Постов с тегом "акции": 124498

акции


Oceaneering internacional (OII) - инвестиции в глубоководное бурение

Сегодня мы познакомимся с компанией. Которая предоставляет глубоководные услуги на шельфе — Oceaneering International (OII). В рамках идеи о износе нефтяных скважин и дефиците нефти – я уже рассказывал о нефтесервисных компаниях — Schlumberger, Halliburton, Baker Hughes (SLB, HAL, BKR). Oceaneering International — это нефтесервисный поставщик инженерных услуг и продуктов, в первую очередь для морской нефтегазовой отрасли, с акцентом на глубоководные приложения. Бизнес компании акцентирован на оборудования для нефтедобычи и услуги. Я продолжаю отыгрывать идею нехватки нефтяных скважин и продолжаю искать хорошие компании для инвестирования в данную отрасль.

Инвестируем в отрасль с/x и тяжелой строительной техники. Сравним Deere & Company vs Paccar

Привет!

Давайте сравним 2 крупнейшие компании в секторе Farm & Heavy Construction Machinery (строительная, сельскохозяйственная техника и тяжелые грузовики). Поймем в чем их сходства и различия, а также к акциям какой компании стоит присмотреться в долгосрочной перспективе. Итак, поехали.

Deere & Company #DE — американская машиностроительная компания. Компания выпускает сельскохозяйственную технику (в том числе тракторы, комбайны и т. п.), строительную технику, садово-парковое оборудование, снегоуборочные машины, лесозаготовительную технику, а также двигатели под маркой John Deere (часто и саму компанию именуют John Deere). Техника John Deere окрашивается в традиционные жёлтый и зелёный цвета.

  • Мультипликаторы и Финансовые показатели компании:

Выручка преимущественно растет и по итогам 2020 года компания заработала $ 35,5 млрд., что выше показателей 2016 года на 40%. Бизнес компании развивается. Средний рост выручки за последние за 5 лет — 4,25%. Deere & Company показывает прибыль в размере $ 2,8 млрд. и в 2020 году демонстрирует рост более 100% относительно результатов 2016 года.

  • Оценка стоимости


( Читать дальше )

Русал может стать самой зеленой компанией в секторе металлургии - Финам

Я оцениваю объявление о вероятном выделении из состава «РУСАЛа» на 2 компании активов с углеродным следом в отдельную компанию, с возможным листингом этой компании на бирже, как важное событие, заслуживающее внимания инвесторов.

На мой взгляд, это позитивная новость как для самого «РУСАЛа», так и для акционеров. Оставив под новым брендом Al+ только активы с нулевым углеродным следом, наиболее современные предприятия, развивающие новую, более экологичную технологию инертного анода, компания закрепит за собой преимущество на рынке. Фактически компания станет самой «зеленой» в секторе металлургии, и не только в России, значительно опережая конкурентов.

Это позволит избежать негативного влияния «углеродного налога» и других экологических ограничений на экспортных рынках. Производители продукции из алюминия, также озабоченные снижением своего углеродного следа, будут отдавать предпочтение металлу именно этой компании и будут готовы покупать его с премией. Высокие показатели ESG откроют для акций «РУСАЛа» портфели глобальных фондов, придающих большое значение показателям устойчивого развития и углеродной нейтральности, а таких становится все больше. Компания расширит доступ к льготному «зеленому» финансированию и сможет выгодно реструктурировать свою большую долговую нагрузку.

Вторая компания, которой отойдут более «грязные» производства, будет ориентирована на внутренний рынок России и ЕАЭС, где требования к экологической чистоте металла пока не так строги.

Если, как планируется, акции новой компании будут распределены между акционерами «РУСАЛа» на пропорциональной основе, акционеры в итоге получат акции двух компаний, имеющих листинг на бирже, и отдельную оценку для каждой из них. Это может оказаться выгодным результатом.
Снижение стоимости акций «РУСАЛа» вчера и сегодня совпало с этой новостью, но вряд ли именно она стала причиной этого. Совет директоров «РУСАЛа» вчера рекомендовал не выплачивать дивиденды за прошлый год, а направить прибыль на развитие. Однако и эта новость была ожидаемой: из-за высокой долговой нагрузки компания не платит дивиденды с 2017 года. Мы ожидаем возобновления дивидендных выплат по акциям «РУСАЛа» только со следующего года.  Основная причина снижения стоимости акций – падение цен на алюминий, который прервал ценовое ралли последних недель.

Мы сохраняем рекомендацию «Покупать» для акций «РУСАЛа» с целевой ценой 61,5 руб. до конца этого года. Текущее снижение котировок снова открывает возможности для их покупки.    
Калачев Алексей
ГК «Финам»
           Русал может стать самой зеленой компанией в секторе металлургии - Финам

28-летняя симфония успеха или страсти русского инвестора

Нет повести печальнее на свете, чем повесть о мытарствах капитала простого русского (советского) человека.


Впрочем, если разобраться по существу, есть среди рядовых историй взлетов и падений фееричные истории успеха. О ней, а точнее об истории моих семейных инвестиций и пойдет этот поучительный рассказ. Включаем лампу, зовем кота.


I. Обычная рабочая инвестиция.


Я родился в простой московской семье. Отец работал водителем на стройке, мама была домохозяйкой. Жили средне, не бедно и не шиковали. Были некоторые накопления в рублях (подарок от их родителей), лежали на сберкнижке. Судьбу этих денег я описывать, пожалуй, не буду, чтобы не расстраивать отвлекаться.


