А что с дорогами у нас уже хорошо что ли?
Российские власти сократили расходы на ремонт федеральных дорог сразу на 43%. До 2030 года на ремонт будет выделено всего 2,48 трлн рублей. Это на 1,73 трлн меньше, чем требуется по действующим нормативам, пишет Коммерсант.
Наверно по Москве всю Россию судят.
1.8К
Читайте на SMART-LAB:
С чем связан сегодняшний рост акций ВТБ?
Сегодня на фоне небольшого снижения российского фондового рынка акции банка ВТБ поднимаются на 1,5%, до 91,3 руб.Поддержку котировкам оказала...
Почему рост дохода ≠ рост благосостояния?
Всем Привет, на связи Сергей Алексеев. Основатель Лайв Инвестинг Групп/Live Investing Group, ЛИСА/LISA, Скуллайв/School Live, Проплайв/Prop Live и...
⚡️ ПАО «СТГ» объявляет операционные и финансовые результаты за 2025 год
По итогам 2025 года мы показали положительный финансовый результат. Мы адаптировали нашу бизнес-модель к изменившимся регуляторным...
Башнефть: есть шанс на переоценку, но нужно запастись терпением. Прогноз сошелся с фактом в высокой точностью, ищем инвест идею
Башнефть отчиталась по МСФО за 2025 год — внимание, квартальных отчетов в прошлом году не было вообще!
Традицицинно сравниваем прогноз...
от «стиральной доски» адаптивная подвеска — первейшее дело))
под это и заточена.
подвеска колёс, подвеска кабины и под сиденьями таки да.
но это всё не то. разовые воздействия отрабатывает, а на повторяющихся без адаптивки всё равно раскачает.
нагрузка не допустимая,
климат и «убогие» технологии ремонта… привет «ямочный ремонт».
сделать ремонт это откаты повсеместно!
далеко ездить не надо, опять у батьки лукаша опробованно строительства «бетонок» материал дороже асфальта но и срок эксплуатации выше.
почему пример строительства новых автодорог не использовать?
… ответ очевиден, на ямочном ежегодно не откатишь и кому-то станут меньше заносить!