самолет девелопмент

Стоимость активов группы Самолет, по оценке Commonwealth Partnership, по состоянию на конец 2022 года составила 761 млрд рублей (+43% г/г), сообщил девелопер.

Показатель включает оценку земельного банка, технологических стартапов, бренда и других компонентов. Наибольший вклад в увеличение стоимости активов внес земельный банк Самолета, который достиг 45,9 млн кв. м при стоимости в 652,6 млрд рублей. Относительно оценки на конец 2021 года прирост земельного банка составил 58% в натуральном выражении и 45% в денежном. Оценка бренда группы за год выросла на 17% и достигла 40,2 млрд рублей.

Самолет увеличивает объем продаж на рынке, поэтому расширение земельного банка ожидаемо. Компания лидирует по этому показателю в отрасли. В 2023 году Самолет планирует увеличить продажи первичной недвижимости в 1,8 раза до 1,9 млн кв. м. Цель выглядит амбициозной в условиях слабой конъюнктуры рынка недвижимости, поэтому важным будет операционный отчет компании за 1 кв. 2023 года. Наша целевая цена для акций Самолета 3300 руб./акция.

Промсвязьбанк

Активы Группы Самолет оценены в 761 млрд руб.  

Группа Самолет объявила результаты оценки своих активов по состоянию на 31 декабря 2022, выполненной Commonwealth Partnership. Активы компании были оценены в 761 млрд руб. (+20% относительно конца 1П22 и +43% относительно конца 2021); земельный банк составил 45.9 млн кв. м (+58%) при стоимости 652.6 млрд руб. (+45% против конца 2021), включая земли для ИЖС стоимостью свыше 80 млрд руб. Бренд Группы был оценен в 40.2 млрд руб. (+17% г/г).

Самолет обладает самым крупным земельным банком среди публичных девелоперов в России. Он существенно вырос в 2022 году до почти 46 млн кв. м и достиг свыше 500 млрд руб. в денежном выражении в Московском регионе, который является ключевым для девелопера. Стоимость не-девелоперских активов превысила 100 млрд руб. за счет стремительного развития Самолет Плюс, роста масштабов бизнеса и повышения качества сервисов управляющей компании.

По нашим оценкам, Самолет в настоящий момент торгуется с дисконтом 80% к стоимости своих чистых активов (P/NAV 0.

( Читать дальше )

Самолет опубликовал оценку портфеля проектов на конец 2022 года

За год портфель вырос на 58% до 45,9 млн кв. м, а за второе полугодие — на 34%. Стоимость портфеля проектов достигла 652,6 млрд руб. — за год он увеличился на 45%, за второе полугодие — на 19%.

Впечатляющий рост портфеля проектов был ожидаемым — в апреле на конференции ДомКлик гендиректор Самолета говорил, что на конец 2022 года портфель компании достиг 45 млн кв. м.

В квадратных метрах портфель Самолета остается самым большим в отрасли. Его размер в 43 раза превышает продажи за прошлый год (1,07 млн кв. м). Такая высокая обеспеченность проектами позволяет компании быстро расти. В этом году Самолет планирует нарастить продажи на 78% в квадратных метрах.

Сейчас акции Самолета торгуются с коэффициентом P/NAV на уровне 0,32, что на 42% дешевле, чем в среднем с момента первичного размещения акций в 2020 году. NAV в данном случае — это стоимость портфеля проектов с поправкой на размер чистого долга и средств на счетах эскроу. Оценка акций Самолета остается прежней — Покупать.

Иванин Георгий

( Читать дальше )

Самолет опубликовал сильные результаты по МСФО за 2022

В 2022 году выручка компании подскочила на 85% г/г до 172.2 млрд руб. за счет запуска новых проектов в Московском регионе и роста доли на региональных рынках. Скорректированный показатель EBITDA составил 48.2 млрд руб. (+108% г/г), на фоне чего рентабельность EBITDA достигла рекордно высокого уровня в 28.0% против 24.9% в 2021. Чистая прибыль увеличилась на 81% г/г до 15.3 млрд руб. Согласно пресс-релизу компании, соотношение чистый долг/EBITDA упало до 1.6x против 2.3x на конец 2021.

Самолет опубликовал сильные финансовые результаты за 2022, хотя они несколько хуже показателей управленческой отчетности, опубликованной в феврале. Тем не менее Самолет остается самым быстрорастущим девелопером в России. По нашим подсчетам, с корректировкой на долю миноритариев, Самолет в настоящий момент торгуется с мультипликатором EV/EBITDA 2023П около 3.0x, что сравнительно недорого. Компания также планирует выплатить в этом году 10 млрд руб. в качестве дивидендов (доходность около 6-7%). Следующим краткосрочным катализатором станет операционная отчетность за 1К23 в конце мая, которая должна показать прогресс Самолета относительно его амбициозного прогноза на 2023 год.

( Читать дальше )

ГК Самолет отчиталась за 2П22 по МСФО: выручка выросла на 77% г/г до 106 млрд руб. (на 6% выше наших ожиданий), рентабельность по EBITDA — на 3 п. п. (благодаря в основном внедрению цифровых технологий и региональной экспансии), чистая прибыль — на 91% до 10 млрд руб. (превысила наш прогноз на 14%, так как финансовые расходы оказались ниже ожиданий). Отношение чистого долга к EBITDA снизилось за 2022 г. с 2,32 до 1,61.

Несмотря на ослабление спроса на жилье на фоне сложной экономической ситуации, ГК Самолет все равно показала в 2П22 лучшую в секторе динамику финансовых результатов (для сравнения, выручка Группы ЛСР уменьшилась на 2% г/г, тогда как Etalon Group удалось увеличить доходы от реализации всего на 1%). Мы полагаем, что хорошее финансовое положение и снижение долговой нагрузки по сравнению с 2021 г. позволят компании выплатить дивиденды за 3К22 в размере 82 руб. на акцию.

По нашей оценке, доля сделок с использованием семейной ипотеки в продажах ГК Самолет вырастет с 25% в 2022 г. до ~33% в 2023 г. Компания продолжит играть важную роль в консолидации рынка Москвы и Московской области и активно осваивать другие регионы, благодаря чему можно рассчитывать на дальнейший рост финансовых результатов в 1П23.

Фомкина Ирина

( Читать дальше )

“ЛУКОЙЛ” (5350 руб., +14%). Компания объявила неплохие финальные дивиденды за 2022 год – 468 руб./акцию. До отсечки 1 июня акции могут еще подрасти.

“Газпром” (200 руб., +11%). Годовое собрание акционеров намечено на 30 июня. До этого должно пройти заседание совета директоров (полагаем, что 25 мая), где будут даны рекомендации по дивидендам за 2022 год. Наш прогноз – 20 руб./акцию. Под эту дату ждем роста бумаг.

“АЛРОСА” (78 руб., +15%). Бумаги сильно отстали от рынка, поэтому вскоре надеемся увидеть догоняющий рост. Ожидаем также, что компания вернется к публикации финотчетности и, вероятно, может выплатить дивиденды за 2022 год.

“Магнит” (6554 руб., +37%). Компания показала сильные результаты в 2022 году. Имеет высокий уровень ликвидности, который может быть направлен на выплату дивидендов.

“Самолет” (3300 руб., +22%). У компании амбициозные планы на этот год: планирует в 1,8х раза увеличить продажи первичной недвижимости и практически удвоить EBITDA. Самолет активно развивается в регионах и стабильно выплачивает дивиденды.

Промсвязьбанк

Самолёт 28 апреля опубликует результаты по МСФО за 2022 год

По нашим оценкам, скорректированная EBITDA ГК «Самолёт» за 2022 год выросла примерно на 80% как минимум до 41,7 млрд рублей, а чистая прибыль, причитающаяся акционерам, — примерно на 28% как минимум до 8,3 млрд рублей. Мы не исключаем более высоких показателей — в четвертом квартале прошлого года группа могла ускорить темп признания выручки по сравнению со среднеисторическим.

Напомним, что в 2023 году Самолёт планирует установить новый рекорд: увеличить продажи на 78% и удвоить скорректированную EBITDA. Кроме того, Самолёт — единственный публичный девелопер, который выплачивает дивиденды. Ожидается, что в текущем году он выплатит дивиденды в размере 10 млрд рублей (скорее всего, двумя равными траншами). Это предполагает дивидендную доходность на уровне 6%. Рекомендация по дивидендам будет дана на заседании совета директоров во второй половине мая.

Иванин Георгий
«СберИнвестиции»

     Компания Самолёт решила провести SPO и акционерный капитал размоется дополнительными 20% акций. Здорово, правда? 
     Какая история была у компании Самолёт, посмотрим на графике:


( Читать дальше )

📣 24 марта на ленте раскрытия корпоративной информации появилось сообщение о решении Совета директоров Группы Самолет разместить дополнительные обыкновенные акции в объеме 12,3 млн штук.

Некоторые инвесторы скептически восприняли эту новость, считая, что у компании проблемы с капиталом, однако более бывалые участники рынка тут же вспомнили, что ещё при IPO менеджмент анонсировал планы по доведению величины free-float до уровня 30-35% и после этого неоднократно говорил, что намерения сохраняют свою актуальность:



❗️Важный момент! Компания приняла решение по увеличению уставного капитала, исходя из регуляторных требований, которые необходимы для утверждения Проспекта эмиссии ценных бумаг. Прямо сейчас размещение бумаг не планируется, а проспект будет действовать в течение 12 месяцев, что обеспечит гибкость в принятии решений.

Отрадно отметить, что при всём при этом Самолет выполняет обещания, данные инвесторам. Перед IPO компания заявляла о том, что станет самым быстрорастущим российским застройщиком и, несмотря на сильный рост бизнеса, будет выплачивать дивиденды своим акционерам. Обычно эмитенты отдают предпочтение либо сильному росту, либо дивидендным выплатам, но здесь мы наблюдаем и то, и другое.

( Читать дальше )

👉 С 19 по 22 год цены на недвижимость активно росли. Квадратный метр в Москве подорожал со 180 до 270 тыс ₽.

Всё дело в льготной ипотеке. Россияне не становились богаче. Они просто набирали больше кредитов.

Застройщики не могли этим не воспользоваться и стали строить всё больше и больше. ПИК даже построил несколько заводов бетонных плит в подмосковье.

Но после 21 сентября всё изменилось. Многие уехали из России и стали продавать свою недвижку. Спрос уменьшился, предложение увеличилось.

☝️ Естественно цена на вторичку упала, а застройщики цены почти не понизили. В связи с чем у них упали продажи до рекордно низких значений.

‼️ ПИК в это время всё строит и строит больше и больше нового жилья. Так как иначе встанут заводы по производству бетонных плит!

При этом всём темпы переезда граждан в Москву из других регионов последние годы падают.

КОРОЧЕ ГОВОРЯ:

Рынок недвижки ждёт длительная стагнация, а застройщиков – проблемы. Они строят гораздо больше жилья, чем рынок может поглотить.

( Читать дальше )