Так вот, в один прекрасный день, 1993 года, моя мама получает замечательные, сверкающие своими прекрасными перспективами Ваучеры, или по-грамотному: приватизационные чеки. Номиналом 10 000 руб. Еще не деноминированных. Это примерно 6 долларов США. Всего на руках у нас оказалось 3 (три) ваучера. Маме, папе и мне по 1 шт. Как видите — абсолютно прозрачный и понятный расчет.



( Читать дальше )

Мечел. Отчет за 1ый квартал 2021. Когда еще не поздно. Прогноз показателей EBITDA и дивидендов.

Про скрытые драйверы в Мечеле говорил давно, особенно по результатам 4кв 2020, но как-то интереса не вызвало. Делюсь текущим взглядом.Главное в такие моменты не впадать в эйфорию и еще более дотошно всматриваться в перспективы, а перспективы маячат интересные. 

С начала года было два момента дать слабину:

1. На просрочке выплат по кредиту. 

Мечел. Отчет за 1ый квартал 2021. Когда еще не поздно. Прогноз показателей EBITDA и дивидендов.

Это «достаточно рядовое» событие в процессе «выбивания» реструктуризации. То, что Мечел допускает просрочку исторически можно понять из отчетности, где долгосрочный долг переехал жить в краткосрочный. Но конечно заголовок страшный.



( Читать дальше )

Финансовые результаты ОГК-2 по итогам 1 квартала умеренно негативны - Промсвязьбанк

ОГК-2 снизила прибыль по МСФО в 1 кв. до 7,1 млрд руб., EBITDA — почти до 13 млрд руб.

Чистая прибыль ОГК-2 по МСФО в январе-марте составила 7,14 млрд руб., что на 10% меньше показателя аналогичного периода 2020 года, следует из отчетности компании. Показатель EBITDA при этом составил 12,997 млрд руб. (-7%), сообщается в релизе. Выручка компании увеличилась на 7,3%, до 36,86 млрд руб. Операционные расходы также выросли — на 15,5%, до 27,52 млрд руб.
Финансовые результаты ОГК-2 по итогам 1 квартала оцениваем умеренно негативно. Несмотря на рост выручки, компания продемонстрировала снижение прибыли вследствие опережения динамики операционных расходов, в том числе на топливо, электроэнергию и мощность, над выручкой. Совет директоров ОГК-2 рекомендовал акционерам на годовом собрании одобрить выплату дивидендов по итогам 2020 года в размере 0,06 руб. на акцию. Дивидендная доходность складывается на уровне 7,2%. Рекомендуем «держать» акции ОГК-2.
Промсвязьбанк
  • обсудить на форуме:
  • ОГК-2

Скорр чистая прибыль Черкизово в 1 кв выросла на 44,5%

Ключевые финансовые показатели первого квартала:

• Выручка увеличилась на 10,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 33,3 млрд рублей.
• Валовая прибыль выросла на 29,7% в годовом сопоставлении до 11,0 млрд рублей.
• Скорректированный показатель EBITDA* снизился на 8,6% в годовом сопоставлении до 4,6 млрд рублей. Рентабельность по скорректированному показателю EBITDA сократилась на 280 базисных пунктов до 13,7%.
Чистая прибыль Группы составила 6,5 млрд рублей против 3,0 млрд рублей в первом квартале 2020 года. Скорректированная чистая прибыль** выросла на 44,5% и составила 1,8 млрд рублей по сравнению с 1,3 млрд рублей годом ранее.

Перспективы развития:

В течение 2021 года мы ожидаем восстановления продаж в канале фудсервис до уровня, который был до начала пандемии. Мы продолжаем видеть в этом канале перспективы наращивания выручки Группы. Приобретение в 2020 году в Тульской области предприятия «Компас Фудс», специализирующегося на выпуске продукции для McDonald’s, и запуск линии по производству говяжьих бургеров в Калининградской области позволили Компании подготовиться к дальнейшему росту потребления продуктов питания вне дома.

Еще одним фокусом развития Группы является увеличение доли продукции глубокой переработки. В рамках этой стратегии компания приобрела в 2021 году два современных мясоперерабатывающих предприятия ООО «Пит-продукт» в Ленинградской области. Данная сделка позволит «Черкизово» существенно упрочить позиции в продажах колбасных изделий на крупном рынке Северо-Западного федерального округа. Компания рассматривает M&A как инструмент дальнейшего развития во всех сегментах бизнеса наряду с органическим ростом. Группа также продолжает предпринимать шаги по укреплению своей вертикальной интеграции, примером чему является строительство собственного маслоэкстракционного завода в Липецкой области.



Скорр чистая прибыль Черкизово в 1 кв выросла на 44,5%
источник


Услуги транспортных компаний пользуются повышенным спросом - Финам

Аналитики «ФИНАМа» провели исследование промышленного сектора.

На рынке морских контейнерных перевозок со второго полугодия 2020 года наблюдается бурный рост. Причиной этого стал возникший на фоне оживления экономики после коронакризиса дефицит контейнеров в Китае вследствие замедления их возврата из США и Европы. В результате ставки фрахта в апреле взлетели до 13-летнего максимума. Дополнительное воздействие на рынок оказала и недельная блокада Суэцкого канала в конце марта контейнеровозом Ever Given компании Evergreen. Спрос на контейнеры отразился на росте доходов не только морских, но и железнодорожных контейнерных перевозчиков.

Рост рынка железнодорожных перевозок контейнеров в России по итогам первого квартала 2021 года составил 14,8% относительно аналогичного периода прошлого года. Это обусловлено высокой базой второй половины 2020 года, когда на фоне ограничений и изменений цепочек поставок на железные дороги переключились объемы, ранее перевозимые другими видами транспорта.


( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн