По информации комитета промышленной политики, торговли и ТЭК Волгоградской области, ООО «ВАТИ-АВТО» создает производство полного жизненного цикла — от получения гранул материала до отправки готовых автокомпонентов заказчику.
В августе 2020 года волжское предприятие выиграло тендер ПАО "Камаз" на поставку девяти видов компонентов для серийной сборки нового семейства грузовиков «К5».
Производимые изделия будут оригинальными запчастями для всех видов грузовых автомобилей «Камаз».
Планируется, что новое производство запустят в 3 квартале этого года
Финансовый маркетплейс Всероссийский Бизнес Центр (ВБЦ) рассматривает возможность продажи пакета акций стратегическому инвестору в размере от 5% до 30% перед IPO.
Глава группы ВБЦ Семен Теняев:
Группа компаний ВБЦ рассматривает возможность продажи пакета акций в размере от 5% до 30% перед выходом на IPO, запланированном на 2024-2026 год. Интерес к покупке пакета акций уже проявили несколько крупных инвестфондов и банковских структур. В настоящее время ведутся переговоры с международными аудиторами о проведении независимой оценки бизнеса группы
Размещение акций на Московской бирже запланировано после достижения группой плановой выручки 10 млрд руб.
Прогнозная оценка стоимости компании к моменту IPO — $1 млрд.
Маркетплейс ВБЦ хочет продать часть акций «стратегу» и провести IPO к 2026 г. — глава ВБЦ (fomag.ru)
Глава «Нафтогаза Украины» Юрий Витренко:
Для нас важно физически сохранить транзит, чтобы он шел через Украину. <...> Мы надеемся, что европейские компании забронируют соответствующие мощности и будут получать газ физически на границе Украины с Россией. Это будет гарантией того, что газ будет идти через Украину и после 2024 года, когда истекает текущий контракт с «Газпромом»
О теме газопровода «Северный поток — 2» — это вопрос безопасности и политики для Украины. Украина выступает против этого проекта, так как он якобы ставит под угрозу транзит российского газа через украинскую территорию. «Если Россия откажется от транзита, это станет угрозой для экономики и безопасности Украины».
Киев надеется на получение гарантий транзита газа после истечения контракта с «Газпромом» | 07.07.21 | finanz.ru
Сопоставимые продажи дискаунтеров Магнита выше на 30%, чем были в магазинах у дома, на базе которых они открыты. Такая динамика продаж обусловлена главным образом ростом трафика.
Магнит управляет 76 дискаунтерами «Моя цена».
За последние два месяца Компания открыла 25 пилотных магазинов.
К концу года Магнит планирует довести число дискаунтеров до 200, в том числе построит с нуля 50 новых магазинов и станет крупнейшим оператором дискаунтеров среди публичных федеральных ритейлеров.
Магнит продолжит развивать формат и верит, что он может стать заметным направлением бизнеса в его экосистеме.
Сопоставимые продажи дискаунтеров «Магнита» растут на 30% — ПАО «Магнит» (magnit.com)
Федеральная комиссия по международной торговле США 30 июня начала расследование относительно возможного ущерба американской экономике из-за импорта карбамидо-аммиачной смеси из России, а также из Тринидада и Тобаго.
По итогам расследования власти могут ввести антидемпинговые и компенсационные пошлины.
Соответствующее извещение размещено в среду в Федеральном реестре — сборнике официальных документов американского правительства.
Если Министерство торговли США не продлит установленный срок, комиссия должна прийти к предварительному заключению относительно антидемпинговых и компенсационных пошлин за 45 дней, или в данном случае к 16 августа 2021 года
Расследование было инициировано в связи с обращением американских производителей удобрений.
Производители карбамида (мочевины): 15 заводов из России
США изучают возможность увеличения пошлин на азотные удобрения из России (fomag.ru)
Россия предлагает ввести 15% экспортный налог на экспорт алюминия или минимум $254 за тонну в период с августа по декабрь. Налог будет применяться к Русалу, на долю которого в прошлом году пришлось 6% мировых поставок, оцениваемых в 65 млн тонн.
Потребители, покупающие алюминий на физическом рынке, платят базовую цену алюминия (CMAL3) на Лондонской бирже металлов (LME) плюс премию, которая покрывает транспортные и погрузочно-разгрузочные расходы и налоги.
Премии уже увеличивались из-за нехватки поставок.
С момента объявления Россией 28 июня премии в США и Европе подскочили выше максимумов, наблюдавшихся после введения Соединенными Штатами санкций в отношении Русала в 2018 году, до рекордных $640 за тонну и $317 за тонну соответственно.
Хорхе Васкес, основатель Harbor Aluminum:
Учитывая все еще бычью предрасположенность рынка, налог может подтолкнуть цены на LME к $2600 за тонну и, возможно, к новым максимумам
Эксперт отметил, что уплаченные пошлины могут вырасти до $650-900 за тонну в Европе и до $1030-1300 за тонну в Соединенных Штатах.
В мае цены на алюминий достигли трехлетнего максимума в $2603 за тонну.
Растущие премии предполагают, что Русал сможет окупить налог на спотовые продажи, но для долгосрочных контрактов картина иная.
Контракты Русала на продажу алюминиевой продукции с добавленной стоимостью в Европе, Азии и Соединенных Штатах заключаются в основном ежеквартально и ежегодно. Эти клиенты вряд ли позволят пересмотреть условия с учетом российского экспортного налога. Исключение — продажи заготовок европейским клиентам, контракты на которые почти все согласованы заранее до квартала, к которому они применяются.
Аналитик CRU Эоин Динсмор:
По долгосрочным контрактам Русалу, вероятно, придется нести расходы, но по контрактам на заготовку в четвертом квартале в Европе возникнет вопрос