Мы ожидаем, что до конца года еще будут возможно 4 размещения, и это неплохой результат для России
— компанияМы намерены подать заявку на включение в листинг Нью-Йоркской фондовой биржи (NYSE) в США под тикером «DMOB»,
«Маттео Ренци является членом нашего совета директоров с августа 2021 года. В настоящее время Ренци представляет Флоренцию в качестве сенатора Итальянской Республики, эту должность он занимает с 2018 года. С февраля 2014 года по декабрь 2016 года господин Ренци занимал пост премьер-министра Италии в качестве лидера Демократической партии. До работы премьер-министром Италии он занимал должность мэра Флоренции с 2009 по 2014 год. Господин Ренци получил степень юриста во Флорентийском университете в 1999 году»
"Это будет на двух площадках"
Делимобиль планирует размещаться на NYSE, скорее всего одновременно предполагается и листинг в Москве.
О планах разместить до 40% акций в 2022 году на NYSE ранее говорил основатель Делимобиля Винченцо Трани.
ВТБ Капитал ранее сообщал, что купил 13,4% Делимобиля в результате сделки в июне.
Сам Делимобиль тогда объявлял, что ВТБ Капитал инвестировал $75 миллионов, купив миноритарную долю, размер которой не раскрыл.
fomag.ru/news-streem/servis_karsheringa_delimobil_gotovitsya_k_ipo_na_350_mln_na_nyse_osenyu_vybral_banki/
👉 Российский сервис каршеринга Делимобиль готовится к IPO этой осенью и может привлечь порядка $350 миллионов
👉 Компания планирует размещаться на NYSE, скорее всего одновременно предполагается и листинг в Москве
👉 О планах разместить до 40% акций в 2022 году на NYSE ранее говорил основатель Делимобиля Винченцо Трани
👉 Пул банков-организаторов размещения уже определен. В него вошли Bank of America, Citi, ВТБ Капитал, UBS, Ренессанс Капитал и Сбербанк CIB
👉 Один из организаторов — ВТБ Капитал — сообщал, что купил 13,4% Делимобиля в результате сделки в июне. Сам Делимобиль тогда объявлял, что ВТБ Капитал инвестировал $75 миллионов, купив миноритарную долю, размер которой не раскрыл
👉 Делимобиль, в парке которого в общей сложности более 16.000 автомобилей в России, контролируется принадлежащим Трани фондом Mikro Kapital
👉 Трани говорил в интервью Рейтер, что ВТБ купил новые акции, то есть деньги будут направлены в развитие компании, и он сам не планирует выходить капитала Делимобиля
👉 Делимобиль отказался от комментариев, как и BofA, Citi, ВТБ Капитал и Ренессанс Капитал. Сбербанк и UBS пока не ответили на запросы Рейтер
ВТБ Капитал видит привлекательную инвестиционную возможность и считает, что экспертиза команды инвестбанка способствует усилению позиций «Делимобиль» как одного из ведущих игроков на российском рынке каршерингаwww.interfax.ru/business/770570
«На самом деле мы увеличили планируемый объем привлечения, потому, что мы поняли, что мы можем сделать более интересные проекты, и очень хочется строить бизнес-модель, которая не ограничивается Россией»
У нас есть план по IPO, это агрессивный и важный шаг. Мы хотим правильно структурироваться и подготовиться к нему, в том числе с точки зрения команды. Я считаю важным, чтобы основатель и основной акционер показал свое лицо и полностью взял на себя ответственность за управление.
В России на конец 2018 г. мы по выручке первые, у нас 35% рынка. В мире мы сейчас по выручке входим в топ-10, ближе к концу – восьмые или девятые.
– Мы не видим возможности не проводить IPO. Мы сейчас изучаем варианты: встречались с Московской биржей, изучали NASDAQ, советуемся с инвестбанкирами, у нас несколько консультантов. Мы создали pre-IPO board. Ориентируемся на сделку в течении двух – максимум трех лет. Но цель все же два года.