Постов с тегом "совкомфлот": 1054

совкомфлот


FLOT не плот

Акции Совкомфлота (FLOT) с октября 2020 т.е. с момента ipo рухнули на 15%, а если считать с так называемых справедливых оценок аналитиками, которые манили уровнем 135 р.за акцию и вовсе >40%.
Что это заговор против чекистов?
Желание втб заработать на физиках?, — что у них не раз получилось сделать со своими акциями.
Во всяком случае, чтобы это ни было, но это явно попахивает околорынком.

А компания сама, как это не странно действительно может воспользоваться ростом СПГ проектов.
Главное не про е… момент.

Совкомфлот: комментарии менеджмента

📣 ВТБ Капитал провёл онлайн-конференцию с менеджментом Совкомфлота, основные тезисы которой я предлагаю вашему вниманию:

✔️ Компания обеспечивает 5% мировой транспортировки углеводородов.

✔️ С февраля наблюдается рост фрахтовых танкерных ставок, что возможно говорит о развороте нисходящего тренда, который наблюдался во второй половине 2020 года.

✔️ Окупаемость газовозов примерно на четверть выше нефтяных танкеров, вследствие чего компания ставит задачу по наращиванию транспортировки СПГ.

✔️ В долгосрочной перспективе менеджмент ожидает существенного роста выручки от развития СПГ-проектов в России.

✔️ Менеджмент доволен результатами IPO компании, которое позволило улучшить долговую нагрузку.

✔️ Компания сможет раскрыть свой потенциал в долгосрочной перспективе. Инвесторам необходимо набраться терпения.

✔️ KPI менеджмента привязан к росту капитализации бизнеса — руководство заинтересовано в росте стоимости акций!

( Читать дальше )

Перспективы компании Совкомфлот

Попробуем оценить перспективы компании и интересные цены для покупки.

Совкомфлот развивает достаточно перспективное направление — Северный морской путь. Это кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, для сравнения, расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока по нему составляет около 14 тыс. км (а через Суэцкий канал — около 23 тыс. км). Транспортировка грузов, в первую очередь нефти, нефтепродуктов и СПГ занимает меньше времени и стоит дешевле, а следовательно, это направление является достаточно перспективным, если смотреть в долгосрок.

Подробнее с бизнесом мы знакомились, когда оценивали компанию перед IPO.

Совкомфлот зарабатывает на 2 крупных сегментах — конвенциональный, куда входит транспортировка нефти и нефтепродуктов, а также индустриальный, который включает транспортировку СПГ и обслуживание шельфовых проектов. По итогам 2020 года распределение выручки от данных сегментов составило примерно 50/50%. Наиболее перспективным выглядит индустриальный сегмент, здесь компания имеет долгосрочные контракты с Новатэком (Ямал СПГ и Арктик СПГ 2), Газпромом, BP, SHELL, Total и прочими компаниями. Серьезных конкурентов в сфере транспортировки СПГ и нефти в Арктической зоне у компании пока нет. К 2025 году по прогнозам менеджмента, доля индустриального сегмента в выручке должна увеличится до 70%.

Перспективы компании Совкомфлот



( Читать дальше )

Диалог с компанией Совкомфлот

📣 ВТБ Капитал Инвестиции приглашает на новую онлайн-конференцию

🗣 У нас в гостях представители компании «Совкомфлот». На встрече поговорим о спросе и ставках на танкерные перевозки, тендерной активности, реализации долгосрочной стратегии и планах компании в 2021 году.

✍️ Задавайте свои вопросы на сайте 
Сегодня в 18:00 ответим на них в ходе вебинара
Диалог с компанией Совкомфлот



Анализ рынка 19.03.2021 / рынки штормит, отчет МКБ, презентация ленты, дивиденды совкомфлота

Обзор рынка 19.03.2021. Нефть вчера обвалилась на 8%, рынки под давлением. Экспирация фьючерсов и опционов в очередной раз доказывает свою состоятельность — нужно быть аккуратными. Разбор отчета Московского кредитного банка и хэдхантер. Разбор презентации компании Лента на день инвестора. Посчитаем дивиденды Совкомфлота.

Совкомфлот может направить на дивиденды ₽15,829 млрд

Совет директоров решил:

в предварительном порядке рекомендовать годовому общему собранию акционеров ПАО «Совкомфлот» направить на выплату дивидендов 15 829 млн рублей, что составляет 84% от консолидированной прибыли, приходящейся на собственников ПАО «Совкомфлот» в соответствии с МСФО отчетностью.

В пересчете на одну акцию это составляет 6,03 рубля на акцию стоимостью 90 рублей, что подразумевает дивидендную доходность на уровне 6,7%

сообщение

В текущем году объем дивидендов Совкомфлота может быть выше - Промсвязьбанк

Финансовые результаты «Совкомфлота» за 12 месяцев оказались на уровне наших ожиданий, продолжая показывать наивысшие значения по выручке и EBITDA за последние несколько лет.

Взрывной рост ставок фрахта в 1 полугодии 2020 года, вызванный резким падением цен на энергоносители, оказал существенное влияние на улучшение финансовых показателей компании в 2020 году. Ввод двух новых газовозов в 2020 году также способствовал росту доходов компании.

Выручка «Совкомфлота» на основе тайм-чартерного эквивалента по итогам 2020 года по МСФО выросла на 6,7% г/г, до 1350,6 млн долл., при этом, около 50% выручки поступило от транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов. В 4 кв. ставки фрахта сезонно снижались, что оказывало давление на выручку (-28% г/г).


( Читать дальше )

Дивиденды Совкомфлота по итогам 2020 года могут составить 6,3 рубля на акцию - Промсвязьбанк

Отчетность «Совкомфлота» оказалась ожидаемо сильной.

Основным драйвером выручки стал рост ставок фрахта на танкерные перевозки в 1 полугодии. Во 2 полугодии ставки фрахта снижались из-за сезонных факторов.
За счет роста прибыли ожидаемые дивиденды по итогам 2020 года могут составить 6,3 руб. на акцию, дивидендная доходность — 7%. Рекомендация «покупать», целевая цена 145 руб. за акцию.
Промсвязьбанк

Результаты Совкомфлота нейтральны для акций - Атон

Совкомфлот опубликовал результаты за 2020 по МСФО     

Выручка компании в тайм-чартерном эквиваленте выросла на 6.7% г/г до $1.35 млрд (в рамках консенсуса Интерфакса), а EBITDA увеличилась на 9.8% г/г до $903.4 млн (против $934 млн согласно консенсусу Интерфакса), рентабельность EBITDA составила 66.9%. Чистая прибыль прибавила 18.4% г/г до $267 млн. Основными драйверами выручки стали рост индустриального сегмента бизнеса и сильная динамика конвенционального танкерного сегмента в 1П20. Чистый долг снизился на 22.4% до $2.4 млрд, соотношение чистый долг/EBITDA составило 2.6x (против 3.7x в 2019). Компания подтвердила свой прогноз по дивидендам на уровне $225 млн за 2020, что предполагает дивидендную доходность 6.9%. Дата закрытия реестра еще не определена. Коэффициент выплаты составляет 96%, в то время как официальная дивидендная политика компании предусматривает коэффициент выплаты 50% от чистой прибыли.
Результаты близки к ожиданиям, поэтому нейтральны для динамики акций. Дивиденды за 2020 обещают быть довольно хорошими, но скорее всего снизятся в ближайшие годы. У нас нет официального рейтинга по компании на данный момент.
Атон

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн