нлмк

«Конкретно с Минфином мы рассматриваем возможность корректировки правил уплаты акциза на жидкую сталь в части расширения возможности применения электрометаллургическими предприятиями при выплавке стали горячебрикетированного железа, а не только лома черных металлов, а также освобождения от уплаты акциза для новых капиталоемких проектов с объемом инвестиций не менее 50 млрд рублей», — сказал Алиханов.

Ранее правительство России отсрочило для предприятий черной металлургии сроки уплаты акциза на жидкую сталь и налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на железную руду. Сроки таких платежей продлены до 1 декабря 2025 года включительно.


Источник: tass.ru/ekonomika/25515491

🏭 По данным WSA, в сентябре 2025 г. было произведено 141,8 млн тонн стали (-1,6% г/г), месяцем ранее — 145,3 млн тонн стали (+0,3% г/г). По итогам 9 месяцев — 1373,8 млн тонн (-1,7% г/г). Флагман сталелитейщиков (как по производству, так и по потреблению, поэтому от спроса Китая многое зависит) — Китай (48,2% от общего выпуска продукции) произвёл 73,5 млн тонн (-4,6% г/г), Поднебесная продолжает тянуть всемирное производство за собой (по оценкам аналитиков S&P Global, производство стали в Китае в 2025 г. сократится на 1% г/г), а из топ-10 производителей больше половины в минусе.

Правительство перенесло срок уплаты акциза на жидкую сталь и налога на добычу полезных ископаемых на железную руду для предприятий отрасли чёрной металлургии. Постановление об этом подписано.

Решение касается акциза на жидкую сталь и налога на добычу полезных ископаемых, срок уплаты которых наступает в период с сентября по ноябрь. Сроки таких платежей продлены до 1 декабря 2025 года включительно. 

Эта мера позволит металлургическим предприятиям высвободить оборотные средства, что в свою очередь дополнительно поддержит их деятельность и инвестиционную активность.

Акциз на жидкую сталь был введён с 2022 года.

government.ru/docs/56691/

#nlmk скоро двойное дно. Обзор графика от Резана на 1Д. Вижу клин и сильное сжатие внутри него, скоро будет прострел, приоритет на отскок до 104 — 110 — 115, но есть 40% шанс допилить двойное дно, уж больно оно близко и почему бы его не потрогать. Буду докупать по 92 — 85. Оценка 4 из 10. Но при пробое клина вверх сразу же становиться выше на +2 рейтинга 🏝.

НЛМК — одна из самых больших сталелитейных компаний в России. В последнее время у них дела идут не очень: выручка упала на 15% из-за снижения цен и спроса, операционная прибыль рухнула почти в два раза, а EBITDA уменьшилась на 46%. Проблемы в том, что производство сократилось на 5%, а цены на сталь упали на 14%. Денег тоже не хватает, и это мешает компании быть более гибкой. Но есть надежда, что к 2026 году ситуация улучшится.

Сейчас капитализация компании — 8,26 млрд долларов. Основные показатели:

* P/E — 8,15
* P/S — 0,77
* P/B — 0,8
* EPS — 14,19 руб.
* EBITDA — 170 млрд руб.

1. Уровень поддержки я всегда провожу по минимуму свечи, которая завершила нисходящий тренд. Это минимум 14 октября на цене 96,72

2. Далее мы наблюдаем следующую картину: цена несколько раз пытается преодолеть эту поддержку и уйти ниже, но с первых попыток статистически это не случается, поэтому 1-3 попытки пробоя я не торгую.

3. В пятницу цена вновь возвращается к уровню и теперь вероятность движения вниз увеличивается!

На текущий момент, согласно моей торговой стратегии я вижу следующие предпосылки к пробою уровня:

+ Сильный уровень с дневного тайм-фрейма

+ Боковое движение над уровнем 7 и более дней (накопление)

+ Повторное тестирование уровня поддержки в течении последних 3х дней

+ Закрытие торгов понедельника ниже поддержки (слабость покупателя)

+ Сегодня была протестирована ближайшая область сопротивления над уровнем и в убыток были закрыты шорт сделки трейдеров торопыг

+ Следующая попытка пробить уровень будет уже 5й по счету (см. правый график)

+ Вход в шорт сделку по направлению нисходящего тренда увеличивает шансы на успех

Великобритания стремится к альянсу в сфере стали с США и ЕС для решения проблемы перепроизводства стали в Китае — FT

www.ft.com/content/46191ae9-0ecb-428c-8b1c-55511c9910b8

◾ Перевозки чёрных металлов на экспорт на сети РЖД за январь–сентябрь увеличились на 15,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 18,6 миллиона тонн, сообщили в РЖД.

«Перевозки чёрных металлов на экспорт выросли на 15,9% в январе–сентябре. Всего за 9 месяцев 2025 года по сети РЖД на экспорт отправили 18,6 миллиона тонн продукции чёрной металлургии. Из них свыше двух миллионов тонн погружено в контейнеры (64,8 тысячи ДФЭ, рост в 1,6 раза)», — говорится в сообщении.

◾ Отмечается, что наибольшую часть — 13,1 миллиона тонн (+15,6%) отправили в направлении портов.
Из них — 8,4 миллиона тонн (+16,2%) в направлении портов Юга, 3 миллиона тонн (+18,8%) — в направлении портов Северо-Запада, а в направлении портов Дальнего Востока отправлено 1,6 миллиона тонн (+4,4%).

◾ Кроме того, через пограничные переходы на экспорт перевезли 5,5 миллиона тонн (+15,9%).

◾ Регионами-лидерами по объёму погрузки чёрных металлов на экспорт стали: