грузооборот

По данным Ассоциации морских торговых портов, в январе — июне 2025 года грузооборот российских морских портов снизился на 5,4% г/г и составил 425,2 млн тонн.

Перевалка сухих грузов

Общий объем перевалки сухих грузов за шесть месяцев 2025 года снизился на 7,4% г/г и составил 204,4 млн тонн, в том числе:

–56,4% — до 16,4 млн тонн: зерно;
–1,3% — до 27,3 млн тонн: грузы в контейнерах;
+23,6% — до 12,0 млн тонн: черные металлы;
+8,8% — до 23,2 млн тонн: минеральные удобрения;
+0,6% — до 95,7 млн тонн: уголь.

Перевалка наливных грузов

Общий объем перевалки наливных грузов в первом полугодии 2025 года уменьшился на 3,5% г/г и составил 220,8 млн тонн, в том числе:

–17,1% — до 2,8 млн тонн: пищевые грузы;
–5,0% — до 63,3 млн тонн: нефтепродукты;
–3,4% — до 133,5 млн тонн: сырая нефть;
+2,2% — до 19,0 млн тонн: сжиженный газ.

Грузооборот портов

Динамика в части грузооборота морских портов, по данным Ассоциации морских торговых портов, в первом полугодии 2025 года:

( Читать дальше )

По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за шесть месяцев 2025 года уменьшился на 5,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 425,2 млн тонн.

Объём перевалки сухогрузов составил 204,4 млн тонн (-7,4%), в том числе: угля – 95,7 млн т (+0,6%), грузов в контейнерах – 27,3 млн т (-1,3%), минеральных удобрений – 23,2 млн т (+8,8%), зерна – 16,4 млн т (-56,4%), черные металлы – 12,0 млн т (+23,6%), руда – 6,7 млн т (+37,5%), грузы на паромах — 4,0 млн т (+2,4%).

Объем перевалки наливных грузов составил 220,8 млн тонн (-3,5%), в том числе сырой нефти – 133,5 млн т (-3,4%), нефтепродуктов – 63,3 млн т (-5,0%), сжиженного газа – 19,0 млн т (+2,2%), пищевые грузы – 2,8 млн тонн (-17,1%).

Экспортных грузов перегружено 334,4 млн т (-5,8%), импортных грузов – 20,9 млн т (+1,1%), транзитных – 36,4 млн т (+5,9%), каботажных – 33,5 млн т (-14,4%).

( Читать дальше )

Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО РЖД) в январе—июне сократилась на 4,9% к аналогичному периоду прошлого года, до 35,7 млн т, сообщила служба корпоративных коммуникаций перевозчика. Грузооборот за отчетный период вырос на 2,1%, более чем до 122,3 млрд тарифных тонно-километров.

Как сообщается в пресс-релизе ДВЖД, спад в основном пришелся на перевозки нефти и нефтепродуктов (на 7%, до 3,8 млн т) и строительных грузов (на 35,7%, до 994,6 тыс. т). Отмечается сокращение и в перевозках основного груза — угля (на 4,6%, до 17,4 млн т). Помимо этого, уменьшилась в объемах погрузка лесных грузов (на 6,4%, до 1,4 млн т) и чермета (на 3%, до 444,8 тыс. т).

Вместе с тем зафиксирован рост в 4,8 раза погрузки руды цветной и серного сырья (до 531,3 тыс. т). Также увеличилась погрузка железной и марганцевой руды (на 13,9%, до 1,6 млн т) и зерна (на 20,9%, до 84,5 тыс. т).

В июне на станциях ДВЖД погружено 5,8 млн т грузов, что на 6,5% меньше объема того же месяца прошлого года. Грузооборот составил почти 19,6 млрд тарифных тонно-километров — на уровне прошлогоднего июня.

( Читать дальше )

«Мы даже обсуждаем подводные газовозы, которые будут работать на этом (СМП) маршруте. Есть и такие предложения. Такой проект разрабатывает Курчатовский институт, и вполне возможно, что скоро они появятся на линиях», — заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт.

