
+55% прибавляет идея в Клубе по #Googl с летнего эфира 2025 и +80% с апрельского бадабума, когда Aromath четко обозначил строгий выкуп всего и вся с текущих цен в SP500 с экстра-целями по всем лидерам прежде всего.
Google едет всегда вслед за #MSFT Microsoft, это аксиома последних лет от Aromath по американскому рынку.
Если вдруг проспали Microsoft — всегда можно вдогонку торговать Google, времени дают достаточно обычно и часто.
Активы многие едут по трендам наверх без остановки сейчас, имеют индекс силы Aromath Power Index 💪 = 9-10.
Апсайды есть очень интересные.
Возможности есть всегда в большом количестве.
Парфа нужно использовать.
Что такое Парфа?
(Вбиваем в поиск в канале Парфа — читаем все посты по порядку, а затем можно посмотреть и видео на YouTube или VK).
Парфа (Принцип Активно Ребалансируемых Фондов Аромат) ловит рыбу там, где и когда она есть,
выбирая сначала лучший класс активов,
а затем и сами активы внутри приоритетного класса,
проводя нужные ребалансировки время от времени.


статья от Бена Карлсона, CFA
Джон Темплтон однажды сказал:
10 самых опасных слов в инвестировании: “Если бы вы просто вложили десять тысяч долларов в...”
(примечание. на русском вышло 9, на английском 10)
Ладно, ладно, Темплтон на самом деле этого не говорил (примечание. Джон Темплтон говорил про выражение «На этот раз все по-другому»)
Но если бы он был здесь сегодня, может быть, он бы так и сделал.
Куда бы вы ни посмотрели, люди богатеют. И это происходит за такой короткий промежуток времени.
Возьмем в качестве примера Теслу. Вот посмотрите на 10 тысяч долларов, вложенных в компанию 5 лет назад:

К концу 2019 года эта доля в размере 10 тысяч долларов будет стоить около 20 тысяч долларов. Это вдвое больше, чем за 4 года. Неплохо.

Чета подсел на автомобилестроение и покурил немного ситуацию в индустрии.
Porsche Automobil Holding SE (POAHF) — это гигантский холдинг, основанный в 1931 году Фердинандом Поршем. Если бы не фашисткая история начала компании!!! Тогда по заказу Адольфа Гитлера сделать недорогой и народный автомобиль, Фердинанд Порш создал всем известного Жука, который назывался «Volks-Wagen» («народный автомобиль») или Volkswagen Käfer (в переводе с нем. — «Жук»). Эта машина стала самой массовой в мире.
Во время Второй мировой войны Порше переориентируется на удовлетворение потребностей Третьего Рейха. Сам Фердинанд Порше участвует в разработке новых моделей танков.
В это время его сын разрабатывает Porsche 365. Про неонацизм забыли.)
Теперь же, автопроизводитель работает в тесной кооперации с Фольксваген Груп, Porsche входит в состав VW Group с 2012 года. Холдинг Porsche Automobil Holding SE владеет более 50% голосующих акций Фольксвагена. А в группу VW входит 349 компаний! И капитализацию VW даже Тесла пока не догнала, почти 90 млрд против не полных 80 у Теслы.