автомобили

Продажи новых электромобилей в России в первом квартале 2025 года сократились на 68,5% в годовом выражении, до 1,9 тыс. единиц. При этом в марте было реализовано 585 электрокаров, что на 76,6% меньше аналогичного периода 2024 года, сообщает «Автостат».

По итогам квартала 2025 года лидером в марочном рейтинге стал Zeekr, результат которого составил 689 единиц, что на 76,1% меньше аналогичного периода 2024 года. На втором месте Avatr (193 ед., -20,6%), на третьем Evolute (164 ед., -60,6%).

Первое место в марочном рейтинге продаж в марте также досталось бренду Zeekr (225 ед., -81,5%). В топ-3 вошли Avatr (84 ед., -40%) и Ora (52 ед.; +300%).

В модельном рейтинге в первом квартале первое место занял Zeekr 001 с результатом в 384 электромобиля (-80,2%). В топ-3 также оказались Avatr 11 (164 ед., -23,7%) и Evolute I-Pro (124 ед., -65,1%).




Источник: tass.ru/ekonomika/23684111

Президент США Дональд Трамп изучает возможность временного освобождения от пошлин на импортируемые автомобили и запчасти. Об этом сообщает Bloomberg.

По словам Трампа, этот шаг предоставит автокомпаниям США больше времени для налаживания производства в стране. 

«Я рассматриваю возможность помочь автомобильным компаниям в этом. Они переходят на детали, которые были сделаны в Канаде, Мексике и других местах, и им нужно немного времени, потому что они собираются производить их здесь», — сообщил журналистам американский президент в Овальном кабинете.

Комментарии Трамп подтолкнули акции автопроизводителей General Motors, Ford Motor и Stellantis к росту. При этом бумаги Tesla находятся в минусе более чем на 1%.

Мы больше не производим свои лекарства. Компании по производству лекарств находятся в Ирландии, во многих других местах, в Китае. И все, что мне нужно сделать — это ввести тарифы на фармацевтическую продукцию. Мы будем это делать. Это будет похоже на то, что мы делаем с автомобилями. У нас, как вы знаете, тариф в 25% на автомобили. У нас есть тариф в 25% на сталь и алюминий, и именно эта категория соответствует настоящему моменту, — отметил президент.

◾ Он добавил, что пошлины будут введены очень скоро.

◾ Президент США Дональд Трамп 2 апреля объявил о введении таможенных пошлин на продукцию из 185 стран и территорий. Универсальные тарифы в 10% вступили в силу 5 апреля, индивидуальные — 9 апреля. Кроме того, администрация США ввела с 3 апреля таможенные пошлины в размере 25% на все импортируемые автомобили.

В 2025 году рынок автокредитования в России резко сократился: в феврале было выдано лишь 70 тыс. кредитов — на 42% меньше, чем год назад. Объём упал более чем вдвое — до 84 млрд руб., несмотря на неизменную среднюю ставку в 18,4%.

🔔Числа относительные, многие знакомые в этом/прошлом году брали куда более высокие ставки.

Также проблема кроется в утильсборе, таможенной пошлине, что спровоцировало рост цен на данную продукцию. 

Говорю об этом как факторе за замедление информации, кредитование важный аспект. 

Данный сегмент, как и остальные, ждет смягчения ДКП, это очевидно❗️

t.me/+V2h-CSwLJ29kMTVk — присоединяйтесь, чтобы вместе расти и достигать успеха!

• Авторынок находится в очень тяжелом положении, восстановление спроса в ближайшей перспективе маловероятно. Часть клиентов не имеет финансовой возможности приобрести автомобиль или обновить автопарк в условиях высокой ключевой ставки и роста стоимости лизинга и автокредитования
• Больше всего пострадали сегменты тяжелых грузовиков и пассажирских автомобилей, которые в марте показали падение на 59% и на 46%, соответственно.
• В первом полугодии спрос на легкие коммерческие автомобили может упасть на 40%. 
• Мы видимнаибольший потенциал в сегменте пикапов. Кроме того, нам интересен сегмент минивэнов, в котором современные автомобили пока не представлены локальным производством в России.
• В ключевом для нас сегменте легких коммерческих автомобилей мы рассчитываем на рост доли благодаря продуктовым новинкам.
• Наша задача — в течение 2025 года превратить УАЗ в один из самых современных, с точки зрения технологических решений, производственный комплекс. Общий объем инвестиций в площадку Ульяновского автозавода в 2023-2026 годах превысит 16 млрд рублей.

«Прошлый год для автомобильного рынка был достаточно хорошим — было продано 1 млн 550 тыс. автомобилей. Это хороших уровень для нашей страны. Первый квартал этого года начался достаточно существенным замедлением рынка. В целом по текущим трендам мы видим, что в этом году будет скорее всего продано 1 млн 300 тыс., то есть падение к прошлому году составит порядка 15%. Но мы не исключаем сценария, что падение составит порядка 20%, и рынок придет к 1 млн 200 тыс. автомобилей», — рассказал он.

По словам эксперта, в первую очередь на сокращении объема продаж автомобилей скажется высокая ключевая ставка. «С учетом высокой ключевой ставки, высокого процента по кредиту, не все могут позволить себе приобретение автомобиля с учетом большой нагрузки, которая как следствие возникает. Поэтому для более интенсивного охлаждения рынка в рамках политики ЦБ в конце прошлого года была достаточно серьезно ужесточена денежно-кредитная политика и достаточно серьезно вырос процент отказа по кредитам», — пояснил Шкурыгин.