Перевозки по Северному морскому пути (СМП) в январе — мае текущего года составили 13,4 млн т грузов — Старовойт

«Сегодня мы видим снижение грузооборота по железной дороге и морских портов. Но это абсолютно оправданно. Сегодня экономический блок правительства, мы все решаем задачу по управляемому охлаждению экономики. Мы боремся с инфляцией и катализатором, конечно, является транспорт: если идет охлаждение экономики, то снижается грузооборот. Но он не катастрофический», — отметил министр.

tass.ru/ekonomika/24227281
tass.ru/ekonomika/24226739
tass.ru/ekonomika/24226801

Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО РЖД) в январе—мае сократилась на 4,6% к аналогичному периоду прошлого года, до 29,9 млн т, сообщила служба корпоративных коммуникаций перевозчика в пятницу, 6 июня. Грузооборот за отчетный период вырос на 2,4%, более чем до 102,6 млрд тарифных тонно-километров.

Как сообщается в пресс-релизе ДВЖД, спад, в основном, пришелся на перевозки нефти и нефтепродуктов (на 14,8%, до 3,2 млн т) и строительных грузов (на 32,8%, до 798,1 тыс. т). Отмечается сокращение и в перевозках основного груза — угля (на 4,3%, до 14,6 млн т). Помимо этого, уменьшилась в объемах погрузка лесных грузов (на 4,1%, до 1,2 млн т) и чермета (на 7,5%, до 357 тыс. т).

Вместе с тем зафиксирован рост в 5,8 раза погрузки руды цветной и серного сырья (до 447,8 тыс. т). Также увеличилась погрузка железной и марганцевой руды (на 15,6%, до 1,3 млн т), промышленного сырья и формовочных материалов (на 8,4%, до 236,3 тыс. т) и зерна (на 17,5%, до 75,3 тыс. т).

( Читать дальше )

Курсы валют ЦБ на 16 мая:

💵 USD — ↗️ 80,3134
💶 EUR — ↘️ 90,1011
💴 CNY — ↗️ 11,1143

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии снизился на 2,88%, составив 2 840,05 пункта.

▫️ Грузооборот морских портов РФ за 4 мес.: 280,7 млн т (-5,4% г/г), рост показали только порты Дальневосточного бассейна: 75,8 млн т (+0,9% г/г).

▫️ Фосагро (-0,35%); МСФО за I кв. Выручка: 159,39 млрд руб. (+33,6% г/г), EBITDA: 48,8 млрд руб. (+25% г/г), рент. по показателю: 30,6% (32,7% г.р.), чистая прибыль: 47,6 (+154,9% г/г), чистый долг: 262,95 млрд руб. Добавим сюда рекордный квартальный объем выпуска продукции из пресс-релиза. Совет директоров компании рекомендовал выплатить дивиденды за I кв. 2025 г. в размере 201 рубля на акцию.

▫️ Сбер (об.: -0,56%, пр.: -0,54%); РСБУ за I кв. Чистая прибыль: 542,3 млрд руб. (+9,5% г/г), рент.капитала: 22,5%. Средства розничных клиентов на конец апреля: 29 трлн руб. (+3,4% м/м), число розничных клиентов: 110,6 млн чел. (+0,7 млн с 01.01.2025).

▫️ Ростелеком (об.: -1,03%, пр.: -1,17%); МСФО за I кв. Выручка: 190,1 млрд руб. (+9% г/г), чистая прибыль: 6,8 млрд руб. (-46% г/г), OIBDA: 73,7 млрд руб. (-1%), рент.по OIBDA: 38,8% (42,8% годом ранее), чистый долг: 696,6 млрд руб. (+22% г/г).

( Читать дальше )

Грузооборот морских портов России в январе — апреле 2025 года составил 280,7 млн тонн, что на 5,4% ниже, чем за аналогичный период 2024 года. Об этом сообщается на сайте Ассоциации морских торговых портов (АСОП).

«Грузооборот морских портов России за четыре месяца 2025 года уменьшился на 5,4% в сравнении с аналогичным периодом 2024 года и составил 280,7 млн тонн», — говорится в сообщении.

