👉 Квадратный метр в старой Москве подорожал на 26% — по данным «Метриум», и на 30%, если верить Циан
👉 Ввод жилья в Москве тоже оказался рекордным за всю историю города — более 7 млн кв. м по итогам года
👉 Но ожидать повторения рекордов не стоит. Глава ЦБ Эльвира Набиуллина уже год говорит о необходимости отменить льготную ипотеку, чтобы притормозить рост цен на жилье. В конце декабря она спрогнозировала, что в 2022-м рост наконец-то остановится за счет дорожающей ипотеки. После серии повышений ключевой ставки банки начали увеличивать ставки по ипотеке. 10 января ВТБ объявил, что повышает ставку на 1 процентный пункт, до 10,3%
👉 Политика Центробанка оказывает сильное влияние на рынок
👉 «Судя по заявлениям ЦБ, ожидать возвращения к ключевой ставке в коридоре 5-6% раньше середины 2023 года не стоит», — говорит управляющий партнер компании «Метриум» Надежда Коркка
👉 «Последние два года идет непрекращающийся «сенокос» у застройщиков. Такое эльдорадо, боюсь, мы увидим еще раз не скоро», — комментирует ситуацию в сегменте новостроек руководитель департамента продаж РАД Наталья Круглова.
👉 Ослабление опасений относительно омикрона подталкивает интерес хедж-фондов к рынку нефти. Началась активная скупка фьючерсов в надежде на дальнейший рост
👉 Суммарно управляющие активами приобрели 102 млн баррелей за последние 3 недели. С учётом сохранения политики ОПЕК и нефтяных компаний США запасы нефти могут продолжить сокращаться
👉 Всемирный банк объявил во вторник, что прогнозирует снижение темпов роста мировой экономики до 4,1% и 3,2% в 2022 и 2023 годах, соответственно, против 5,5% по итогам 2021 года
👉 ВБ ухудшил прогноз по росту ВВП США на 2022 год до 3,7%, но улучшил на 2023 год до 2,6%
👉 Эксперты банка видят в стремительном распространении штамма «омикрон» признаки того, что коронавирусная пандемия продолжит в ближайшей перспективе сказываться на экономической активности. Они также предупреждают, что «значительное замедление» роста крупнейших экономик, включая США и Китай, отразится на внешнем спросе на продукцию развивающихся стран и государств переходного типа
👉 Растущее неравенство и вызовы в сфере безопасности особенно болезненны для развивающихся стран.
Мировая экономика одновременно сталкивается с COVID-19, инфляцией и политической неопределённостью, когда бюджетные траты и монетарные меры находятся в неисследованной зоне. Новые вспышки COVID-19, сохраняющиеся «бутылочные горлышки» в цепочках производственных поставок, инфляционное давление и повышенная финансовая уязвимость… (макрорегионов — ред.) может повысить риск жесткой посадки
Инвесторы должны помнить о текущей ситуации с инфляцией и перестать рассматривать наличные деньги как безопасное вложение для своего капитала. Из-за ускоряющейся инфляции покупательная способность капитала сокращается, поэтому наличные не являются безопасным вложением сбережений. Если инвестор держит актив, который практически не приносит прибыли и не является волатильным, но обесценивается из-за инфляции, стоит обратить на это внимание. Необходимо изменить мышление и смотреть на прибыль в реальном выражении. Хранить сбережения в наличных — плохая идея в период растущей инфляции. Вместо этого инвесторам необходимо существенно диверсифицировать свой портфель, вкладывая средства в валюты и активы разных стран.
Еще одна порция новогодних прогнозов. Несмотря на фактическую панику на глобальном авторынке из-за дефицита комплектующих все-таки ожидаю стабилизацию к середине 2022 года. Цены (если считать в твердой валюте) вернутся к прежним значениям. И у нас, и в Европе, и в Штатах.
Продажи новых автомобилей неизбежно начнут восстанавливаться, а вот практически полностью уничтоженную репутацию российских дилеров (особенно в массовом сегменте) уже не вернешь. Абсолютно точно. Опустившись до уровня базарных торговцев, желающих «урвать, пока можно», они потеряли главное – доверие клиентов. С небольшим временным лагом это означает неизбежные крупные убытки. Недальновидность дилеров приведет к банкротству сотен компаний. Самые гибкие сумеют перестроиться, но получится далеко не у всех.
Зачем покупать автомобиль у дилера, когда можно приобрести его напрямую у производителя с приличной скидкой? Вопрос, на который получим однозначный ответ публики. В прошлом году проекты прямых продаж, запущенные некоторыми автокорпорациями, откровенно буксовали. Причина все та же – дефицит машин. Но совсем скоро они превратятся в полноценный рабочий инструмент.
А переломным моментом станет выход на российский рынок новых игроков (скорее всего, китайских производителей электрокаров), работающих без классических дилеров, только по схеме прямых продаж. Техподдержку им обеспечат сервисные компании. Вслед за ними долю прямых продаж вынуждены будут резко и быстро увеличить и обычные корпорации. Прогноз сейчас выглядит радикально, но я почти уверен в сломе традиционной дилерской парадигмы, казавшейся незыблемой в течение многих десятилетий (повторю: в массовом сегменте, премиальный – совсем другая история). Подробнее о текущей ситуации на авторынке всегда можно узнать у меня в телеграм-канале Автотелеграм t.me/atelega
Гарри С. Дент, основатель издательства HS Dent Publishing и автор книги «Грядущая Великая депрессия», видит большие проблемы для инвесторов в 2022 году. «Рынок полностью рухнет», — предупредил Дент в интервью Kitco News. Пророк краха дает надежду терпеливым инвесторам фондового рынка.
В 2022 году произойдет крупнейший крах за все времена, сказал Дент. «Тот, кто не продает сейчас, рискует больше всего в своей жизни».
Первая волна распродаж может обрушить фондовые рынки США на 40 процентов. «Возможно, это произойдет так быстро, что вы не успеете среагировать должным образом». На всем медвежьем рынке потери могут составить 90 процентов. По его словам, ситуация будет похожа на 2000 год, когда лопнул «пузырь доткомов».
Причина мега краха: «Мы наблюдаем самый большой пузырь в истории из-за чрезмерного стимулирования со стороны Федеральной резервной системы». Под угрозой, по его словам, находятся все активы, включая золото. «Однако государственные облигации должны выиграть от дефляции цен на активы».