А что с дорогами у нас уже хорошо что ли?
Российские власти сократили расходы на ремонт федеральных дорог сразу на 43%. До 2030 года на ремонт будет выделено всего 2,48 трлн рублей. Это на 1,73 трлн меньше, чем требуется по действующим нормативам, пишет Коммерсант.
Наверно по Москве всю Россию судят.
1.8К
Читайте на SMART-LAB:
Чистая прибыль ПАО «ЭсЭфАй» по РСБУ за I квартал 2026 года составила 0,3 млрд руб.
ПАО «ЭсЭфАй» (инвестиционный холдинг SFI, MOEX: SFIN) публикует формы отчетности по российским стандартам бухгалтерского учета за январь — март...
Магнит: конец эпохе? Сделки по портфелю. Оперативный комментарий
Вчера-сегодня совершал сделки по портфелю. Информирую.
***************************************************************...
Курс на рост и эффективность: представляем финансовые результаты ДОМ.PФ за I квартал 2026 года
«За первый квартал 2026 года ДОМ.PФ заработал 28,5 млрд рублей, что на 83% больше аналогичного периода прошлого года. Мы продолжаем...
ВТБ 1 кв. 2026 г. - близится развязка дивидендной интриги
ВТБ опубликовал финансовые результаты по МСФО за 1 квартал 2026 г. Чистая прибыль банка за квартал снизилась на 6% до 132,6 млрд рублей....
от «стиральной доски» адаптивная подвеска — первейшее дело))
под это и заточена.
подвеска колёс, подвеска кабины и под сиденьями таки да.
но это всё не то. разовые воздействия отрабатывает, а на повторяющихся без адаптивки всё равно раскачает.
нагрузка не допустимая,
климат и «убогие» технологии ремонта… привет «ямочный ремонт».
сделать ремонт это откаты повсеместно!
далеко ездить не надо, опять у батьки лукаша опробованно строительства «бетонок» материал дороже асфальта но и срок эксплуатации выше.
почему пример строительства новых автодорог не использовать?
… ответ очевиден, на ямочном ежегодно не откатишь и кому-то станут меньше заносить!