авиакомпании

Delta Air Lines предложила своим пилотам существенное повышение заработной платы в новом контракте, чтобы помочь компенсировать увеличение рабочего времени и нехватку персонала, а также избежать потенциальной забастовки рабочих.

Новый контракт был заключен в связи с тем, что нехватка персонала, связанная с пандемией, была встречена регулярным бумом поездок, связанных с отпуском. Кроме того, профсоюзные работники железнодорожных компаний успешно продемонстрировали свою собственную переговорную силу в этих же условиях.

Эти факторы усилили переговорную силу пилотов, которые проголосовали за забастовку, если новое соглашение не будет ратифицировано.

Специальные субсидии авиакомпаниям в условиях внешних санкций в 2023 году сократятся до 25 млрд руб. с нынешних 100 млрд руб. Всего перевозчики получат по основным программам менее 54 млрд руб., что почти втрое меньше, чем в этом году. Предпосылок для всплеска перевозок в 2023 году не предвидится и для сохранения пассажиропотока потребуется дополнительное финансирование. Но эксперты считают более рациональным субсидирование пассажиров, а не перевозчиков.

https://www.kommersant.ru/doc/5583326

Россия захотела продать долги других стран

В 2023 году правительство России получит право принимать решения по уступке прав требования к иностранным государствам по их долгам, следует из материалов к проекту бюджета. Эти долги могут быть выкуплены неподсанкционными лицами

https://www.rbc.ru/economics/29/09/2022/633459b29a794726e2c1fe55

Переориентировать на восток 50 млрд куб. м газа и локализовать 90% авиастроения: как власти хотят адаптировать экономику

Власти планируют адаптировать к новой реальности экономику в ускоренном порядке. Для этого они определили 12 системных решений, среди которых переориентация грузопотоков с запада на восток и повышенная локализация. Эксперты считают цели в целом достижимыми. Правительство определило 12 приоритетов экономической политики на 2022–2025 гг. – направления в ходе выступления в Госдуме представил министр экономического развития Максим Решетников.

Japan Airlines Co., Ltd
As of June 30, 2022: 437,143,500 shares issued (common stock)
Капитализация на 29.08.2022г: ¥1,098.10 трлн = $7,928 млрд

Общий долг FY – 31.03.2020г: ¥932,637 млрд
Общий долг FY – 31.03.2021г: ¥1,125.74 трлн
Общий долг FY – 31.03.2022г: ¥1,527.52 трлн
Общий долг 1 кв – 30.06.2022г: ¥1,620.47 трлн

Выручка FY – 31.03.2020г: ¥1,385.91 трлн
Выручка 1 кв – 30.06.2020г: ¥76,391 млрд
Выручка FY – 31.03.2021г: ¥481,225 млрд
Выручка 1 кв – 30.06.2021г: ¥133,032 млрд
Выручка FY – 31.03.2022г: ¥682,713 млрд
Выручка 1 кв – 30.06.2022г: ¥268,896 млрд

Прибыль 1 кв – 30.06.2019г: ¥13,879 млрд
Прибыль FY – 31.03.2020г: ¥52,012 млрд
Убыток 1 кв – 30.06.2020г: ¥95,128 млрд
Убыток FY – 31.03.2021г: ¥287,875 млрд
Убыток 1 кв – 30.06.2021г: ¥58,180 млрд
Убыток 6 мес – 30.09.2021г: ¥106,440 млрд
Убыток 9 мес – 31.012.2021г: ¥130,289 млрд
Убыток FY – 31.03.2022г: ¥181,345 млрд = $1,309 млрд
Убыток 1 кв – 30.06.2022г: ¥20,332 млрд
www.jal.com/en/investor/library/finance/

Finnair Group
Number of Shares 1,407,401,265
investors.finnair.com/en/share
Капитализация на 29.08.2022г: €571,97 млн

Общий долг на 31.12.2019г: €2,912 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: €2,750 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: €3,571 млрд
Общий долг на 30.06.2022г: €3,906 млрд

Выручка 6 мес 2019г: €1,457 млрд
Выручка 2019г: €3,098 млрд
Выручка 6 мес 2020г: €629,8 млн
Выручка 2020г: €829,2 млн
Выручка 6 мес 2021г: €225,4 млн
Выручка 2021г: €838,4 млн
Выручка 1 кв 2022г: €399,8 млн
Выручка 6 мес 2022г: €950,1 млн

Убыток 6 мес 2018г: €2,0 млн
Прибыль 2018г: €101,6 млн
Убыток 6 мес 2019г: €7,6 млн
Прибыль 2019г: €74,5 млн
Убыток 6 мес 2020г: €314,6 млн
Убыток 2020г: €523,2 млн
Убыток 1 кв 2021г: €145,4 млн
Убыток 6 мес 2021г: €265,5 млн
Убыток 9 мес 2021г: €380,7 млн
Убыток 2021г: €464,3 млн
Убыток 1 кв 2022г: €212,8 млн
Убыток 6 мес 2022г: €492,3 млн
investors.finnair.com/en/reports-and-presentations

The Emirates Group
Общий долг FY – 31.03.2019г: AED 96,719 млрд = $26,675 млрд
Общий долг FY – 31.03.2020г: AED 156,876 млрд = $43,799 млрд
Общий долг FY – 31.03.2021г: AED 131,630 млрд = $35,837 млрд
Общий долг FY – 31.03.2022г: AED 129,671 млрд = $35,304 млрд

Выручка FY – 31.03.2019г: AED 109,255 млрд = $30,132 млрд
Выручка FY – 31.03.2020г: AED 104,002 млрд = $29,034 млрд
Выручка FY – 31.03.2021г: AED 30,230 млрд = $8,230 млрд
Выручка FY – 31.03.2022г: AED 58,282 млрд = $15,868 млрд

Прибыль FY – 31.03.2017г: AED 2,460 млрд = $667,09 млн
Прибыль FY – 31.03.2018г: AED 4,113 млрд = $1,126 млрд
Прибыль FY – 31.03.2019г: AED 2,316 млрд = $638,74 млн
Прибыль FY – 31.03.2020г: AED 1,674 млрд = $467,37 млн
Убыток FY – 31.03.2021г: AED 20,310 млрд = $5,530 млрд
Убыток FY – 31.03.2022г: AED 3,834 млрд = $1,044 млрд 
www.emirates.com/ae/english/about-us/financial-transparency/annual-reports/