По данным АСОП, объем перевалки сухогрузов составил 133,7 млн тонн (-6%), а объем перевалки наливных грузов составил 146,9 млн тонн (-4,7%).

При этом экспортных грузов за первые 4 месяца 2025 года было перегружено 221,3 млн тонн (-5,4%), импортных грузов — 13,7 млн тонн (+2,4%), транзитных — 24,2 млн тонн (+3,9%), каботажных — 21,5 млн тонн (-17,5%).

Грузооборот морских портов Арктического бассейна снизился на 7,8%, до 28,7 млн млн тонн, Балтийского — на 2,6%, до 90,6 млн тонн, Азово-Черноморского — на 11,3%, до 83,3 млн тонн, Каспийского — на 33,9%, достигнув 2,2 млн тонн. Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 75,8 млн тонн (+0,9%). 

( Читать дальше )

Погрузка на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО РЖД) в январе-апреле сократилась на 3,7% к аналогичному периоду прошлого года, до 23,9 млн т, сообщила служба корпоративных коммуникаций перевозчика в среду, 14 мая. Грузооборот за отчетный период вырос на 2,6%, более чем до 82 млрд тарифных тонно-километров.

Как сообщается в пресс-релизе ДВЖД, спад в основном пришелся на перевозки нефти и нефтепродуктов (на 14,5%, до 2,6 млн т). Отмечается сокращение и в перевозках основного груза — угля (на 4,2%, до 11,6 млн т). Помимо этого, уменьшились в объемах перевозки лесных грузов (на 2,2%, до 984,9 тыс. т).

Вместе с тем зафиксирован рост в 6,3 раза погрузки руды цветной и серного сырья (до 357,6 тыс. т). Также увеличилась погрузка железной и марганцевой руд (на 17,2%, до 1,1 млн т), промышленного сырья и формовочных материалов (на 18,4%, до 206,4 тыс. т) и чермета (на 2,5%, до 303,9 тыс. т).

В апреле на станциях ДВЖД погружено 5,8 млн т грузов, что на 6,2% меньше объема того же месяца прошлого года. Грузооборот составил около 20,4 млрд тарифных тонно-километров — с ростом в 4,2%).

( Читать дальше )

Группа компаний ПАО «НМТП» является лидером на российском стивидорном рынке по объему грузооборота. Ей принадлежат как универсальные перевалочные комплексы, позволяющие обрабатывать широкую номенклатуру грузов, в том числе с высоким экспортным потенциалом, так и специализированные мощности в сегментах перевалки внешнеторговых наливных и сухих грузов.

В 2024 году ГК НМТП снизила суммарный показатель грузооборота на 1,4 млн т или 1,1% год к году, до 130,9 млн т в связи со значительной долей нефтяных грузов в объемах перевалки, российский экспорт которых находится под давлением геополитических факторов, в том числе по причине политики торговых санкций, проводимой рядом государств в отношении стран — участников мировой торговли, негативно влияющей на мировые энергетические рынки.


www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=3900&type=5

208,2 млн тонн составил грузооборот морских портов России в первом квартале 2025 года. Этот показатель 5,6% меньше, чем годом ранее, сообщается на сайте Ассоциации морских торговых портов (АСОП).

«Грузооборот морских портов России за три месяца 2025 года уменьшился на 5,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 208,2 млн тонн», — говорится в сообщении.

По данным АСОП, объем перевалки сухогрузов составил 98,4 млн тонн (-5,3%), а объем перевалки наливных грузов составил 109,8 млн тонн (-5,8%).

При этом экспортных грузов в первом квартале 2025 года было перегружено 166,4 млн т (-5,4%), импортных грузов — 10,1 млн т (+2,9%), транзитных — 18 млн т (-3,1%), каботажных — 15,7 млн т (-19,1%).

Грузооборот морских портов Арктического бассейна снизился на 8,7% — до 21,5 млн тонн, Балтийского — на 1,8%, до 68,1 млн тонн, Азово-Черноморского — на 11,6%, до 62,6 млн тонн, Каспийского — на 32,9%, достигнув 1,7 млн тонн. Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 54,4 млн тонн (+0,1%). 

( Читать дальше )