймазинский завод автобетоновозов (ТЗА) опубликовала финансовый отчет за Q3 2024г. по РСБУ:

👉Выручка — 3,445 млрд руб. (+24,4% г/г)
👉Себестоимость — 3,200 млрд руб. (+23,0% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,153 млрд руб. (+52,2% г/г)
👉 Сальдо прочие доходы-прочие расходы — 0,015 млрд руб. (-55,3% г/г)
👉Чистая прибыль — 0,109 млрд руб. (+19,2% г/г).

За 9 месяцев 2024 года картина следующая:

👉Выручка — 10,646 млрд руб. (+39,2% г/г)
👉Себестоимость — 9,768 млрд руб. (+36,3% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,594 млрд руб. (+106,9% г/г)
👉 Сальдо прочие доходы-прочие расходы — 0,076 млрд руб. (+154,2% г/г)
👉Чистая прибыль — 0,550 млрд руб. (+135,1% г/г).

( Читать дальше )

Москва, 13 сентября. – Утверждена долгосрочная шкала индексации утилизационного сбора до 2030 года для легковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также для некоторых видов дорожно-строительной техники. Постановление Правительства Российской Федерации вступит в силу с 1 октября 2024 года.

Напомним, что ранее Минпромторгом России были собраны и проанализированы предложения отраслевого сообщества, профильных комитетов Государственной Думы и Совета Федерации. Исходя из полученных предложений был сформирован подход к поэтапной индексации утилизационного сбора, который будет способствовать формированию прогнозируемых условий для принятия инвестиционных решений, реализации совместных промышленных проектов, стимулированию локализации производства на территории Российской Федерации.

Решение о введении долгосрочной шкалы индексации утильсбора принято в отношении тех видов техники, которые серийно производятся на территории России в достаточном для обеспечения запросов внутреннего рынка объёме.

( Читать дальше )

Компания Туймазинский завод автобетоновозов (ТЗА) опубликовала финансовыйотчет за Q2 2024г. по РСБУ:

👉Выручка — 3,481 млрд руб. (+32,5% г/г)
👉Себестоимость — 3,138 млрд руб. (+28,0% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,243 млрд руб. (+122,8% г/г)
👉 Сальдо прочие доходы-прочие расходы — 0,043 млрд руб. (-0,003 млрд в 2023г.)
👉Чистая прибыль — 0,256 млрд руб. (+222,9% г/г).

За 6 месяцев 2024 года картина следующая:

👉Выручка — 7,200 млрд руб. (+47,6% г/г)
👉Себестоимость — 6,568 млрд руб. (+43,8% г/г)
👉Прибыль от продаж — 0,441 млрд руб. (+136,5% г/г)
👉 Сальдо прочие доходы-прочие расходы — 0,061 млрд руб. (-0,004 млрд в 2023г.)
👉Чистая прибыль — 0,440 млрд руб. (+210,1% г/г).

Выручка выросла на +32,5% в Q2 2024г., а за 6 мес. +47,6% — очень хороший результат, жаль что компания не публикует операционные показатели по кварталам (пока только за год я встречал), поэтому точных причин роста выручки сложно сказать, банально, но это благодаря росту продаж продукции и росту цен на неё.

( Читать дальше )

Всем привет! Давно не обсуждали новости по ТЗА, а их в последнее время было много, начнем по порядку)

Вышел годовой отчет 2023, из интересного это новая структура акционеров, напомню было так:

 

( Читать дальше )

По данным Национального агентства промышленной информации (НАПИ), продажи полуприцепов в РФ в январе—мае выросли на 38%, до 20,4 тыс. штук.

Лидером рынка остается отечественный «Тонар» с долей 15,1%, далее немецкий Krone — 6,2% рынка.

Лариса Касьянова из ГК «Альфа-Лизинг» отмечает, что в сегменте тягачей европейские бренды удалось заместить на китайские, но по полуприцепам «оставалась неразбериха».

Эксперты говорят, что необходимо защитить рынок от демпинга поставщиков импортной техники и компонентов.

Директор департамента по развитию бизнеса «Газпромбанк Лизинга» Вячеслав Михайлов ожидает, что спрос на полуприцепы до конца года сохранится на достаточно высоком уровне.

Средний возраст парка полуприцепов в РФ — 22 года, а 70% техники — старше 12 лет — потребность в обновлении парка сохраняется.

В 2023 году продажи полуприцепов выросли на 55,1%, до рекордных 43,8 тыс. штук.