оак

Совет директоров ОАК определил цену акций компании Сухой, вносимых в оплату допэмиссии, в размере 10,7 миллиарда рублей.

По вопросу № 1 повестки дня «Об определении цены имущества, вносимого в оплату размещаемых дополнительных акций ПАО «ОАК»: Определить цену (денежную оценку) 3 979 045 обыкновенных именных бездокументарных акций Публичного акционерного общества «Авиационная холдинговая компания «Сухой», вносимых в оплату размещаемых дополнительных обыкновенных именных бездокументарных акций Публичного акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» номинальной стоимостью 0,86 руб. каждая, исходя из рыночной стоимости, определенной независимым оценщиком ЗАО «РОССИЙСКАЯ ОЦЕНКА», в размере 10 698 000 000 (Десять миллиардов шестьсот девяносто восемь миллионов) рублей.

(РИА Новости) (решение)

Компания получила 2,293 миллиарда рублей прибыли за 1 п/г против убытка в 630,537 миллиона рублей в прошлом году.
Выручка: выросла в 1,6 раза — до 29,174 миллиарда рублей.
Прибыль до налогообложения: 2,994 миллиарда рублей против убытка в 331,598 миллиона рублей годом ранее.
Валовая прибыль:  рост в 2,4 раза и составила 6,777 миллиарда рублей
(Прайм)

Финансовый результат за 1 полугодие по РСБУ:



( Читать дальше )

(отчет)

Свежий антикризис, соответственно.
 

Турция, собаки Шувалова, Хорошие новости, Голодец, ОАК на Фарнборо,
03:26 обратная связь
07:50 главные темы прошедшей недели: Покемоны, Турция, Голодец, собаки Шувалова
16:10 хорошие новости из экономики России
27:50 «золото» российской сборной на международной математической олимпиаде
32:41 Война или революция в Европе
41:44 ОАК на авиасалоне Фарнборо

https://youtu.be/tx8ZqZtjyT4 собаки Шувалова
http://goo.gl/m5Vq4q Голодец
http://smart-lab.ru/blog/339286.php путч в Турции
http://smart-lab.ru/blog/338993.php Как выросли акции Nintendo
http://smart-lab.ru/blog/news/339539.php продажи ПИК +55%
https://youtu.be/P0wxM1izIb0 насосала на айфон
http://zhu-s.livejournal.com/389988.html про ипотечное кредитование
http://smart-lab.ru/blog/news/339550.php сбербанк
http://smart-lab.ru/blog/339566.php математическая олимпиада в Гонконге
http://goo.gl/nv34dn доклад о выводе незаконных денег из России
http://smart-lab.ru/blog/339441.php война или революция в Европе
http://fotografersha.livejournal.com/... фото SSJ100 на Фарнборо
https://youtu.be/C_UUA9UPUuk док фильм про Боинг и Аэрбас 

 

В этом году на авиасалоне в Фарнборо Россия представляла только гражданские самолеты (военные, с начала санкций, привозить нельзя, даже включая модели).
Sukhoi Superjet 100 покрашенный в цвета ирландской авиакомпании CityJet, тренажер для МС-21, грузовые самолеты компании «Волга-Днепр».
Китай и Россия предварительно договорились оформить СП по производству широкофюзеляжного самолета (с нуля) со стоимостью проекта — от $13 млрд до $20 млрд. Инженерные разработки — в Москве, конечная сборка — Китай.
Был представлен салон самолета SportJet by Sukhoi для спортсменов (с конкретной адаптацией под нужны спорт команд).
(Форбс)

Сегодня Мос.биржа сообщила об увеличении количества  акций ПАО «ОАК» с 14 июля 2016 года. по сути на целых 50%
У кого какие мнения на этот счёт, тут Тимофей недавно писал пост по ним в сравнении с Боингом.
Может прикупить на старость лет))))))

В этот раз записал программу не только с картинками, но и с фотографиями и табличками и даже видео-вставкой. Убил в 2 раза больше времени, оцените, стало ли лучше плиз, или оставить как было. 

Хронометраж программы:
03:48 книжные рекомендации: «Как стать первым на ютуб»
06:00 книга «Эмоциональный интеллект»
07:30 простые советы как сделать мир чуть лучше?
12:20 правильные советы от Джека Ма
17:40 кризис в России не закончился. Факты.
23:40 30 гелентвагенов, как это понимать?
29:48 состояние российского авиастроения. Компания ОАК

Ссылки:
Мой пост про ОАК: smart-lab.ru/blog/336384.php
Обсуждение ОАК на форуме смартлаба: smart-lab.ru/forum/%D0%9E%D0%90%D0%9A
Советы от Джека Ма: smart-lab.ru/blog/copypaste/336732.php
Это же на английском: www.thecoffeeshoptrader.com/2016/05/work-determines-future-spend-one-hour-per-day-five-things-life-will-change.html
Книга как стать первым на ютубе: smart-lab.ru/books/kak-stat-pervym-na-youtube/
Книга эмоциональный интеллект: smart-lab.ru/books/emocinalniy-intellekt/

Ирландская авиакомпания CityJet 28 июня выполнила первый регулярный рейс на российском региональном самолете Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100; заводской номер 95102, регистрационный — EI-FWA). Машина, предназначенная для перевозки 98 пасс., совершила перелет из Корка (Ирландия) во французский город Ла-Рошель. 

По информации Flightradar24, на предыдущий рейс по этому маршруту (WX326) ставился самолет Avro RJ85. Напомним, SSJ 100 должны заменить в парке CityJet именно эти возрастные четырехдвигательные региональные машины, уступающие российским воздушным судам в экономичности. Avro RJ85 в парке оператора рассчитаны на перевозку до 112 пасс. 

Ранее воздушное судно, полученное перевозчиком в конце мая этого года, ставилось только на чартерные рейсы. Первый коммерческий полет SSJ 100 был выполнен из Дублина в Париж (Ле Бурже). Тогда CityJet перевезла национальную сборную Ирландии по футболу для участия в чемпионате Европы. 

Всего CityJet заказала 15 SSJ 100 с опционом еще на 16 воздушных судов. Решение о переводе опционов в твердые контракты планируется принять к III кварталу текущего года. Ожидается, что часть SSJ 100 будет передана другим авиакомпаниям в мокрый лизинг.

Мой фундаментальный анализ акций #4: акции ОАК (тикер: UNAC)
Итак, вчера акции ОАК выросли на 17%. Очень интересная дискуссия по компании у нас сложилась на форуме акций ОАК  на смартлабе. Я потратил немного времени, чтобы прочитать годовой отчет ОАК, и я вам скажу, что занятие это довольно увлекательное! 
Что самое удивительное, так это то, что бумага выросла за 1,5 года на 450%.

Что я обнаружил? ОАК — де-факто банкрот. Это как завод по производству дирижаблей, который продолжает жить за счет господдержки. Я бы ещё сравнил его с больным, подключенным к аппарату искуственного дыхания. Стоит государству выключить бюджетный кислород, больной тот час же сдохнет. Сам гендиректор ОАК постоянно говорит — льготы, субсидии, дайте поддержку. С 2008 года у ОАК было 10 допэмиссий акций. В этом плане, я опасаюсь, что как только у бюджета закончатся деньги, вместе с ними закончится история отечественного авиастроения.

Вот вам вопиющие цифры (я сравнил пару показателей Боинг и ОАК):

Производительность труда Boeing в 10 раз выше, чем у ОАК! 
Один самолёт у Боинга собирает в среднем в 3 раза меньше людей, чем у ОАК.

Поскольку ОАК полутруп, такая движуха в его акциях вполне объяснима — от 10 копеек до 55 коп. Другое дело, что при цене 10 коп, контора стоила существенно дешевле своих активов. Сейчас бумага стоит 55 коп, это примерно на уровне чистых активов на акцию (58 коп при P/BV). Правда, с активами там не всё ясно… Например в годовом отчете ОАК говорится:

ПАО «ОАК» по-прежнему находится в группе компаний «лидеров» по уровню износа основных производственных фондов. В отдельных ДЗО, износ основных производственных фондов приближается к 70%. 

( Читать дальше )